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Je me demande quelle pression il faut mettre car si je suis ce qui est écrit sur le montant de la portière conducteur.....c'est 1,9 arrière et 2,2 avant ......et ça me convient moyennement à la conduite ...
Actuellement j'ai mis 2,4 avant et 2,4 arrière .....c'est mieux mais pas encore ça ....peut être trop cette fois
vos avis ? qui a une STI X avec la même monte d'origine ?

Tchô, sur ma XI j'ai mis 2,2 au carré. Ça me convient pas trop mal mais ça va dépendre de la marque du pneu et de ta conduite surtout, pis penser à regarder la tronche de la bande de roulement, ça aide quand on tâtonne
2,4 me paraît pas excessif, par contre sub qui préconise 1,9 derrière...

++ John

merci tatanou

qui d autre peut me conseiller , les possesseurs de sti x ....??

Mon paternel : Dunlop SP Sport 600 --> Av : 2.5 Ar : 1.9
Pas d'augmentation à l'arrière pour tempérer la "bête"

Type de route => route de campagne pas très large et sinueuse : clairement pas un billard

bibimax a écrit :Mon paternel : Dunlop SP Sport 600 --> Av : 2.5 Ar : 1.9
Pas d'augmentation à l'arrière pour tempérer la "bête"

Type de route => route de campagne pas très large et sinueuse : clairement pas un billard

ouep

j'ai remis 2,0 à l'arrière et un bon 2,3 à l'avant ......c'est nettement mieux déjà .......j'étais un peu sur-gonflé auparavant je pense ....

Je fais de la ville et parfois une grande sortie avec la X

pas d'autre avis

les possesseurs de X ?

De mon côté, 2,3 devant, 2 derrière ... deux trains de pneus usés parfaitement à plat (pas plus au milieu = surgonflage, ni plus aux bords = sousgonflage) ... un peu plus à l'intérieur car la géométrie est un peut "agressive" pour ma conduite de tous les jours, mais nécessaire ne mode conduite rapide ou attaque ... et cette différence d'usure n'atteint pas le demi-millimètre sur la durée de vie des pneus .

Ne pas oublier de gonfler plus les pneus lorsque la voiture est chargée ... seulement derrière ou aussi devant, en fonction du chargement estimé.

merci STI2008

Pensez bien qu'en surgonflant à 2.4b, vous serez très très vite à 2.8-2.9b en arsouille et là ça gliiiisse !...

mackie07 a écrit :Pensez bien qu'en surgonflant à 2.4b, vous serez très très vite à 2.8-2.9b en arsouille et là ça gliiiisse !...

oui , c'est pas faux .... donc vaut mieux laisser ce qui est ecrit sur le montant de porte :

1,9 arrière ( je met 2 )
2,3 arrière ..... à maintenir donc

C'est clair et les RE070 fonctionnent très bien à basses pressions.

Sur la Box', je vois les pressions des 4 roues en temps réel et en 20 km de roulage cool avec mes pneus hiver et en ce moment, je passe de 1.9/2.0b (avt/arr) à froid à 2.2/2.3b...

mackie07 a écrit :C'est clair et les RE070 fonctionnent très bien à basses pressions.

Sur la Box', je vois les pressions des 4 roues en temps réel et en 20 km de roulage cool avec mes pneus hiver et en ce moment, je passe de 1.9/2.0b (avt/arr) à froid à 2.2/2.3b...

c'est clair que ça monte vite

sti2008 a écrit :De mon côté, 2,3 devant, 2 derrière ... deux trains de pneus usés parfaitement à plat (pas plus au milieu = surgonflage, ni plus aux bords = sousgonflage) ... un peu plus à l'intérieur car la géométrie est un peut "agressive" pour ma conduite de tous les jours, mais nécessaire ne mode conduite rapide ou attaque ... et cette différence d'usure n'atteint pas le demi-millimètre sur la durée de vie des pneus .

Ne pas oublier de gonfler plus les pneus lorsque la voiture est chargée ... seulement derrière ou aussi devant, en fonction du chargement estimé.

Bien , c'est ce que je fais aussi du coup et l'assise est pas mal ..

Quand j'ai fais ma dernière vidange chez Dany
le mecano à mis 2,4 avant et 2,2 arrière
c'est pas mal non plus à priori
par contre combien on perd en pression au fil du temps
depuis 1 mois et demi , j'ai fais un ajout de 200 grs avant et 100 grs arrière ( a roulé très peu )

je viens de trouver ça sur le net :

Pression des pneus pour SUBARU Impreza III WRX STI 2.5 Turbo 300 (2008)
Pression des pneus avant : 2.3 bar
Pression des pneus arrière : 2.2 bar
Pression des pneus avant (véhicule chargé) : 2.4 bar
Pression des pneus arrière (véhicule chargé) : 2.4 bar

donc c'est pas si mal

... pis sinon Laurent, c'est aussi écrit sur le montant de porte

sti2008 a écrit :... pis sinon Laurent, c'est aussi écrit sur le montant de porte

oui 1,9 arr et 2,3 av

ça te parais bon toi ?

Je ne m'en suis jamais fait tout un fromage et j'ai toujours usé mes pneus à plat et eu une tenue de route satisfaisante.

En général, je ne mets pas moins de 2 derrière, ma voiture étant appelée a ne pas me transporter tout seul.

Depuis les vacances début juillet où j'ai mis 2,4 au carré, je ne me suis plus donné la peine de contrôler ni de rétablir une pression dite "normale".

excellentissime !

Coté pression je te conseille la Karmeliet !!














...ok je sors !! (fallait bien un couillon pour la faire celle-là!!)