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Surprenant le resultat du vieillissant re050 ...

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm

neo

En meme temps, c'est tres rare de trouver des tests qui correspondent à ce qu'on constate avec les potes.
Dans le style :
- le Goodyear Eagle F1 Asymmetric est le seul pneu qui m'a meme pas permis de finir une session de 20min(trop chauds en <10min), alors qu'ils avaient 1 jour seulement => mis en vente le soir même.
- le Pirelli P Zero faudrait savoir lequel y'en a un paquet.. par ex, le rosso a perdu ses qualités d'un coup à 40% d'usure pour moi !
- le contisport jlai essayé sur une focusRS2 mais c'est pas evident de parler d'un pneu lorsqu'il est mis à mal par une traction et qu'on est habitué aux réactions d'une 4rm.
- Le ventus S1 c'est con d'en parler alors qu'il existe d'autres ventus plus performants : je suis par ex tres content du RS2, ca me rappelle les tests ou les journalistes parlaient du yoko Sdrive alors que le V103S ou les AD07 ou 48 existaient..
les autres du test j'ai pas essayé, j'espere que le michelin PS3 est plus rigide des flancs que le 2, c'était une pure cata et pourtant il etait regulierement 1er dans les tests.
Perso je prends plus que des pneus qui tiennent bien les montées en température, ce qui est pas vraiment le terrain de jeu de ceux présentés ici.

c'est sur , les resultats sont tres different d'une auto a l'autre , c'est a prendre en compte lors de l'achat .

C'est surtout la résistance au roulement et le confort qui font perdre des places au RE050A. En prenant juste en compte la tenue sur le sec et le mouillé, il serait 4èmé.

le conti faut pas en parlé aux proprios de FRS2 tellement y sont merdique
un pote a attaqué même pas 10 mn sur circuit et il manquait déjà des morceaux dessus