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prise d air capot
Publié : dim. avr. 16, 2006 23:30
par tenzo
Bonsoir y a til un rique de supprimer les caches noirs des 2 aérations sur le capot?
Publié : dim. avr. 16, 2006 23:42
par Legacyman200
Pour ma part je les enlevés depuis bien longtemps (3 ans) et aucun soucis...si vraiment tu croise une tornade
tu peux les remettre en mettant des vis papillons à la place de des écrous mais j'ai rouler sous la pluie la neige et j'ai toujours laisser ouvert...
Ca fait sortir la chaleur donc c'est ça peut-être que bon!
Tcho
Olivier
Publié : dim. avr. 16, 2006 23:52
par garettT4
pareil pour moi, aucun soucis meme sous de grosses averses...
Publié : dim. avr. 16, 2006 23:59
par tenzo
Ok cest kool les gars ca fait un moment ke ca me trottait
Publié : lun. avr. 17, 2006 00:02
par Funky Duck
Idem pour moi...au début je me faisais un peu de soucis, mais après cet hiver, je laisse un peu rentrer d'air frais et de flotte...ça ne peut que l'endurcir ce moteur
Publié : lun. avr. 17, 2006 00:06
par tenzo
Niveau débimetre pas de souci?
Publié : lun. avr. 17, 2006 00:20
par Funky Duck
J'ai même plus de résonateur...donc théoriquement, la possibilité que la flotte s'infiltre est augmentée par rapport à l'origine. Et pour le moment, aucun problème. Idem pour la voiture d'Olive si je ne me trompe pas
Publié : lun. avr. 17, 2006 00:20
par tenzo
Impec
Publié : lun. avr. 17, 2006 10:45
par Legacyman200
Funky Duck a écrit :J'ai même plus de résonateur...donc théoriquement, la possibilité que la flotte s'infiltre est augmentée par rapport à l'origine. Et pour le moment, aucun problème. Idem pour la voiture d'Olive si je ne me trompe pas
Ouais tout à fait "frère jumeau"
aucuns problème puisque j'ai la même config que toi...
Tcho
Olivier
Publié : lun. avr. 17, 2006 10:58
par nathalie1310
je ne les ai plus non plus et pas de soucis
Publié : lun. avr. 17, 2006 11:53
par Pitch
pareil pour moi, par contre regarder à chaque fois que tu fais les niveaux ( toutes les semaines pour moi) dans le bac pour la batterie il y a souvent de l'eau donc un petit coup de chifon et c'est ok
Publié : lun. avr. 17, 2006 11:56
par subgt73
Je les laisse en hiver pour empêcher la neige, la flotte de rentrer et aussi pour que le moteur soit plus vite en température et qu'il y ait moins de choc thermique.
Puis je les enlève au printemps
Par contre j'ai toujours trouvé bizarre l'emplacement du cache AVG : juste au dessus de la batterie
Publié : lun. avr. 17, 2006 12:57
par tenzo
Bon cest fait enlever ce matin
Publié : lun. avr. 17, 2006 19:24
par Eric_GTi-R
je les ai enlever le premier jour aussi !
subgt73 a écrit :Par contre j'ai toujours trouvé bizarre l'emplacement du cache AVG : juste au dessus de la batterie
ils ne sont là que dans un soucis d'homologuation !
mais apres, faut avouer que ça fait pas de mal !