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Je passe ici aussi pour poser la question.

La STI était montée en 235/40/18, le proprio avait adapté l'intérieur des ailes pour que ça passe sans souci. J'ai repris la voiture avec les 17 d'origine, mais pneus morts.

Donc là en faisant mes petites recherches, sur du 225/45/17, je suis tombé sur une super occase, des Toyo R888 en 235/45/17. Je me dis que si les 18 en 235 ça passait, y a pas de raison que ceux là passent pas, ça donne ça en diamètres:

225/45/17: 63.43
235/45/17: 64.33
235/40/18: 64.52

Quelqu'un a déjà essayé?

Reste juste à savoir si ça passe sur les jantes...

Après enquête approfondie, les jantes STI seraient du 7.5?

On devrait pouvoir monter jusque du 235 dessus, mais si quelqu'un a essayé, ça m'intéresse.

Personne n'a monté de 235/45/17?

Le 235/40/18 passe sans souci sur sti, du moins sur une 8.5 mais je pense que sur une 7 c'est pareil donc je vois pas pourquoi le gars a touché aux ailes.......

Ca reste dans la tolérance donc pas de souci.

Pour les correspondances homologuées, je te conseille d'utiliser : http://www.tnpf.fr/dimensions/dimension ... b=tourisme

Dans mon cas c'était pas un souci d'homologation, vu que pour circuit. C'était juste pour le frottement sur les ailes éventuels.

Par contre, en suivant ton site, on tombe quand même sur des choses farfelues en prenant l'équivalence du 225/45/17 d'origine:

245/40R17 95 EL
255/40R17 94
255/40R17 98 EL
255/35R18 94 EL
285/30R18 97 EL
295/30R18 94
295/30R18 98 EL

Le 255 si ça passe, c'est déjà pas mal miraculeux si on ne change pas de déport de jante, mais le 285 et 295, faudra m'expliquer

J'ai testé les rsr en 235/45/17 sur ma gt avec combines filetés et sa passe sans frotter.
Je précise sur jantes sti.
Donc sur une sti ça doit aller