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Salut,

Je suis aller faire un essaie sur route avec mon mano de pression de turbo VDO fond blanc que je viens de recevoir et j'obtiens ces valeurs :
-0.45b au mano pour -0.65b au WPSM au ralenti.
0b au mano et au WPSM en régime modéré.
0.65b au mano et 0.95b au WPSM en pleine accélération à 5500 Trs/min.

Est-ce un probleme de tarage des ressort ?
Peut-on ressoudre ce problème sois meme ?

Je rapelle que l'info pour le mano je la prend juste avant la dump sur la petite durite avec un T.

Merci d'avance

mon mano VDO merde aussi... toujours 0.2b de moins que le mano de mon TT...

C'est un problème connu avec les manos VDO

bubblegum a écrit :C'est un problème connu avec les manos VDO

idem, mon vdo est cours de remplacement
Un joli mano noir, rétro-éclairé blanc/aiguille rouge va le remplacer

...l'ancien indiquait 0,1 bar de moins

Oki et que pensez-vous des manos Turbo Pro de chez Iresa ?

jeanmix1 a écrit :Oki et que pensez-vous des manos Turbo Pro de chez Iresa ?

mon vdo marchait plutot bien
du moins aprés avoir constaté que la durite etait pincée , ce qui me donnait sensiblement les même valeur que toi
sauf que la pression montait assez doucement
là j'ai un raid hp de chez oreca , une méga grosse merde
je vais prendre un iresa