Maxxis ma-v1 & Maxxis ma-z1 & Maxxis ma-z4s
Modérateur : Moderateurs
- adlaplaya
- Grand Webclubber
- Messages : 314
- Inscription : jeu. mars 27, 2003 17:47
- Localisation : Bordeaux
- Contact :
- Funky Duck
- Vétéran du webclub
- Messages : 3224
- Inscription : mer. mars 24, 2004 11:42
- Localisation : (S)watch Country
- Contact :
- Angel
- Vétéran du webclub
- Messages : 11306
- Inscription : jeu. mars 30, 2006 12:09
- Véhicule : Honda S2000 AP1
- Localisation : Dans ma Normandiiiiiiiiie
- Contact :
salut a tous !
voila, etant donné que je vais bientot changer de jantes sur la 'vic, j'vais prevoir de changer de pneus aussi ..
j'ai donc regardés les maxxis v1 et z1
question conduite j'ai tendance a bien attaquer dans les virages, et donc les flancs trop mous c'est pas trop pour moi, j'ai vu que les flancs des z1 sont tres rigides et efficaces pour le rallye, mais quid d'une utilisation quotidienne ??
ils sont vraiment bruyants ? ou ca reste acceptable ? et quid de l'usure ?
sur le mouillé ca donne quoi sinon ? si quelqu'un as monté son daily avec ...
parce que en normandie les routes seches ...
ceux qui ont achetés les v1 apres ce post, vous en pensez quoi, maintenant que ca fait relativement longtemp que vous roulez avec ? en grip et usure ?
et par rapport aux nankang NS-2 ?
merci d'avances pour vos reponses
voila, etant donné que je vais bientot changer de jantes sur la 'vic, j'vais prevoir de changer de pneus aussi ..
j'ai donc regardés les maxxis v1 et z1
question conduite j'ai tendance a bien attaquer dans les virages, et donc les flancs trop mous c'est pas trop pour moi, j'ai vu que les flancs des z1 sont tres rigides et efficaces pour le rallye, mais quid d'une utilisation quotidienne ??
ils sont vraiment bruyants ? ou ca reste acceptable ? et quid de l'usure ?
sur le mouillé ca donne quoi sinon ? si quelqu'un as monté son daily avec ...
parce que en normandie les routes seches ...


ceux qui ont achetés les v1 apres ce post, vous en pensez quoi, maintenant que ca fait relativement longtemp que vous roulez avec ? en grip et usure ?
et par rapport aux nankang NS-2 ?
merci d'avances pour vos reponses

- N3°
- Vétéran du webclub
- Messages : 7003
- Inscription : mer. janv. 18, 2006 07:45
- Localisation : Elsass
- Contact :
- Angel
- Vétéran du webclub
- Messages : 11306
- Inscription : jeu. mars 30, 2006 12:09
- Véhicule : Honda S2000 AP1
- Localisation : Dans ma Normandiiiiiiiiie
- Contact :
- Angel
- Vétéran du webclub
- Messages : 11306
- Inscription : jeu. mars 30, 2006 12:09
- Véhicule : Honda S2000 AP1
- Localisation : Dans ma Normandiiiiiiiiie
- Contact :
- N3°
- Vétéran du webclub
- Messages : 7003
- Inscription : mer. janv. 18, 2006 07:45
- Localisation : Elsass
- Contact :
- Angel
- Vétéran du webclub
- Messages : 11306
- Inscription : jeu. mars 30, 2006 12:09
- Véhicule : Honda S2000 AP1
- Localisation : Dans ma Normandiiiiiiiiie
- Contact :
- driftman91
- Maître Webclubber
- Messages : 698
- Inscription : lun. avr. 03, 2006 14:12
- N3°
- Vétéran du webclub
- Messages : 7003
- Inscription : mer. janv. 18, 2006 07:45
- Localisation : Elsass
- Contact :
- driftman91
- Maître Webclubber
- Messages : 698
- Inscription : lun. avr. 03, 2006 14:12
N3° a écrit :Alors tu les as eu ?
neo
non, le livreur m'en livrer que 3 ...

123pneu m'en renvoyer un mais on a pas encore recu les jantes

en plus c'est pour la leg de ma soeur donc il faudra que je lui emprunte pour pouvoir tester. donc je pense que ca sera bon d'ici 15jours

presser de comparer avec mes nankang, car la difference de prix n'est pas enorme

tels que l'indice de charge a 91, obligatoire sur la leg pour un passage de 14" a 16" ...

- Angel
- Vétéran du webclub
- Messages : 11306
- Inscription : jeu. mars 30, 2006 12:09
- Véhicule : Honda S2000 AP1
- Localisation : Dans ma Normandiiiiiiiiie
- Contact :
- driftman91
- Maître Webclubber
- Messages : 698
- Inscription : lun. avr. 03, 2006 14:12
recu et monter sur leur galettes mais pas encore sur la voiture.
alors deja, les flanc sont rigides, j'ai un peu forcer pour passer l'epaulement de la jantes. mais une fois passer ils se montent vraiment tout seuls.
j'i`y est passer 30minutes a monter les 4 a la main ( maillet + savon + demonte pneu )
si besoin j'irai les faire equilibrer. test ce week-end
alors deja, les flanc sont rigides, j'ai un peu forcer pour passer l'epaulement de la jantes. mais une fois passer ils se montent vraiment tout seuls.
j'i`y est passer 30minutes a monter les 4 a la main ( maillet + savon + demonte pneu )
si besoin j'irai les faire equilibrer. test ce week-end

- Mateogt
- Vétéran du webclub
- Messages : 5420
- Inscription : dim. juin 25, 2006 11:02
- Véhicule : Papy power team
- Localisation : Sarrebourg 57
j ai monté mes MA-Z1 205/50ZR16 91W XL
Les flanc son pas mal dur mais moin que les Bridg RE050 ou on en chie pour le monter.
la finition est correcte
indice UTQG http://www.pneus-online.fr/utqg-conseils.html
Treadwear 280
Traction AA
Température A
premirere impression, un petit bruit de roulement due au profil en V bonne tenue sous la pluie,
il manque un peut de precision mais bon ils sont neuf et il faut rouler un peu avant qu il ne montre leur potentiel.
Les flanc son pas mal dur mais moin que les Bridg RE050 ou on en chie pour le monter.
la finition est correcte
indice UTQG http://www.pneus-online.fr/utqg-conseils.html
Treadwear 280
Traction AA
Température A
premirere impression, un petit bruit de roulement due au profil en V bonne tenue sous la pluie,
il manque un peut de precision mais bon ils sont neuf et il faut rouler un peu avant qu il ne montre leur potentiel.
- driftman91
- Maître Webclubber
- Messages : 698
- Inscription : lun. avr. 03, 2006 14:12
- N3°
- Vétéran du webclub
- Messages : 7003
- Inscription : mer. janv. 18, 2006 07:45
- Localisation : Elsass
- Contact :
- Angel
- Vétéran du webclub
- Messages : 11306
- Inscription : jeu. mars 30, 2006 12:09
- Véhicule : Honda S2000 AP1
- Localisation : Dans ma Normandiiiiiiiiie
- Contact :
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 3 invités