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Bonjour .Mon siege conducteur commence à avoir une usure suite aux entrées et sorties et cela au bout de 5000 km

des photos pour voir où est le probème exactement ?

Sûrement sur le rebort de l'assise côté gauche...
J'ai été au salon de l'auto à Genève vers la fin du salon, le siège cuir de la nouvelle STI avait presque le trou ...

Bonjour jn ai un probleme technique pour la photo mais c est à l avant du siege conducteur en effet car c est là que se produit le frottement quand on monte et descend.Suis-je le seul? A+

RAS pour ma part.

C'est quoi le problème technique pour la photo ?

Sur ma IX, le cuir était très (trop !) fragile et nécessitait du lait Nivéa© tous les 2-3 mois pour ne pas trop craqueller. 2 fois en 40.000 km il a fallu le reteindre tellement il est fin et fragile...

Rien à voir avec le cuir d'une BMW ou d'une Porsche !!

le mien a été changé le premier mois. Il avait pris du jeux lateral en 1000 km. depuis plus de probléme et j'ai 22000 km maintenant

STI2003 a écrit :RAS pour ma part.

C'est quoi le problème technique pour la photo ?

Bonjour .Ben j ai un probleme sur mon ordi et pas possible de mettre des photos hélas...

C'est clair que les Recaros sièges sont bien enveloppant, il faut faire gaffe quand on rentre dans le siège et quand on en ressort afin de ne pas abimer le rebord extérieur du maintient latéral !
Autre chose à banir les jeans avec des fermetures éclaires derrière ou autre boutons similair qui peuvent marquer ou griffer le cuir !
Donc si vous voyer une belle nana bien fringuée faisant du stop , laissez tomber aux risques d'y laisser un siège !!!! ...

wrx69 a écrit :

STI2003 a écrit :RAS pour ma part.

C'est quoi le problème technique pour la photo ?

Bonjour .Ben j ai un probleme sur mon ordi et pas possible de mettre des photos hélas...

Si tu veux, tu peux me les envoyer et je les posterai.

STI08 a écrit :C'est clair que les Recaros sièges sont bien enveloppant, il faut faire gaffe quand on rentre dans le siège et quand on en ressort afin de ne pas abimer le rebord extérieur du maintient latéral !
Autre chose à banir les jeans avec des fermetures éclaires derrière ou autre boutons similair qui peuvent marquer ou griffer le cuir !
Donc si vous voyer une belle nana bien fringuée faisant du stop , laissez tomber aux risques d'y laisser un siège !!!! ...

y'a pas comme une petite contradiction :

"Belle nana bien fringuée" et "jeans ..." ne vont pas ensembles ... au pire, si c'est une jupe en jeans, ben elle peut la relever

Sinon, plus sérieusement :
Mon garagiste - pour me consoler de ne pas avoir eu une version normale avec les Recaro - m'a justement parlé de cette usure bien visible à la fin du salon sur le modèle exposé à Genève ... le problème semble donc connu (à voir en fonction de la manière de rentrer/sortir, de la fréquence, du gabarit des différentes personnes et de leurs vêtements ...)

sti2008 a écrit :

STI08 a écrit :C'est clair que les Recaros sièges sont bien enveloppant, il faut faire gaffe quand on rentre dans le siège et quand on en ressort afin de ne pas abimer le rebord extérieur du maintient latéral !
Autre chose à banir les jeans avec des fermetures éclaires derrière ou autre boutons similair qui peuvent marquer ou griffer le cuir !
Donc si vous voyer une belle nana bien fringuée faisant du stop , laissez tomber aux risques d'y laisser un siège !!!! ...

y'a pas comme une petite contradiction :

"Belle nana bien fringuée" et "jeans ..." ne vont pas ensembles ... au pire, si c'est une jupe en jeans, ben elle peut la relever

Sinon, plus sérieusement :
Mon garagiste - pour me consoler de ne pas avoir eu une version normale avec les Recaro - m'a justement parlé de cette usure bien visible à la fin du salon sur le modèle exposé à Genève ... le problème semble donc connu (à voir en fonction de la manière de rentrer/sortir, de la fréquence, du gabarit des différentes personnes et de leurs vêtements ...)

Le problème vient de là surtout car moi perso, aucun problème, je posterai une photo le cas échéant mais j'aimerais d'abord voir une photo de celle de wrx69 pour voir où est exactement le problème.

Mais il est un fait qu'avec des sièges en cuir il faut être plus précautionneux (ce que je fais) c'est comme avec un salon en cuir, il faut faire attention avec les vêtements que l'on a, bref proscrire les potes fan de Heavy Metal

Voilà les photos du siège de WRX69 (je viens de vérifier les miens à l'instant et ils sont comme neufs à 16000 kms) :






D'autres personnes dans le même cas que lui ?

Pour ma part je fais depuis qq semaines super gaffe quand je rentre dans la voiture car apres 1 mois je voyais deja un tout petit signe d'usure....
Mais c'est pas evident de faire gaffe vu mon gabarit (1m84 100kg vive le hockey sur glace... ).

Par contre j'ai mon siege qui grince pas mal dans les appuis... le bruit vient des glissieres il me semble. je vais alle montrer ca a Emil Frey pour voir ce qu'il en pensent...

Effectivement il est vachement usé !
A voir s'il n'y a pas un défaut !
Perso, le mien a 18 mois d'utilisations quotidienne et pour l'instant il n'a que 2 petits points d'usure de 2mm de diam.
Tiens nous au courant pour ce qui est de la garantie

Bonjour pour ma part j ai fais une demande de garantie il y a près de 3 mois et toujours rien j ai l impression qu il font trainer pour passer à autre chose Je tel cette semaine pour plus de renseignements.A+.

Moi comme je te l'ai déjà expliqué par MP je crois, je fais déjà attention quand je rentre et je sors de la voiture en n'écrasant pas justement l'endroit où tu as les points d'usure car ok on est bien dedans mais le revers de la médaille c'est qu'il faut pouvoir y entrer et sortir de ces baquets. Bon d'accord je suis plutôt une asperge (1M88 pour 75 kgs) donc ça ne pose pas trop de problèmes.

En 1 an et demi que je l'ai, j'ai appliqué 2 fois un produit (lotion pour bébé ) pour assouplir, nourrir, ... le cuir et à ce jour RAS.

ps:faites attention à certains vêtements (pantalon ou veste en Jean's par exemple) avec des boutons derrière ou sur les côtés ...

Pour les "gros gabarits", une solution aussi étant de reculer le siège à fond (s'il ne l'est pas déjà en permanence ) avant de sortir de la voiture, ainsi pour monter et sortir, il y a plus de place et moins de frottement ... puis il suffit de le régler pour conduire ...

Legaulois a écrit :le mien a été changé le premier mois. Il avait pris du jeux lateral en 1000 km. depuis plus de probléme et j'ai 22000 km maintenant

Le mien remplacé au bout de 2000 km,(C'était le vehicule d'expo que j'ai repris, ce qui peut expliqué aussi l'usure prématuré) ils ont remplacé la glissière et gardé le siege, j' avais un jeu anormal. Maintenant 15000 km au compteur pas de souci

STI2003 a écrit :Voilà les photos du siège de WRX69 (je viens de vérifier les miens à l'instant et ils sont comme neufs à 16000 kms) :






D'autres personnes dans le même cas que lui ?

Plus de photos!!! Pourquoi?

Plus de photos car problème au niveau de l'hébergement, ou elles ont été supprimées de l'hébergement.