salut.
Alors sur ma 1ere Gt j'ai refait un joint bien gras au silicone autour des feux sti et c'étais régler.
Sur la Gm, j'ai changer le joint de coffre qui était mort...Problème regler jusqu'à ce que je remplace un feux d'origine casser par un autre : le pistolet à silicone s'est cassé donc pas de joint autour d'un feux arrière et l'eau qui rentre direct dans le coffre dans la roue de secours. Le soucis est réglé, nouveau pistolet et un joint généreux en silicone et c'est cool.
Pour trouver le point d'infiltration je versais directement de l'eau au niveau du joint du coffre, coffre ouvert...et je voyait direct quand l'eau n'arrivait pas à terre...tout rentrait derrière le phare et hop hop dans le coffre lol. Avec le joint silicone, l'eau ressort sous le phare.
A++++