Quels pneus 17' GT00 KYB agx/eibach-30 (route/circuit)

[JFO]

Quelle est ta source officielle (lien d'un organisme sur le web), afin que je puisse la donner à l'expert en cas de carton ?

source équivalence TNPF et CT +/- 3% d'écart diam. mini/maxi/circonférence !!
de toute façon en cas de gros carton ; ils retiendront > GM: 205x55x15.... GT: 205x50x16... WRX: 215x45x17..etc..avec bon indice de charge/vitesse en gommes été.... point barre !!!

[rem's]

Sur TNPF, je ne vois pas 215/45/17 pour GT, mais 215/40/17...
Cette tolérance de +/- 3% vient d'où?
auto-édité : ok trouvé pour les 3% : http://www.tnpf.fr/dimensions/dimensions.php
Par contre, tu peux m'expliquer stp comment tu trouves 215/45/17?

[Revo]

205, pas 215

[rem's]

Ah oui, 205 ok, mais dans les posts précédents il avait été question de 215, et 215/45/17 ça n'est pas sur TNPF... et c'est pour ça que j'ai dit de se renseigner avec un CT.
Quand je dis dans les posts précédents, c'est également dans les topics précédents, car le 215/45/17 arrivent régulièrement dans les débats, et cette monte n'est pas donnée dans les correspondances TNPF pour impreza GT.

[Revo]

Oui c'est ce que je disais, pour moi aucune monte 17" en 215 ni en 225 n'est vraiment acceptable sur GT, bien que les CT soient pas trop regardants pour certains.
Dans l'absolu je crois même qu'aucune autre monte que l'origine n'est purement légale, simplement certaines sont "tolérées" si diamètre très proche de l'origine.

Là on discutait plutôt de la possibilité de mettre du 215/45/17 au niveau place dans les passages de roues, en sachant pertinemment que c'est "pas légal".

[rem's]

Le 215/40/17 est légal et tous les CT sont sensés accepter cette monte pour GT, car ils se basent sur les données TNPF.
C'est d'ailleurs ce que j'ai avec des jantes de sti7 et des combinés -30, et aucun frottement dans les passages de roues.
Mais j'aurais préféré avoir des 215/45/17 et donc aimé qu'on me contredise avec preuve à l'appui...

[Revo]

Pas légal, toléré

[rem's]

Ah ben si, le 215/40/17 est légal : cf. http://www.tnpf.fr/dimensions/dimension ... b=tourisme

[rem's]

205/50/16
--> 50% de 205 = 102.5mm de hauteur de flanc
Diamètre de roue = 2.54*16*10 + 2x102.5 = 611.4mm

215/40/17
--> 40% de 215 = 86mm de hauteur de flanc
Diamètre de roue = 2.54*17*10 + 2x86 = 603.8mm, donc 7.6mm de moins que l'origine

215/45/17
--> 45% de 215 = 96.75mm de hauteur de flanc
Diamètre de roue = 2.54*17*10 + 2x96.75 = 625.3mm, donc 13.9mm de plus que l'origine

Pour aller plus loin :
- périmètre de la roue en 205/50/16 = 3.14159x611.4 = 1921mm
- périmètre de la roue en 215/40/17 = 3.14159x603.8 = 1897mm, soit 1.2% de moins que la monte d'origine
- périmètre de la roue en 215/45/17 = 3.14159x625.3 = 1964mm, soit 2.2% de plus que la monte d'origine

Avec les 215/40/17, la vitesse réelle du véhicule est donc inférieure de 1.2% par rapport à la monte d'origine (tachymètre optimiste), tandis qu'avec des 215/45/17 la vitesse réelle est supérieure de 2.2% (tachymètre pessimiste).

Me trompe-je?

[Revo]

Ah ben si, le 215/40/17 est légal : cf. http://www.tnpf.fr/dimensions/dimension ... b=tourisme

C'est de l'équivalence, de la tolérance... mais fais du corporel en 215/40/17 et reviens me dire si l'expert t'emmerde pas...
Ou appelle Subaru et demande leur quelles dimensions de pneus tu as le droit de monter sur ta GT

Sinon tes chiffres sont bons.
Comme je le disais, le 215/40/17, un peu trop petit, est le "moins pire", il est presque dans la tolérance des +/- 6mm sur le diamètre.

Si tu as fait tes calculs à la main, tu peux utiliser ce site pour aller plus vite :
http://calculis.net/pneu

[rem's]

Ah ben je fais une grosse différence entre équivalence et tolérance :
- l'équivalence est donnée par un organisme agréé
- la tolérance est faite par qui? Le CT compatissant?
Sinon oui le 215/40/17 est le moins pire, mais c'est surtout aussi que le 215/45/17 fausse dans le mauvais sens le tachymètre : "Mais M'sieur l'agent, j'vous assure, mon compteur disait que j'étais à moins de 95km/h!"

[rem's]

Le 225/40/17 serait le meilleur compromis, par contre je ne connais pas de fournisseur qui propose cette monte...

[Revo]

Le 225/40/17 serait le meilleur compromis, par contre je ne connais pas de fournisseur qui propose cette monte...

C'est ce que je disais au début :

Il faudrait du 225/40/17, ce qui n'existe pas.

