P zero nero

[Ashitaka]

Bonjour tout le monde! alors voila je suis en 18" 225/40/18 j'ai actuellement quatre RE050A et je me prépare à changer mon train de pneus avant pour du p zero nero,
un petit avis?

merci à vous

[Maxtime66]

D'apres les testeurs d'un autre forum ou je suis, les 2 se valent avec un avantage longévité pour le RE050A.
Attention à 'ancien Pzero Nero qui n'est pas du tout au meme niveau.

[Ashitaka]

Changement total d'avis, d'une part pour le rapport qualité prix et d'autre part pour ce qui à etai sur le comportement de ce pneu avec des voitures legere ( my GT it's a light version :p ) j'ai commander des Toyo Proxes T1R sur alibaba à 99€, commander hier matin 7h, reçut aujourd'hui 10h45... 0 frais de port!
chapeau alibaba !!

[arsene]

J'ai également des T1R sur ma WRX, un bon pneu pour les light il est vrai cependant attention, il n'apprécie que très peu le circuit... Il y a également le R1R chez Toyo qui est entre le T1R et le 888, il procure un meilleur grip que le T1R cependant l'usure et presque équivalente à un 888.

[Ashitaka]

salut! Toyo Proxes T1R
pneus montés, j'ai pu tester un peu, il est vrai que l'on ressent un peu les flancs moux ( et non pas les flan bi ... ) mais niveau grip je l'ai trouve sympa, et puis pour 198 € + 27€ de pose , tres bon rapport qualité prix.
mon train arriere ecopera des meme gomes !

[Wiloskill]

J'ai également des T1R sur ma WRX, un bon pneu pour les light il est vrai cependant attention, il n'apprécie que très peu le circuit... Il y a également le R1R chez Toyo qui est entre le T1R et le 888, il procure un meilleur grip que le T1R cependant l'usure et presque équivalente à un 888.

Pas d'accord, il tient bien plus longtemps que le R888 tout de même, mais bien moins longtemps que le T1R, il se trouve à 2/3 de distance entre l'usur du T1R et R888 (plus près du R888 que le T1R).

[arsene]

Ben 2/3 c'est 66%, du coup il se trouve quand même relativement plus proche au niveau usure du 888 que du T1R.

[decroix]

un super pneu

[rn974]

J'ai également des T1R sur ma WRX, un bon pneu pour les light il est vrai cependant attention, il n'apprécie que très peu le circuit... Il y a également le R1R chez Toyo qui est entre le T1R et le 888, il procure un meilleur grip que le T1R cependant l'usure et presque équivalente à un 888.

Est ce que quelqu'un connait le nombre de kms (a peu pres ), qu'on peut faire avec les r888? je suis interessé pour ma sti en 225/40/18 mais j'ai un peu peur pour la durée de vie.. ????

Merci d'avance....

[Wiloskill]

Ben 2/3 c'est 66%, du coup il se trouve quand même relativement plus proche au niveau usure du 888 que du T1R.

Proche.. ce n'est quand même pas la même usur.

Sinon j'ai du P Zero Nero en 215/45/17 sur ma GT99, ça a l'air de bien gripper quand même, et le flanc est bien raid en 91Y :yes

J'attends les prochaines averses pour savoir quoi en penser de ce gommard.

[alf]

ben j'ai pu rouler avec les p zero nero et je les ais trouvé moins bien que le re050A
sinon le R1R à la meme gomme que le 888 avec des flanc moins rigides voilà la différence entre les deux

[vinke75]

Moi, j'ai des p zero nero en 215/40/17 et j'en suis très satisfait

[alf]

ben le feeling c'est perso
mais pour moi chez pirelli il n'ya en a que deux le p zero yellow assimétrique et le p zero corsa le reste je n'aime pas trop le feeling et je les trouve en dessous de la concurrence

[sub22]

j ai eu du pirelli pzéro néro je trouve ca cher pour ce que c est ils m ont 3000km donc pas terrible sinon j ai eu du good-year pneus 4 saisons bien surtout sur la pluie et neige et la j ai du avon pneus anglais pour routes grasses bien et la je viens d 'acquerir 4 alpin pour cet hiver on verra ce que ca donne