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Bonjour a tous

Je voulais avoir des avis et des retours d'expérience sur une réparation de pneu "a chaud" ou vulcanisation.

Lors d'une petite sortie sur les routes de l'arrière pays nicois , je me suis pris une petite pierre et cela a entrainé une crevaison "lente" .
Le pneu présente une petite entaille sur le flan de 2cm environ. Mon train de pneu a tout juste 2000 km.
On m'a donc parlé de ce procédé afin de réparer le flan du pneu.

Je n ai aucune idée sur les résultats et sur la fiabilité ?

Quelqu'un a déja fait ce type de réparation sur ca Sub ?
Moi j'ai pas trop confiance .....
Avant de racheter un pneu, je voulais avoir vos avis....

Je peux pas parler par expérience, cela m'est jamais arrivér. Mais autant une réparation sur la bande de roulement je suis pas choquer, autant sur le flan je trouve ca risqué

Si le flanc est touché, la carcasse l'est aussi...
Perso, je prendrais pas le risque de me sortir en courbe en arsouillant (flancs soumis à rude épreuve) à cause d'un pneu...

Moi je l'ai eu fait sur du pneu poids lourds neufs.... apres sur du tourisme qui plus est sportive j'aurai pas confiance...

Et niveau prix /comparaison avec un neuf vu que ton train a 2000 bornes ?

Sur les flancs ce n'est pas réparable. Sur la bande de roulement, c'est valable quand tu
te prend un clou ou une vis, mais de toute façon jamais sur 2 cm.

tes pneus ne sont pas assuré?
mes goodyear l'était par feu vert. pour 10€/ pneus

Non mes pneus ne sont pas assurés car achetés sur le net.....


Merci pour vos réponces cela conforte mon choix ,je vais donc changer le pneu......

Tu vas racheter un pneu mais l'autre a déjà 2000 bornes et l'usure ne sera pas égale.

Comme le dit bubblegum, un trou sur le flanc n'est pas réparable

Subasto tu me conseilles donc de changer le train de pneu malgré l'usure peu importante.

Poubelle le pneu ...

Hello,

J'ai vaguement entendu parler d'une éventuelle réparation sur le flanc, mais sans plus. Mais bon, vu les contraintes que subit le flanc du pneu, perso, je ne m'y risquerais pas...

bicasse a écrit :Subasto tu me conseilles donc de changer le train de pneu malgré l'usure peu importante.

Je sais pas, c'est vrai que 2000 bornes c'est pas énorme mais tu les auras tjs d'avance par rapport au nouveau.
Faudrait d'autres avis

Re,

Si c'est 2.000 kms en mode PAS circuit, doit pas y avoir une grosse différence d'usure entre celui-ci et un neuf.

En fait, faudrait mesurer la profondeur des sculptures entre ceux qui ont 2.000 kms et le même pneu NEUF.
J'pense qu'il n'y aura même pas 1 mm.

Changement de pneus effectué ce matin....... ca fait mal au derrière surtout que mon train était quasi neuf......
Je n' ai pas pu mesurer la différence entre un pneu neuf et celui qui avait 2000 bornes car mon revendeur n'avait pas la meme marque.

en tout cas Michelin j'ai acheté 1 fois mais pas 2...... Je sais pas ce que vous en pensez mais vu ce qu'il m est arrivé je les trouve trés fragile....


Maintenant RE050 A ........

Re,

Tu as donc changé 2 pneus. Mais ce ne sont pas les mêmes que les 2 autres??? Pas très bon ça.

bicasse a écrit :en tout cas Michelin j'ai acheté 1 fois mais pas 2...... Je sais pas ce que vous en pensez mais vu ce qu'il m est arrivé je les trouve trés fragile....


Maintenant RE050 A ........

Comme toi, trop fragiles les Michotin, surtout vu leur prix excessif...

Crevé que fois dans ma vie et que avec des Michotins : 405 et Boxster... Du coup, RE050A aussi pour moi.

mike91 a écrit :Re,

Tu as donc changé 2 pneus. Mais ce ne sont pas les mêmes que les 2 autres??? Pas très bon ça.

Pourquoi dis tu ca ??? C'est pas bon d'avoir sur une Sub des pneus différents a l'avant et a l'arrière ?

Remarque c'est plus le cas maintenant car j'ai 4 R050 A.

bicasse a écrit :

mike91 a écrit :Re,

Tu as donc changé 2 pneus. Mais ce ne sont pas les mêmes que les 2 autres??? Pas très bon ça.

Pourquoi dis tu ca ??? C'est pas bon d'avoir sur une Sub des pneus différents a l'avant et a l'arrière ?

Hello,

De manière générale vaut mieux avoir 4 pneus identiques et d'usure quasi égale sur un véhicule 4 roues motrices.

Bidouiller un pneu sur une caisse qui prends 250 ... faut etre suicidaire !