C'est aussi pour ça que personnellement je suis revenu au 205/50/16 d'origine, tant que rien ne me force à passer en 17 (je croise les doigts pour trouver une solution à mes problèmes de freins et rester en étriers d'origine...). Comme ça je suis tranquille.

Et en 16", il y a une dimension qui peut être fun, et qui est théoriquement dans la zone de tolérance : le 225/45/16
J'aurais bien envie de tester les AD08R dans cette dimension, si je ne passe pas en 17 et que je trouve des jantes en 16 assez larges pour du 225.

[rem's]

Evidemment que si on peut rester en 16p, rien que d'un point de vue économique... mais je suis passé en étriers Brembo aux 4 coins. Et je me retrouve avec 3 jeux de jantes 16p sur les bras!

[Revo]

Et je me retrouve avec 3 jeux de jantes 16p sur les bras!

Ce sera aussi mon cas si je fais le changement, mais j'espère l'éviter.

[rems89]

Les jantes de STI ont un poil moins de déport (pour faire passer les Brembo), après niveau largeur je ne sais pas si c'est identique ou plus large d'un demi pouce, mais au bout du compte tu y mets les mêmes pneus.

Par rapport au 215/40/17, tu augmentes ton diamètre de 21.5mm en passant en 215/45/17, donc tu vas perdre plus d'1cm de place entre le sommet de la roue et l'aile par rapport à ta monte actuelle. Mais si on compare au 205/50/16 d'origine, le 215/45/17 ne présente une augmentation de diamètre que de 14mm, soit 7mm sur le rayon, c'est pas grand chose... à mon avis ça passe sans problèmes, même avec tes jantes STI qui se rapprochent sensiblement du bord de l'aile. Mais je ne peux te le garantir

Oui toutes ces infos sont bonnes moi j'essaye de rester dans le pseudo-légale et en 17 pouce pour le look
Après j'essaye de faire du censé et surtout du logique tolérable et sans aller chercher les limites c'est pour ça que je demande par rapport au jantes.

A priori voici les dimensions :

-> gt99-00 : 7x16 ET53 5x100 -> largeur de 17.78cm -> Déport de (17.78/2)-5.3= 3.59cm
-> sti7 : 7.5x17 ET53 5x100 -> largeur de 19.05cm -> Déport de (19.05/2)-5.3= 4,225cm
-> wrx7 : 7x17 ET53 5x100 -> largeur de 17.78cm -> Déport de (17.78/2)-5.3= 3.59cm

Ensuite concernant les pneus si je résume :

->205/50/16 -> 20.5cm de large pour 10.25cm de haut et diamètre de 61.14cm (limite basse tolérée ->60.22 limite haute tolérée -> 62.06)
->215/40/17 -> 21.5cm de large pour 8.6cm de haut et diamètre de 60.38cm (limite basse tolérée ->60.22 limite haute tolérée -> 62.06 -> OK)
->215/45/17 ->21.5cm de large pour 9.675cm de haut et diamètre de 62.53 (limite basse tolérée ->60.22 limite haute tolérée -> 62.06 -> NOK)
-> concernant le 205 avec des jantes en 7.5 pouces c'est à priori limite le pneu sera tendu.
-> concernant le 225 je suis quasi sur que tel quel ça touche et c'est bien dommage sinon je sauterai sur le RE070.

Après il faudrait que je mesure en vrai en fait mais je n'ai pas la voiture sous la main je regarderai ce WE.
Mais je sais que j'ai pas bcp de marge avec les -3cm à l'arrière et je n'ai aucunement envie de replier les ailes.
La plus sage décision sera de rester en 215/40/17 je pense mais le choix est assez limité

[rems89]

Bon je perds la boule... en même temps j'ai pas revu ma GT depuis plus d'un mois...
Je suis actuellement en 215/45/17 sur mes Nokian Z-line, j'etais persuadé d'être en 215/40/17

Alors ça passe mais comme je le disais c'est plus que limite!

[sti971]

C'est simple, normalement aucune monte en 17 n'est dans les clous sur GT.

si..205x45x17 !!

Quelle est ta source officielle (lien d'un organisme sur le web), afin que je puisse la donner à l'expert en cas de carton ?

En 17" il n' y a pas.
Les seules homologuation sur impreza (entre 1992 et 2000) c est soit en 15" (205/55R15 87V) et 16" (205/50R16 87V).
Tu n'as droit qu'a ça.

[JFO]

de JFO » Mer Avr 27, 2016 15:22

de toute façon en cas de gros carton ; ils retiendront > GM: 205x55x15.... GT: 205x50x16... WRX: 215x45x17..etc..avec bon indice de charge/vitesse en gommes été.... point barre !!!

[rem's]

En 17" il n' y a pas.
Les seules homologuation sur impreza (entre 1992 et 2000) c est soit en 15" (205/55R15 87V) et 16" (205/50R16 87V).
Tu n'as droit qu'a ça.

Pour toi :
- si un constructeur n'a sorti un modèle voitures d'usine qu'en 15" et 16", on ne peut pas mettre de 17" ou de 18"?
- l'organisme http://www.tnpf.fr ne sert à rien?
D'après toi, sur quoi se base un centre de CT pour vérifier les dimensions des roues?