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Salut a tous,
Quelqu'un a t'il déjà acheté une sub qui ne provenait pas de France et réussi a faire marché la garantie en France pour nimporte quel problème.
Ils ne doivent pas trop aimé ce genre de truc chez Subaru France!!
@+
tof

Subaru France ne peut rien faire, car si tu as un carnet de garantie européen, ils ne peuvent que traîner les pieds pour faire des vérifications, mais c'est tout.

jo a écrit :Subaru France ne peut rien faire, car si tu as un carnet de garantie européen, ils ne peuvent que traîner les pieds pour faire des vérifications, mais c'est tout.

Absolument faux, il doivent demander l'accord au pays de provenance de la voiture, et dès qu'ils ont l'accord, il répare et c'est facturer au pays d'origine

TOFSUB, tu a un prob de garantie, et d'ou vient elle cette voiture?

ARNAUD a écrit :

jo a écrit :Subaru France ne peut rien faire, car si tu as un carnet de garantie européen, ils ne peuvent que traîner les pieds pour faire des vérifications, mais c'est tout.

Absolument faux, il doivent demander l'accord au pays de provenance de la voiture, et dès qu'ils ont l'accord, il répare et c'est facturer au pays d'origine

TOFSUB, tu a un prob de garantie, et d'ou vient elle cette voiture?

ah bon

et quel accord ? accord de réparer ?

ARNAUD a écrit :

jo a écrit :Subaru France ne peut rien faire, car si tu as un carnet de garantie européen, ils ne peuvent que traîner les pieds pour faire des vérifications, mais c'est tout.

Absolument faux, il doivent demander l'accord au pays de provenance de la voiture, et dès qu'ils ont l'accord, il répare et c'est facturer au pays d'origine

TOFSUB, tu a un prob de garantie, et d'ou vient elle cette voiture?

Qu'il y ait une facturation interne, le client s'ent fout pas mal, lui ce qu'il veut c'est que sont véhicule soit réparé.
Ce type de facturation interne est pratiqué par le groupe Fiat par exemple, mais pour beaucoup d'importateurs qui facturent directement leur travaux de garantie à la maison mère, que le véhicule vienne de France ou d'Allemagne, ça ne change rien, c'est la zone europe.
Par contre si le véhicule vient d'un marché hors de la zone europe, pays de l'est, USA, etc...., les conditions de garantie (durée en temps, kilométrage) du pays d'origine sont applicables.
Exemple:
Voiture XY, a une garantie de 3 ans kilométrage illimité en europe. La même voiture aura une garantie de 2 ans et 100'000 kms en Roumanie.
Donc si l'acheteur s'est procuré sont véhicule en roumanie, alors ce sont les conditions de garantie roumaines qui sont valables.

jo a écrit :

ARNAUD a écrit :

jo a écrit :Subaru France ne peut rien faire, car si tu as un carnet de garantie européen, ils ne peuvent que traîner les pieds pour faire des vérifications, mais c'est tout.

Absolument faux, il doivent demander l'accord au pays de provenance de la voiture, et dès qu'ils ont l'accord, il répare et c'est facturer au pays d'origine

TOFSUB, tu a un prob de garantie, et d'ou vient elle cette voiture?

Qu'il y ait une facturation interne, le client s'ent fout pas mal, lui ce qu'il veut c'est que sont véhicule soit réparé.
Ce type de facturation interne est pratiqué par le groupe Fiat par exemple, mais pour beaucoup d'importateurs qui facturent directement leur travaux de garantie à la maison mère, que le véhicule vienne de France ou d'Allemagne, ça ne change rien, c'est la zone europe.
Par contre si le véhicule vient d'un marché hors de la zone europe, pays de l'est, USA, etc...., les conditions de garantie (durée en temps, kilométrage) du pays d'origine sont applicables.
Exemple:
Voiture XY, a une garantie de 3 ans kilométrage illimité en europe. La même voiture aura une garantie de 2 ans et 100'000 kms en Roumanie.
Donc si l'acheteur s'est procuré sont véhicule en roumanie, alors ce sont les conditions de garantie roumaines qui sont valables.

