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je suis apparemment un des rares à rouler avec ces pneus sur ce forum
mais juste une petite info après le ZG2( déjà très bons) voici la sortie du Zline encore plus performant et pour un prix très abordable
tests et avis ci dessous
http://www.road-and-motor.ch/fr/service ... revue-auto

bien évidement ce seront surement mes prochaines chaussettes au printemps

je me pense fortement de acheter cette type de pneus. l'adherence sur la pluie est OK? impact forte sur la consommation ?

Stefan a écrit :je me pense fortement de acheter cette type de pneus. l'adherence sur la pluie est OK? impact forte sur la consommation ?

le plus gros impact sur la consommation, c'est le pied droit !!
le mouillé est un de ses points forts ( voir le test ADAC et AUTO BUILD ) ci dessus

Avoue que tu as des actions

désolé Cédric mais je ne travaille ni pour, ni chez Nokian
c'est juste que j'ai découvert cette marque il y a pas mal d'années ( + de 10 ) avec les pneus hiver WR
et maintenant je suis un inconditionnel de cette marque ( hiver et été )
je ne fais que partager mon expérience

C'est vrai que les WR ont eu très bonne publicité, à suivre.

Idem, je pense acheter les Nokian Zline ...

je vais me sentir moins seul !

Des retours sur ces pneus été?
Je suis en pleine recherche de pour mes pneus été.
C'est la première fois que j'ai changer mes Michelin Alpin pour ces AWR3 et vraiment pas déçu, alors pourquoi pas tenter l'aventure pour les pneus été.
Bien sur, si quelqu'un a une autre alternative, je suis tout ouïe

Merci

encore 3 à 4 m/m sur mes ZG2 avant de passer aux Zline

Salut Roger, je viens de passer au Zline sur mon bahut allemand (BMW 530xd). Il pleut beaucoup depuis quelques jours et ils sont impressionnants sur l'eau. J'espère qu'ils dureront plus que les Dunlop SP maxx RT....

Le dernier essai d'Auto Motor und Sport les classe meilleurs de la catégorie sur l'eau. Sur le sec, le Pirelli Pzero (tout court), Dunlop Maxx RT, Goodyear F1A2, Hankook V12 evo 2, Brid S001, et Conti CS5 sont devant. Le gagnant du test est le Pirelli Pzero, seul à recevoir la mention "très recommandé". Le Nokian Zline est 5ème sur 10 pneus avec comme verdict "recommandé". Je favorise dans mes choix toujours les pneus meilleurs sur l'eau car les limites d'adhérence sont plus facilement atteintes que sur le sec.

Leurs avis sur le Pzero et le S001 (moyen sur l'eau) sont confirmés par mes sensations sur le Forester (Brid S001 en 225 45 18) et la CLK 500 (Pzero).

je bosse en montagne et tous les véhicules de la boite en sont equipédu gros Toyota a la clio et ca accroche grave!!(jamais mis de chaine)
J hésitais a lui en coller mais en lisant vos commentaires je risque bien d essayer cela en mode ete,j ai quand meme un doute sur la longevité?
Il me semble que Nokian a le record du monde de vitesse sur neige.

merci Zig pour ton retour, comme tu le dis la grosse différence est sur le mouillé et depuis le temps que je parle de cette marque c'est vraiment un pneu à connaitre
j'avais un petit doute quand Nokian à sorti la gamme été HP mais maintenant....
et puis pourquoi allez chercher ailleurs un peu mieux( et encore) mais plus cher !
oui, ils ont le record sur glace avec les Kappallitta sur Audi mais en pneus hiver cela fait une bande d'année qu'ils sont au top
je le répète, je ne travaille pas pour Nokian et je n'ai pas d'actions chez eux

http://www.caradisiac.com/Nouveau-recor ... -85262.htm

Cela fait effectivement plusieurs années que Nokian monte dans le classement des tests (Auto Motor und Sport, ADAC etc).

J'ai adopté des Nokian WR A3 cette hiver et résultat sur neige c'est juste bluffant!!!! avec les 4rm ça fait le boulot presque comme sur route sèche!
Depuis j'ai voulu essayé en pneu été et j'ai donc opté cette fois pour des Z-line! Encore une nouvelle fois bluffé sur route sèche et plutot rassuré sur route mouillé ca fait le taf!
il n'y a pas à dire vu le prix ce sont des pneus + que correct!

salut,
apres avoir lu vos opinions , 100% sure que l'ánee prochaine les Zlines vont echiper encore 3 subaru: 1 Legacy + 1Impreza + 1Forester
merci

Pour le zline, j'ai quand même l'impression qu'il s'use vite. Ayant déjà revendu la voiture, je n'en aurai jamais la certitude.

Moi j'ai roulé presque 10 000kms avec bon pneu mais j'ai l'impression que les flan vont pas tenir dans le temps...sinon bon pneu jusque là!

J'ai installé des zLine depuis un peu plus de 1000 km sur ma WRX 2004, refait une géométrie, et, depuis, c'est que du bonheur !

OL

Je deterre un peu

Après environ 3000 km avec. Je les trouve bon sur la pluie mais vu que j'évite de faire le sauvage avec sur la pluie je n'ai pas testé les limites. Par contre on se sent en sécurité, surtout par exemple quand il y a de grosses flaques d'eau sur autoroute. Sur petites routes ça motrice vraiment bien.

Sur le sec, ils sont assez bon mais en deçà des anciens que j'avais. (bf goodrich g force profiler) qui tenait super bien le pavé sur le sec mais un peu moins sur le mouillé. Les 800 premiers km par contre, sur le sec c'était vraiment pas terrible (sensation de flottement) mais après ça tient bien, surement le rodage des pneus

Donc en conclusion pour moi c'est parfait pour les personnes qui roulent souvent sur la pluie (en Belgique par exemple ) et ils font l'affaire sur le sec mais pas au niveau des RE70 ou autres.