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Hello a vous tous, j'ai besoin de votre aide car on approche de la fin de l'hiver et je vais remplacer mes Dunlop SPsport 600 par des pneus dignes de ce nom !!! J'ai deja fait un peu de repérage, et il y en a 4 qui sortent du lot d'après les avis:

- Michelin pilot super sport
- Bridgestone potenza RE 050A
- Yokohama advan sport
- Vredestein ultrac cento.

Avez vous un avis et un retour sur ces pneus car je cherche un pneu qui ne soit pas excessivement bruyant, accroche sur sec, qui tienne sur mouillé ( pas comme ces @#?:!! de Dunlop ) et qui dure un minimum dans le temps ( environ 15 000 kms ) et qui permette d'exploiter un minimum la voiture.

Merci à tous pour vos avis

A+

Chris

Il y a les BF goodrich g force profiler qui sont top et c est du Michelin qui est moins cher .

Perso, une fois que j'aurai fini les dunlop d'origine, je me laisserai bien tenter par des Yoko AD08.
J'ai plusieurs connaissances qui en sont ravis sur lotus elise et megane rs.

Chris74250 a écrit :Hello a vous tous, j'ai besoin de votre aide car on approche de la fin de l'hiver et je vais remplacer mes Dunlop SPsport 600 par des pneus dignes de ce nom !!! J'ai deja fait un peu de repérage, et il y en a 4 qui sortent du lot d'après les avis:

- Michelin pilot super sport
- Bridgestone potenza RE 050A
- Yokohama advan sport
- Vredestein ultrac cento.

Avez vous un avis et un retour sur ces pneus car je cherche un pneu qui ne soit pas excessivement bruyant, accroche sur sec, qui tienne sur mouillé ( pas comme ces @#?:!! de Dunlop ) et qui dure un minimum dans le temps ( environ 15 000 kms ) et qui permette d'exploiter un minimum la voiture.

Merci à tous pour vos avis

A+

Chris

Pour quel usage ?

Sinon :

G force profiler
Ultrac sessanta
Potenza S001
...

guymauve a écrit :

Chris74250 a écrit :Hello a vous tous, j'ai besoin de votre aide car on approche de la fin de l'hiver et je vais remplacer mes Dunlop SPsport 600 par des pneus dignes de ce nom !!! J'ai deja fait un peu de repérage, et il y en a 4 qui sortent du lot d'après les avis:

- Michelin pilot super sport
- Bridgestone potenza RE 050A
- Yokohama advan sport
- Vredestein ultrac cento.

Avez vous un avis et un retour sur ces pneus car je cherche un pneu qui ne soit pas excessivement bruyant, accroche sur sec, qui tienne sur mouillé ( pas comme ces @#?:!! de Dunlop ) et qui dure un minimum dans le temps ( environ 15 000 kms ) et qui permette d'exploiter un minimum la voiture.

Merci à tous pour vos avis

A+

Chris

Pour quel usage ?

Sinon :

G force profiler
Ultrac sessanta
Potenza S001
...

Pour un usage routier et sportif ...

alors le g force

Le Continental contiSport Contact 3 est nettement meilleur que le RE050A et à prix similaire, voire un poil moins cher (moi je suis en 18 et 19").

Le Michotin PSS n'a pas très bonne presse par rapport au PS2 qu'il remplace. D'ailleurs, Porsche a refusé d'homologuer ce PSS (manque de constance des perf' selon l'usure).

mackie07 a écrit :Le Continental contiSport Contact 3 est nettement meilleur que le RE050A et à prix similaire, voire un poil moins cher (moi je suis en 18 et 19").

Le Michotin PSS n'a pas très bonne presse par rapport au PS2 qu'il remplace. D'ailleurs, Porsche a refusé d'homologuer ce PSS (manque de constance des perf' selon l'usure).

Houla

Alors pour commencer, pourquoi parler du ContiSportContact 3, alors que le ContiSportContact 5 a été lancé il y a plus de 2 ans..

De la même manière, il faut le comparer au Bridgestone S001 et pas au RE050A.

Ensuite le Michelin Pilot Super Sport ne remplace pas du tout le PS2.