Pas du tout, je t'explique, je suis concess soub en Belgique, c'est pour ça que je connais la musique: Que la voiture vienne du n'importe quel pays, elle est sujette à la garantie du pays d'origine et si prob de garantie, le concess Français dans ce cas demande un accord à l'importateur d'origine du véhicule, ensuite la garage français répare en garantie et facture à son importateur qui transmet la facture à l'importateur du pays d'origine de la voiture.

Et ceci est applicable même si c'est un pays de la CEE.

Surtout si c'est un pays de la CEE (pour une Sub')
Une voiture d'origine hollandaise, immatriculée en France, et réparée sous garantie en Allemagne ça marche aussi:
http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?t=24268

Faut être patient et avoir l'accord de l'importateur du pays d'origine de la voiture.

SKYNET67 a écrit :Surtout si c'est un pays de la CEE (pour une Sub')
Une voiture d'origine hollandaise, immatriculée en France, et réparée sous garantie en Allemagne ça marche aussi:
http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?t=24268

Faut être patient et avoir l'accord de l'importateur du pays d'origine de la voiture.

C'est qu'est-ce que je disais

salut a tous

moi je boos chez volkswagen

et peux importe que le vehicule arrive de france ou d allemagne ou d espagne

nous en interne on peux connaitre la date de sortie d usine du vehicule et a partir de la on applique la garantie. j explique ce qui conpte sur la plus part des constructeur ce n est pas la date d acht de votre vehicule mais le date de sortie d usine................c est degeullasse mais c est comme ca............si votre vehicule a fais 3 mois de parc...............vous ne le savez meme pas mais vous perdez 3 mois de garantie......

je boos dans le 33 et j ai des vehicule de toute provenance europe et cela ne pose aucun souci

mais pour les pays autre que j europe je ne sais pas.............mais je trouve bizare que le constructeur garantie son vehicule 3ans ici et 2 ans la bas............mais ca je ne sais pas mais je voir avec mon responsable garantie qui doit suremnt etre au jus

voila pour ce que je sais a+++++++

PEPS33 a écrit :salut a tous

moi je boos chez volkswagen

et peux importe que le vehicule arrive de france ou d allemagne ou d espagne

nous en interne on peux connaitre la date de sortie d usine du vehicule et a partir de la on applique la garantie. j explique ce qui conpte sur la plus part des constructeur ce n est pas la date d acht de votre vehicule mais le date de sortie d usine................c est degeullasse mais c est comme ca............si votre vehicule a fais 3 mois de parc...............vous ne le savez meme pas mais vous perdez 3 mois de garantie......

je boos dans le 33 et j ai des vehicule de toute provenance europe et cela ne pose aucun souci

mais pour les pays autre que j europe je ne sais pas.............mais je trouve bizare que le constructeur garantie son vehicule 3ans ici et 2 ans la bas............mais ca je ne sais pas mais je voir avec mon responsable garantie qui doit suremnt etre au jus

voila pour ce que je sais a+++++++

Salut

tu taf chez VW ou exactement ? n° de consession ?
c'est la premiére fois que je lis ça

par ce que vous partez en c__les sur les garanties là où tu travail

j'ai travaillé 3 ans comme magasinier dans un consession VW , audi , skoda , porsche sur toulon ,
bin la date de garantie d'un véhicule partée de la date de premiére mise en circulation et non de la date de fabrication ,

aujourd'hui j'ai une SEAT et c'est la même chose .

Voiture allemande réparée en France sans problème. Le mec m'a juste demandé la 1ere date de mise en circulation.
Déposée le matin, récupérée l'après midi

Ca me stresse un peu cette histoire...J'ai vu une sti d'occase à vendre en France mais elle est d'origine allemande. Je n'ai pas trop envie qu'une concess sub me la répare \"par-dessus la jambe\" si j'ai un soucis en étant encore sous garantie

ben je fait qu'apporter une confirmation, j'suis en stage dans une garage VOL** en ce moment, et on as eu un V70 allemand en reparation, aucun soucis non plus

Angel a écrit :ben je fait qu'apporter une confirmation, j'suis en stage dans une garage VOL** en ce moment, et on as eu un V70 allemand en reparation, aucun soucis non plus

Tu bosses sur des Volga ... j'savais pas que ça existait encore... et toi je parie que tu sais même pas que ça existe cette marque