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Voici le nouveau pneus tres haute performance de la gamme Bridgestone Potenza le S001

Je vous laisse découvrir et dès qu'ils sont dispo il faudra acheter et monter tout ca pour voir

http://www.potenza.eu/fr

Je le trouve plutot sage niveau design , ca ressemble plus a un re050 qu'a un re070 ...

c'est vraiqu'il est assez soft niveau design mais ça ne veut rien dire ,pour preuve si il est monté en prmière monte sur des supers car sc'est qu'il ne doit pas etre mal
regarde le parada qui est tres ésthétique et qui est une vrai merde

alf a écrit :c'est vraiqu'il est assez soft niveau design mais ça ne veut rien dire ,pour preuve si il est monté en prmière monte sur des supers car sc'est qu'il ne doit pas etre mal
regarde le parada qui est tres ésthétique et qui est une vrai merde

ca c'est juste du marketing ... a voir peut etre qu'il est bon !

à mon avis il est bon
à chaque fois que j'ai eu des pneus qui étaient en première monte de super car ça a été des bons pneus
ils ne peuvent pas se permettre de monter des pneus médiocres sur ce genre de voiture !

Bin regarde la pub Subaru et Avon , ils présentaient les avon zz3 , c'était carrément de la merde ces pneus , je les ai foutu a la bênne a la moitier , pas envie de foutre l'auto au tas pour les garder jusqu'au bout .
neo

a moins de rouler en 18" et en 235 , sinon c'est mort :

AVAILABLE SIZES
45 SERIES
# 245/45 R18 100Y XL
40 SERIES
# 235/40 R18 95Y XL
# 265/40 R18 101Y XL
# 255/40 R19 96Y
# 255/40 R19 100Y XL
# 275/40 R19 101Y
# 245/40 R20 95Y
35 SERIES
# 255/35 R18 90Y
# 255/35 R18 94Y XL
# 265/35 R18 97Y XL
# 235/35 R19 87Y
# 235/35 R19 91Y XL
# 255/35 R19 96Y XL
# 285/35 R19 99Y
# 235/35 R20 88Y
# 255/35 R20 97Y XL
# 275/35 R20 98Y
# 295/35 R20 101Y
# 295/35 R20 105Y XL
30 SERIES
# 275/30 R19 96Y XL
# 285/30 R19 98Y XL
# 295/30 R19 100Y XL
# 285/30 R20 99Y XL

http://www.bridgestone.eu/bfe/lineup-pr ... ext@b62627

N3° a écrit :Bin regarde la pub Subaru et Avon , ils présentaient les avon zz3 , c'était carrément de la merde ces pneus , je les ai foutu a la bênne a la moitier , pas envie de foutre l'auto au tas pour les garder jusqu'au bout .
neo

déja en moto on dit avon savon bon ça c'est pour la blague mais
mais on ne peux pas comparer subaru avec les différentes marques de supers cars si michelin pirelli ou les autres font un pneu pour ce genre de voiture ils ne peuvent pas se planter .
par exemple chez sub en première monte il y a le 070 pour pneu équivalent chez lambo porshe etc c'était du pirelli P zero corsa qui n'a rien avoir avec le 070
pour avoir eu le Pzero yellow assimetrico sur plusieurs voitures qui était en première monte chez férrari , lambo ce pneu n'avait rien à voir avec le reste de la gamme P zero ( il était bien mieux )
tout ça pour dire que les premières monte sur les supers cars sont quand meme un gage de qualité
les première monte sur les " autres "voitures il peut y avoir du bon pneu et il peut y avoir de la merde

alf a écrit :par exemple chez sub en première monte il y a le 070 pour pneu équivalent chez lambo porshe etc c'était du pirelli P zero corsa qui n'a rien avoir avec le 070

Par forcément, sur ma 8.5 c'était du RE 040.

SUBASTO a écrit :

alf a écrit :par exemple chez sub en première monte il y a le 070 pour pneu équivalent chez lambo porshe etc c'était du pirelli P zero corsa qui n'a rien avoir avec le 070

Par forcément, sur ma 8.5 c'était du RE 040.

evidemment que pas toutes les voitures en premières monte ont les memes pneus c'est selon les accords avec les manufacturiers voir meme tu peux avoir le choix entre plusieurs pneus à la commende de la voiture etc etc etc
ce n'était qu'un exemple
sinon ça donne quoi le 040 sur une sti car je ne les ai essayé que" sur une ITR

A oublier, c'est des grosses merdes, je comprends pas qu'ils mettent ça de serie sur ce genre de voiture

C'est vrai que les RE040 étaient franchement inadaptés sur la lourde STi 9...

Sinon, je me régale pour ces S001 :
40 SERIES
# 235/40 R18 95Y XL
# 265/40 R18 101Y XL

Pile poil mes dimensions et en sus des indices de charge plus élevés que d'origine, donc de l'indéformable !

SUBASTO a écrit :A oublier, c'est des grosses merdes, je comprends pas qu'ils mettent ça de serie sur ce genre de voiture

ben moi c'est ce que je pensais sur l'ITR mais je voulais savoir sur d'autres voitures , parfois d'une voiture à l'autre
par contre se sont des bous de bois ils ne s'usent pas

Oula le re040 , toute une histoire ce pneu de mobylette !!! , même sur une caisse standard , j'en voudrait pas tellement ce pneu est mauvais .
Par contre j'avais bien aimé le re720 monté d'origine sur ma wrx .
néo

Le choix en dimension est plutôt limité. Pas de 245 40 18 pour moi. Dommage....

comme vous parlez du re040, j'ai ça en ce moment et en effet c'est pas terrible, trop mou du flanc, ils glissent vite mais prévisible tout de même,j'étais bien plus satisfait de mes NS2 que j'avais juste avant!

ns2 et re040 meme combat , pneus tres bas de gamme ...

ah mais j'ai pas dit le contraire, je dis juste mon ressentis par rapport au bridg, le ns2 pour moi est meilleur, c'est dire la merde qu'est le re040!

oui , c'est clair , mais le re040 a un avantage certain sur la durée de vie

Au stand Brid du salon de Paris, j'ai appris que le S001 allait prendre progressivement la succession du RE050A dans les tailles 17 et 16....