TigerJO a écrit :Idem pour moi et ma X !
Et tu n'as rien ??

Modérateur : Moderateurs
TigerJO a écrit :Idem pour moi et ma X !
Landrax a écrit :TigerJO a écrit :Idem pour moi et ma X !
Et tu n'as rien ??
TigerJO a écrit :Landrax a écrit :TigerJO a écrit :Idem pour moi et ma X !
Et tu n'as rien ??
Je n'y suis pas allé et je ne sais pas si je vais y aller !
Kimble a écrit :voilà , contrôle fait cet apm : RAS
me voilà tranquille
Landrax a écrit :Kimble a écrit :voilà , contrôle fait cet apm : RAS
me voilà tranquille
Ha tant mieux...![]()
Ils t'ont dit quel pb hydraulique concerné; amortisseur ou freins ??
Landrax a écrit :pas précisé effectivement...![]()
jackydup a écrit :C'est expliqué dans la lettre de Subaru Suisse. Subaru France a retiré le mot "frein" pour éviter de faire peur je pense... merci la transparence !
Il s'agit de vérifier les canalisations rigides arrières au niveau du réservoir.
On trouve des infos un peu partout, sauf en France comme d'habitude :
http://www.edmunds.com/car-news/2008-14 ... oblem.html
sti2008 a écrit :Eh oui, c'est un contrôle ...
Démontage d'un cache, nettoyage, contrôle visuel puis enduit de protection et remontage du cache.
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