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J'ai ma GT 99 depuis seulement 4 mois donc je roule pas trop fort ( que sur route ouverte mais quelques jolies glisses tout de même ) , la pression est bonne ( 2.4 av , 2.1 arr ) et on voit des traces de roulage sur les flancs des pneus jusqu'à 1 cm de la jante

J'en déduit donc que les flancs sont vraiment très mous

Qu'est ce qui est bien en 205/50/16 mais plus rigide en appui ?

Tu me sembles avoir trop de pression dans tes pneus. Normalement c'est 1.9kg devant et derriere

gregeuuuu

j'ai eu des SP9000 en 17, ils ont un bon grip et bonnes reaction mais en effet je les ai limé sur les flancs aussi de facon a ne plus arriver a lire les inscription, donc en 16" j'imagine que c pire
Deja gonfles les plus, 2.4 à froid tu auras deja un mieux.

non la pression est nickel, c'est le pneu qui est effectivement peu etre trop mou...personnellement je reste convaincu du S03 sur la gt...maintenant je vais voir ce que donne le ps2 sur la sti...

Moi je suis content du SP9000 mais avec les Buddy ils commencent à crier au viol à chaque rond point!!

RicouGT a écrit :non la pression est nickel, c'est le pneu qui est effectivement peu etre trop mou...personnellement je reste convaincu du S03 sur la gt...maintenant je vais voir ce que donne le ps2 sur la sti...

Je suis d'accord avec toi Ricou, je pense que la pression est bonne ( c'est les pressions max préconisées ) et que c'est le pneu lui même qui est mou

Je pense qu'on doit pouvoir trouver des pneus plus rigides
Lequel serait le mieux : GY Eagle F1 ou Pirelli P Zero assymetrico ?

même constat pour le SP9000 : flancs usés de façon importante, et ils hurlent dans les virages dès que tu attaques un chouia

en revanche excellent grip, notamment sur route humide

je pense pour ma part passer au pzero assimetrico ou au pzero nero ( 205/50 ZR 16 ), je ne sais d'ailleurs pas lequel est le mieux entre les deux

GY Eagle F1 surtout pas ,s'est ce que j'ai et les flans vraiment tros mou pour l'attaque le mieu a mon avis serais du ps2 ou du pirelli p nero ,ou pour pas chere nankang ns2 qui apparament est top

Le PS2 est top je pense, malheureusement il ne se fait pas dans cette taille et le PS premier du nom ne se fait plus : sont chiants michelin
Concernant les Pirelli, je crois que le PZ Nero c'est de la merde ( pneu pour le look tuninge ) il y a d'ailleurs un post récent la dessus
Par contre je crois que le PZ assymetrico ou yellow est un bon pneu sportif mais je voudrais bien des avis de possesseurs ( grip sur le mouillé ... )

RicouGT a écrit :non la pression est nickel, c'est le pneu qui est effectivement peu etre trop mou...personnellement je reste convaincu du S03 sur la gt...maintenant je vais voir ce que donne le ps2 sur la sti...

+1 pour les S03 sur GT
+1000 pour les PS2

RicouGT a écrit :je vais voir ce que donne le ps2 sur la sti...

Alors, qu'est ce que tu penses des ps2 sur la sti?

Je confirme, ma GT avait 4 SP9000 en 215x40x17, flanc trèèèèèèès mous.

Je trouvais ça chiant même sans attaquer, car dans les rond-points "lents" en passant un peu fort sans non plus faire le taré, je sentais le pneu s'écraser.

Sinon super pneu , sec, pluie, neige, un truc de ouf.

Mini Cooper S a écrit :

RicouGT a écrit :je vais voir ce que donne le ps2 sur la sti...

Alors, qu'est ce que tu penses des ps2 sur la sti?

apres 500 bornes de routes variées, je trouve qu'ils sont terribles ! impossible a prendre en default sur route ouverte, meme avec ma tribu de canassons j'ai pas reussi a les faire decrocher en sortie de virage assez serrés sur route de montagne..bref, pour l'instant j'en penses que du bien !

Fais chier ces SP9000, c'est la 2e crevaison en 2 semaines

J'ai mis des Kumho SPT. Au dernier moment j'ai dit OK pour ceux-ci, au lieu des MX. On verra bien. Des retours d'expérience ici bas ?

allô ?

j ai des sp 9000 ,sur une wrx ,c est la deuxième fois que je les changes et j en suis tt a fait satisfait.

effectivement les flancs sont mou... avec 1.9 bar je crois k je dejante a chaque virage... surtout en montagne en virage serrée...
avec 2.5 bar c mieux...mais ils ont l' air de s' user plus vite, le grip est excellent sur le sec...

Moi je totalise + de 30000 kms avec les miens en 205/50/16 et dans l'ensemble j'en suis satisfait. Maintenant, 1.9b (si c'est à l'avant ), c'est peu à mon gout et 2.5 excessif... Je dois etre à 2.2 b à l'avant et 2b à l'arrière.
Par contre, quand tu dépasses la mi-usure, ils couinent pas mal et sont moins efficaces.... mais tenue de route satisfaisante par temps sec et temps humide.

Moi aussi j'ai des SP Sport 9000 et ils sont neuf encore je viens de faire monter 4 Tein super street vu ce que j'ai lu je m'attend a avoir un extérieur usé....
J'en donnerai mon avis plus tard

et vous les touchez à combien ces SP9000 ? Parce que je suis à 3000 km avec mes RE50A et c'est de la balle ! Flanc super, sur la pluie super, sur le sec encore mieux. Moi c'est 155 EUR le pneu posé

moi j'en ai eu pour 500 € les 4 sur 123pneus les 4 SP SPort 9000