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Salut la troupe, beaucoup de topic parle de monte pneumatique, mais la majorité des "bons" pneus ne sont pas en taille d'origine, mais en 17, et souvent, n'existent pas en 16, donc en gros je lis beaucoup de topic inutilement, je pense d'ailleurs qu'il serait pas mal de faire deux posts bien distinct entre les montes en 16, 17, 18, etc.

Bref, je suis actuellement en Goodyear F1 GSD3 sur ma GT 99 Wagon, les pneus ont maintenant 20 000km et sont encore bon (5mm du témoin environ), ils ont fait un peu de piste, beaucoup d'autoroute, un peu de petite route et ville, bref, pneumatique polyvalent, mais j'avoue qu'un poil plus de grippe ne me déplairait pas en enlevant genre 5 000km de durée de vie.
Donc si possible un poil plus tendre et flanc un peu plus dur.

Bref qu'auriez-vous à me proposer ?

On m'a parlé de Vredestein Ultrac
http://www.toopneus.com/Achat-Pneus-tou ... ,,,,,,9551
Je vois en même temps les Vredestein Ultrac Cento qui ont un profil plus sportif
http://www.toopneus.com/Achat-Pneus-tou ... ,,,,,56500

Bref, voyez les tarifs, je compte environ 100€ maxi par pneu

Les Potenza Re050 ?
http://www.toopneus.com/Achat-Pneus-tou ... ,,,,,,3786

Les SP SPORT MAXX ?
http://www.toopneus.com/Achat-Pneus-tou ... ,,,,,20364

A vous.

perso pour avoir eu le re050 et maintenent le dunlop sport maxx
Be le sport maxx est mieux, plus progressif en cas de glisse et rigide comme rarement vu .

Par contre ces deux la ne seront jamais plus tendre que ton f1

OLM77 a écrit :perso pour avoir eu le re050 et maintenent le dunlop sport maxx
Be le sport maxx est mieux, plus progressif en cas de glisse et rigide comme rarement vu .

Par contre ces deux la ne seront jamais plus tendre que ton f1

Sérieux ? Erf ..

Mais tu penses que le re050 et Sport MAXX sont au dessus du F1 ou pas ? Parce que la dureté de gomme est une chose mais si le flanc suit mieux alors c'est bénéfique.

Je m'incruste , j'hesite avec ces pneux mais aussi le sportcontact3 si quelqu'un connait ?

vulpina a écrit :Je m'incruste , j'hesite avec ces pneux mais aussi le sportcontact3 si quelqu'un connait ?

Ce topic est fait pour.
Alors des avis de spécialistes ?

Bonne idée ce topic Wilo.

Je suis sur la même problématique, je pensais au BF G force profiler, qu'en pensez vous?

Benjoul a écrit :Bonne idée ce topic Wilo.

Je suis sur la même problématique, je pensais au BF G force profiler, qu'en pensez vous?

J'en ai eu dans cette taille, pas top du tout
je te les déconseille!

le sprot maxx est trés bien car flan rigide et bonne maitrise en cas de glisse.
le re050 rigide mais pas progressif.
le eagle grippe de fou mais flan de daube,apparemment eagle asymétrique est mieux sur ce point .

OLM77 a écrit :le sprot maxx est trés bien car flan rigide et bonne maitrise en cas de glisse.
le re050 rigide mais pas progressif.
le eagle grippe de fou mais flan de daube,apparemment eagle asymétrique est mieux sur ce point .

Il n'existe pas en 16, je vais donc voir pour du Sport Maxx peut être.

flogtt a écrit :

Benjoul a écrit :Bonne idée ce topic Wilo.

Je suis sur la même problématique, je pensais au BF G force profiler, qu'en pensez vous?

J'en ai eu dans cette taille, pas top du tout
je te les déconseille!

A ce point là? Ils ont quoi? Merci en tout cas de m'éviter une erreur.

Pas plus d'info de pneumatique dans notre monte ?

J'ai toujours mis du RE050 et j'en suis satisfait,

sauf une fois ou j'ai du monter des BF Goodrich Gforce Profiler car ma commande n'était pas arrivé
et j'avais le contrôle technique le lendemain je n'en monterais plus, bruyant, flanc mou, gomme dure ... j'aime pas du tout.

Les avantages a mon gout:
autonomie, j'en suis a presque 30 000 et sont encore bon
leur design.

nonosthebone a écrit :J'ai toujours mis du RE050 et j'en suis satisfait,

sauf une fois ou j'ai du monter des BF Goodrich Gforce Profiler car ma commande n'était pas arrivé
et j'avais le contrôle technique le lendemain je n'en monterais plus, bruyant, flanc mou, gomme dure ... j'aime pas du tout.

Les avantages a mon gout:
autonomie, j'en suis a presque 30 000 et sont encore bon
leur design.

Bon donc sport maxx ou RE050, je pense que le prix et la dispo feront me décider entre les deux pour remplacer les F1.

falken ze 912 , 80€ le pneu, super grip, j'ouvre a fond (280ch) sur petites routes defoncées (pluie ou pas), sous pluie battante (autoroute), sur tous les rapports (sauf la 1ere je m'en sers jamais a fond) et sa patine pas.

niveau usure aucune idée je les ai depuis quelques miliers de km seulement et sa ne semble pas avoir bougé

tibam13 a écrit :falken ze 912 , 80€ le pneu, super grip, j'ouvre a fond (280ch) sur petites routes defoncées (pluie ou pas), sous pluie battante (autoroute), sur tous les rapports (sauf la 1ere je m'en sers jamais a fond) et sa patine pas.

niveau usure aucune idée je les ai depuis quelques miliers de km seulement et sa ne semble pas avoir bougé

Merci de ce retour.
Profil sympa :

64,70€ ici :
http://www.toopneus.com/Achat-Pneus-tou ... ,,,,,41769

Bon, petit déterrage car j'ai fait une ernie sur un de mes Goodyear F1 GSD3 donc les 4 pneus à changer car ils sont à 60% d'usur...(sauf les angles des pneumatiques qui sont rincés par les sorties pistes)

Je ne sais pas encore quoi prendre en remplacement de mes boudins.. je vous dirais quand j'aurais choisi et testé.

Peut être craquer pour du R1R suviant le prix auquel je le touche. ^^

il y a les falken f-542 qui sont au top .

Je pense prendre les RE050 :
http://www.toopneus.com/Achat-Pneus-tou ... ,,,,,,3786
424€ livré.

si je peux me permettre prends le re050A et non le re050