Il n'a pas le même positionnement. Le PSS est un pneu destiné à une utilisation sportive radicale comprenant le circuit, avec des performances pluies plus typées. Il se pose comme alternative "polyvalente" au Pilot Sport Cup.
Le PS2 est un pneu routier sportif, qui a été remplacé par le PS3

Chris74250 a écrit :Hello a vous tous, j'ai besoin de votre aide car on approche de la fin de l'hiver et je vais remplacer mes Dunlop SPsport 600 par des pneus dignes de ce nom !!! J'ai deja fait un peu de repérage, et il y en a 4 qui sortent du lot d'après les avis:

- Michelin pilot super sport
- Bridgestone potenza RE 050A
- Yokohama advan sport
- Vredestein ultrac cento.

Avez vous un avis et un retour sur ces pneus car je cherche un pneu qui ne soit pas excessivement bruyant, accroche sur sec, qui tienne sur mouillé ( pas comme ces @#?:!! de Dunlop ) et qui dure un minimum dans le temps ( environ 15 000 kms ) et qui permette d'exploiter un minimum la voiture.

Merci à tous pour vos avis

A+

Chris

J'ai un doute.... tu es en 245 40 R18 93 W ?

Pour la route, je me reprendrai des PS3.

Le PSS me semblait suspectement proche des PS3 sur les comparatifs que j'ai vus, mais un poil moins bon sur le mouillé.

Le Michelin Pilot Sport Cup n'est pas assez polyvalent pour quelqu'un qui, comme moi, utilise sa Sub' comme véhicule de tous les jours.

Tout de bon pour ton choix ... mais quoique tu prennes, ce sera mieux que ces SP600 Merdico

Je suis très satisfait des PS3, ils me conviennent parfaitement. Sur le sec, rien à dire mais le commun des mortels saurait difficilement faire la différence sur le sec. Et sur sol mouillé, très bonne tenue. Pneu sécurisant par rapport au bridgestone re050 ou 070 en comparaison avec les PSS.

Voilà pour mon retour d'expérience.

edit : je me relis c'est incompréhensible. Sur le sec je ne suis pas assez "bon" pour pouvoir différencier les limites de chaque gomme.

- PS3 sur le mouillé est meilleur que les RE050
- PSS sur le mouillé = re070 ( attention aux frayeurs )

- BF Goodrich = bonnes perfs sur le sec et sur le mouillé, c'est un pneu qui décroche progressivement.

Pour les autres marques je ne saurais dire car pas testées sur des sportives.

Très content des mes yoko ad08. Pour le pss, je crois qu'il existe que dans les grandes tailles hélàs.

Et les YOKO AD 08 ça se comporte comment sur le mouillé ??

Très bon grip, j'en était même étonné !!!!!

OK , merci

ju 69 a écrit :

mackie07 a écrit :Le Continental contiSport Contact 3 est nettement meilleur que le RE050A et à prix similaire, voire un poil moins cher (moi je suis en 18 et 19").

Le Michotin PSS n'a pas très bonne presse par rapport au PS2 qu'il remplace. D'ailleurs, Porsche a refusé d'homologuer ce PSS (manque de constance des perf' selon l'usure).

Houla

Alors pour commencer, pourquoi parler du ContiSportContact 3, alors que le ContiSportContact 5 a été lancé il y a plus de 2 ans..

Le CSC3 est plus typé sport que le CSC5 qui est un compromis pour caisses légères et daily drive.

Le CSC5 est comparable au vieux RE040 alors que le CSC3 joue dans la cours du RE050A (voire meilleur que le RE050A sur mes deux Boxster)...
D'ailleurs, le CSC5 n'est pas homologué Porsche, à la différence du CSC3...

SUBASTO a écrit :Très content des mes yoko ad08. Pour le pss, je crois qu'il existe que dans les grandes tailles hélàs.

une vrai turie c est pneus c est que j ai aussi ,et sur sec ou mouiller ils me surprénent de jours en jours une vrai turie, sur sec je les compart sur piste a des pneus michelin 77H de rally mais il reste mieux au temperature
je n est pas essaye le toyo r888 mais pas mal de voiture on rouler avec en meme temps que moi et je n ai pas vue de diff sauf l usur bien plus prononcer sur les 888