Nankang NS2

Derrick · Messagepar **Derrick** » dim. juin 04, 2006 02:10

Du 215 / 45 /17 sa te conviens pas ? :huh:

flav 69 · Messagepar **flav 69** » mar. juin 06, 2006 18:07

salut moi j' ai commander chez 123pneus 4 ns2

la semaine derniere en 215 40 17 et il doivent arriver avant le 9 juin

donc si tu veut passe par eux ^_^

gino.1984 · Messagepar **gino.1984** » mar. juin 06, 2006 18:07

Derrick a écrit :Du 215 / 45 /17 sa te conviens pas ?

ben ca vas deja fausser mon compteur, et vu que le 40 touche les cash av quand je frein fort je pence pas que ca le ferrai

tulaviok · Messagepar **tulaviok** » lun. juin 12, 2006 20:47

en tout cas vers chez moi tout le monde en achete depuis que j'en ai mis... :rolleyes:

gino.1984 · Messagepar **gino.1984** » lun. juin 12, 2006 22:10

voila je l'ai trouver le ns2 en 215 40 17 mais l'indice de charge et de 63 au lieu de 67 c'est grave ou pas

subkinder · Messagepar **subkinder** » mer. juin 14, 2006 20:28

gino.1984 a écrit :voila je l'ai trouver le ns2 en 215 40 17 mais l'indice de charge et de 63 au lieu de 67 c'est grave ou pas

C'est V l'indice :huh:

en plus

Legacyman200 · Messagepar **Legacyman200** » mer. juin 14, 2006 20:32

et le chiffre c'est 83 (ou 87 je sais plus...) ;-)

Tcho

Olivier

sub.tito · Messagepar **sub.tito** » mer. juin 14, 2006 20:34

subkinder · Messagepar **subkinder** » mer. juin 14, 2006 20:46

En monte d'origine, c'est 87.

Le NS2 est en 83 et en indice de vitesse V.

driftman91 · Messagepar **driftman91** » ven. juin 23, 2006 16:43

salut, j`en ai 4 monte sur un forester en 225/40/18. j`en suis super content, ils tiennent tres fort, tellement que j`ai pas assez de puissance pour partir en glisse a l`accel

personnelement je les trouve parfait sur route froide et bon sur le chaud. ils ont tendence a trop chauffer mais au contraire accroche pas avant 10km <_<

ils demandent une conduite propre pour rouler vite ( pas de coup de volant, ne pas arriver en survitesse dans le virage, par contre forte acceleration a la corde, la sortie est violente en accroche laterale :rolleyes:

)

Avant j`avai 2 brid profiler 2 a l`avant et 2 P7 a l`Ar et les 2 accrochent moin que les nankang

Je leur met 3,5Bars a l`arriere et 3.3 a l`avant. en dessous ca accroche pas et ca hurle au premier virage. ( par contre j`ai pris les renforcer donc indice 92W je croi, les flancs sont beaucoup plus rigide ) pour info le forester fait 1t380 a vide

Voila, sinon usure : 15000km avec et toujours ok ( 30/35% d`usure ) avec une conduite assez vive. ils ont tendance a se bouffer sur les cote, mais ca je pense que c`est a cause de la hauteur de la caisse ...

donc voila mon avis. en tout cas les prochains seront des nankang, c`est sure

Legacyman200 · Messagepar **Legacyman200** » ven. juil. 07, 2006 23:29

En tout cas ils tiennent mieux sur le mouillé que ceux que j'avais avant..je pars plus de l'avant dans le rond point... ^_^

Merci Nankang!

Je crois qu'on peut vérouiller ce post on c'est qu'ils sont bons! :mrgreen:

Tcho

Olivier

driftman91 · Messagepar **driftman91** » sam. juil. 08, 2006 00:21

juste avant de verouille, je croi qu'il y a que les tailles basse qui tiennent vraiment bien, j'en ai monter 2 sur l'astra de ma mere (205/55/15) et c'est pas violent, les flanc sont un peu souple. ca accroche pas mal mais rien a voir avec les mien!
les mien en 225/40/18 accrochent tres bien mais je leur met 3.5Bars, en dessous ca accroche pas terrible. ^_^

glabandit · Messagepar **glabandit** » sam. juil. 08, 2006 08:54

3.5 bar

driftman91 · Messagepar **driftman91** » sam. juil. 08, 2006 13:18

glabandit a écrit :3.5 bar

oui

en dessous ca accroche pas, ils doivent avoir 15000km et ils sont en bon etat encore. leur probleme est le flanc trop souple, donc avec de la pression ca corrige et ils s'ecrasent plus.
et les pneu en 225/40/18 sont fin donc reclament plus de pression :rolleyes:

Derrick · Messagepar **Derrick** » lun. juil. 10, 2006 08:45

moi un 1,9 devant... au dessus c'était merdique... (sur circuit)

SKYNET67 · Messagepar **SKYNET67** » dim. août 06, 2006 14:00

Je viens de me taper les 16 pages :wacko:

pour un ami qui n'a pas internet et qui serait intéressé pour 4 NS sur WRX.je vais aller dormir :nerd:

Qu'est-il préférable niveau rigidité/indice de vitesse en 215/45/17?
Du NS1 en 87W ou du NS2 en 91V?
Il ne fait pas de pointes à bloc, il préfère les R-P.
Merci ^_^

florent75 · Messagepar **florent75** » sam. août 12, 2006 02:13

perso 20000 km avec les NS2

usure 60 % on va dire
sont costaud
les RE40 ont fait - de 20000 km

je les trouvais super au debut
super accroche ...

et la plus ça va plus ça glisse ....
la deuxième vie a pas l'air super sur ce pneu
en plus la gomme se degrade : perte de ptit morceau, coupure

et vous ? dans la durée ? pas de problème ?

mac94 · Messagepar **mac94** » sam. août 12, 2006 04:00

florent75 a écrit :perso 20000 km avec les NS2

usure 60 % on va dire
sont costaud
les RE40 ont fait - de 20000 km

je les trouvais super au debut
super accroche ...

et la plus ça va plus ça glisse ....
la deuxième vie a pas l'air super sur ce pneu
en plus la gomme se degrade : perte de ptit morceau, coupure

et vous ? dans la durée ? pas de problème ?

ben moi je vais te dire 20000 km avec des pneus c'est arrivé que dans mes rêves

alors si t'as déjà tenu 20000 km tu peux t'estimer heureux

moi c'est plutôt 5000 km au maximum

non franchement tu veux quoi de mieux...... 20000 km pour moins de 400 euros

florent75 · Messagepar **florent75** » sam. août 12, 2006 17:32

lol

ben en fait ils sont pas morts a 20000 dc ça serait la première fois que je change de pneu sans les avoir bien usé.

sinon je n'ai pas une voiture super coupleuse
dc moins aggressif pour les pneus ...
et utilisation quotidienne
pas seulement en mode arsouille ...

matthieu555 · Messagepar **matthieu555** » mar. août 22, 2006 19:21

moi je voudrais commandés des nankang au vue du rapport qualité prix , mais je me demande lequel choisir entre le NS1 et le NS2 car sur 123.pneus ils n'ont que le NS2 en 87V et je ne sais pas si c'est suffisant
pour info la sub est en 205/50/16 d'origine

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