[INT] Mano pression turbo
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Re: merci
je confirme pas d'etalonnage ! perso j'ai branché le retroeclairage du mano sur l'eclairage des bouton d'antibrouillard et autres pour qu'il s'allume qu'avec les phares (pas d'eclairage permanent)<br>sinon pour le branchement du mano, je j'ai mis le te sur la durit qui commande la dump valve et j'ai passe le tuyau par un cache qui se trouve derriere le turbo pour pouvoir l'amener dans l'habitacle.<br><br>a+
- hansolo75
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Re: Mano pression turbo
alors ça a donné quoi ce mano de cher corad ?<br><br>simple l'installation?<br><br>car moi aussi je voudrai le prendre ? il faut prendre quoi ?<br>mano , cable, fixation ?<br><br>il y a un schema de montage ?<br><br>merci
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Re: Mano pression turbo
J'ai reçu le mien hier.<br>Pour le montage sur WRX rien de très compliqué pour le branchement pneumatique, ça se branche en dérivation sur la petite durite qui arrive à la dump, il faut un T et une durite d'environ deux mètres, elles ne sont pas livrées avec le mano mais on trouve facilement du matériel adapté dans les grandes surfaces de bricolage. Pour passer la durite dans l'habitacle pas de souci: un passage est pré-existant à gauche de la colonne de direction et comme cela a été dit dans un précédent post il suffit de dévisser le reservoir du lave-glace pour y acceder côté moteur. Je ne suis vraiment pas bricoleur mais j'ai fait le branchement en un peu plus d'une demi-heure.<br>Pas eu le temps de m'occuper de l'éclairage.<br><br>Après pour ce qui est de savoir où le placer c'est plus difficile, d'autant plus qu'il n'y a pas de support de fixation, juste une patte métallique.<br><br>Si quelqu'un a une idée d'emplacement sur WRX ou une référence pour un support adapté je suis preneur!<br><br>@+ Frédéric.<br><br>
- hansolo75
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Re: Mano pression turbo
j'ai vu que sur le site de corad on peu pendre le mano et la durite ?
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Re: Mano pression turbo
Si c'est le cas ça m'avait échappé...<br><br>Fred.
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Re: Mano pression turbo
exact ! tu peux avoir mano+durit en sus....+port= env 400 balles !<br><br><br><br>a+
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Re: Mano pression turbo
Pourquoi vous commandé pas u n mano autometer en angleterre quand méme beaucoup plus beau et 450 Francs
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Re: Mano pression turbo
Je pense avoir lu presque tous les posts concernant l'augmentation de pression de sural, <br>et si on fait la synthèse des avis des plus calés d'entre nous alors les chiffres raisonnables pour la fiabilité seraient plutôt<br>1.3 bars en crête, 1.15 en stabilisé...<br>1.3 en stabilisé c'est peut-être déjà un peu beaucoup.<br><br>Fred.
- sublux
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Mano pression turbo
Ca y est! J´ai monté un mano VDO mécanique sur ma gt 2000! La pression monte jusqu´à 1.4 bar et se stabilise à 1.3 bar. Est-ce que c´est trop???<br>En tout cas ca marche vachement bien!!!
- hansolo75
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mano turbo ?
scoobymars : tu as l'adresse du site pour la mano ?
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Re: mano turbo ?
