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J'avais quatre Dunlop SP 9000 sur ma GT en 205/50/16 qui ont été posés il y a 3500 km seulement

Le pneu arrière droit a crevé dans des virages et est HS (hernies ++)

Les pneus n'ont pas encore été permutés avant-arrière c'est à dire que l'arrière gauche (intact) est peu usé mais je ne suis pas capable d'évaluer l'usure exacte.

La question est : est ce que je me contente de remettre un Dunlop SP 9000 neuf à l'arrière droit (cout=105 euros) ou est ce que je dois changer les quatres (cout=150 euros) ?

prend un reglet et mesure nous la profondeur des sculpture au centre
neo

Hello,

Je dirais comme N3°.

Mais avec des pneus ayant 3.500 kms et si tu n'a pas fait de piste comme un goret, je dirais de ne changer que celui qui est HS.

Apparemment 20% d'usure pour l'arrière gauche

Par contre 40 % d'usure pour les 2 avants

L'idéal serait de mesurer la profondeur de sculpture sur le même pneu mais NEUF pour voir si la différence n'est pas trop importante.

Là, tu parles de 20%, c'est-à-dire combien en mm? Moins de 2mm???

tu en changes deux à condition que se soit les memes que l'avant
Ou alors tu en trouves un d'occase avec à peu près la même usure

Le mieux serait que tu en change que 2.
Il n'y a pas de garantie sur ce gommard vu le peu de km qu'il a?

Alors??

SUBASTO a écrit ::whistling

quoi t'attends une réponses ?
je pense que ça depend de comment il a crevé

j'aurais bien voulu savoir le choix qu'il a fait

SUBASTO a écrit ::mrgreen: j'aurais bien voulu savoir le choix qu'il a fait

Hello,

Comme tout le monde ayant posté j'pense......

SUBASTO a écrit ::whistling

T'attends encore??? LOL

En même temps, 98 post en 6 ans: moyenne = 16 par an.
Je sais, c'est plus la qualité que la quantité qui importe, mais quand même............

Dernière visite:Ven Sep 03, 2010 18:11 < ce qui compte c'est ça , dernière visite il y a 3 mois- pas la peine de s'inquiéter il a du passer en pneus neige le Monsieur

Mouais c'est juste qu'il demande des conseils ici donc il a forcément fait un choix.......................mais lequel

SUBASTO a écrit :Mouais c'est juste qu'il demande des conseils ici donc il a forcément fait un choix.......................mais lequel

Celui de ne rien faire... LOL

ou de ne pas répondre

comme beaucoup ici

Encore un déterrage de ma part (décidément certains diront... ), mais je préfère remonter un existant que d'en créer un autre.

J'ai exactement le même soucis, pneu arrière gauche éventré sur le flanc, (merci les nids de poule... ) et ces pneus ont à peine 7000 bornes.

Il reste 5mm de gomme, sur les 3 restants, mais la roue de secours est au témoin. le soucis est de savoir si je change les deux arrières, ou s'il faut que je change les 4. (sachant que je les ai changés il y a pile un an.)

Bien sûr, tant que je sais pas, la voiture est immobilisée.

(PS: je peux pas ajouter une note dans mon profil : Fossoyeur Pro ? )