C'est:<br><!--EZCODE AUTOLINK START--><a href="http://www.performanceexhausts.net/Intro.html">www.performanceexhausts.net/Intro.html</a><!--EZCODE AUTOLINK END--><br><br>
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Re: Mano pression turbo
alors voila ca m'embete un peu de condamner une bouche d'aeration pour mettre le mano ??<br>mai la je n'ai pas d'idée où le placer dans l'habitacle sans condamner cette bouche d'air qui me vien a l'esprit...<br>peu etre un socle ou quelque chose sans ce genre la ?<br>avez vous une autre idée ?? (GT de 2000)<br>merci <!--EZCODE EMOTICON START ;) --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/wink.gif ALT=";)"><!--EZCODE EMOTICON END-->
- totochris06
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Re: Mano pression turbo
ben pour les GT tu les mets à la place de la boite à gants centrale ! Tu achètes le couvercle qui va sur le forester et ça fait plus joli comme travail ! Au passage tu rajoutes la temp d'huile qui te permet de savoir quand tu peux attaquer (la pression d'huile est importante aussi !).<br><br><br>Chris <p></p><i>Edité(e)(s) par: <A HREF=http://pub52.ezboard.com/utotochris06.showPublicProfile?language=FR>totochris06</A> à: 9/1/02 10:09:25 am<br>
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Re: Mano pression turbo
merci pour ta reponse !<br>j'ai entendu parler de le monter sur le montant de par brise avant droit...<br>perssonne a une photo ou quelque chose ??<br><br>PS : ahh oui sinon comment fait tu sur conrad pour reussir a commander le mano et la durit ?? moi je n'arrive pas, je voi juste le mano...<br><!--EZCODE EMOTICON START :hat --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/pimp.gif ALT=":hat"><!--EZCODE EMOTICON END--> <br>
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Re: Mano pression turbo
ehh petite erreur, le montage don j'ai entendu parler est sur le montant avant gauche...(bien sur...)<br>merci<br><!--EZCODE EMOTICON START :hat --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/pimp.gif ALT=":hat"><!--EZCODE EMOTICON END-->
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j'ai trouver !!!!!!!!!!!!!!!!!
alors ca y est g trouver la durit sur conrad, en realité elle se vend tt seul et n'est meme pas exposer a coté du mano....(c nul....)<br>Donc en fait pour la trouver aller dans : automobile-auto velo-mesure automobile-instrument.<br>Ensuite il s'appelle : Adaptateur pour indicateur TLD 01<br>voila voila je vous file la photo si jamais vous ne trouvez pas ca peu vous aider ! <!--EZCODE EMOTICON START ;) --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/wink.gif ALT=";)"><!--EZCODE EMOTICON END--> <br><!--EZCODE IMAGE START--><img src="http://image.conrad.fr/pix/843/G1/843989G1.JPG"><!--EZCODE IMAGE END--><br><!--EZCODE EMOTICON START :hat --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/pimp.gif ALT=":hat"><!--EZCODE EMOTICON END--> <br>
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Re: j'ai trouver !!!!!!!!!!!!!!!!!
A tout les posseseur de mano conrad, pouvez vous svp me donner le diametre du mano ??<br>merci<br><!--EZCODE EMOTICON START :hat --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/pimp.gif ALT=":hat"><!--EZCODE EMOTICON END-->
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Re: Pression?
Pkoi ça ferait boum ????<br><br>1,4 bar ça va encore ! Enfin si t'as pas diminuer la richesse de manière trop importante !! Le turbo fera la gueule si tu conserves cette pression jusqu'au rupteur (c'est pour ça que l'ECU et les boitiers WP redescendent cette pression à partir de 6000 trs je crois).<br>Le seul risque c'est que tes durites fassent boum si tu montes encore un peu ! Tu devrais donc investir dans des durites renforcées si tu veux rester à cette pression !<br><br><br>Chris<br><br>P.S. : Gazzz, j'ai bon ?
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Re: Pression?
personne n'a le diamètre du conrad svp....c'est important...<br>regarder un peu ce que j'ai trouver, enfin ce que m'a filer jybaudelet :<br><br><!--EZCODE IMAGE START--><img src="http://jybaudelet.free.fr/mano/Mano1.JPG"><!--EZCODE IMAGE END--><br><br>Il me reste plus qu'a trouver un mamno en 52 mm qui rentre dedans.<br>Si je n'en trouve pas un bon marche je prendrait celui qui est sur la photo mai qui vau kan meme 112 €....<br><br>merci d'avance
pas de problème
ils font tous 52 (Conrad, VDO)<br>Celui en photo douille un max :-) mais il est vraiment beau (et précis paraît-il)
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