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Salut à tous,

il y a quelques temps j'ai remis sur route une sti 7.
Aujourd'hui je m'attaque à un forester 2009 boxer diesel.
l'histoire a commencé par l'achat d'un bloc a remettre en etat pour dans un futur proche equipé un forester malade.
L'histoire s'emballe, nous avons trouvé un forester malade vendu comme moteur hs et premier diag visuel moteur force au demarrage et poulie damper gigote anormalement d'avant en arrière....
pour le moment nous en sommes à réhabiliter un bloc avec un vilebrequin neuf des coussinets neufs et segmentation neuve après avoir fait cntrôler le bloc sous toutes ses coutures....
affaire à suivre avec de jolies photos!!!

Je tiens aussi à remercier à nouveau Laurent de chez Race Altered Import à Vendargues (34) pour la fourniture des pieces à prix tres compétitifs et avec toujours un super accueil de l'équipe lors de ma dernière visite.

Vivement que ça tourne ... mets-nous des photos

Courage et plein succès.

Je ne sais pas comment tu fais, pour tomber sur ce genre de plan ... vivement la suite

THE SHADOW a écrit :Je ne sais pas comment tu fais, pour tomber sur ce genre de plan ... vivement la suite

Je passe mon temps ( libre ) sur le bon coin.

Je vais vous partager les photos de la remise en état du bloc pour remettre sur route le forester.

Donc bloc d'occasion avec 90000km qui d'après le vendeur avait un début de claquement.
Donc démontage complet des demi bloc pour inspection totale ( fissure sur siège vilebrequin, épreuve et deglacage chez mon mécanicien de precision préféré soprad saint ouen l'aumone).
Ensuite remplacement vilebrequin d'office, coussinets vilebrequin, segmentation neuve, coussinets bielle...

Joints de culasse neufs vis de culasse neufs et ça commence à ressembler à nouveau à un moteur subaru

Affaire à suivre

Ça a de la gueule

Pompe hp et échangeur d'huile

Remontage des arbres à cames en position de calage et repose de l'injections

Repose pompe a huile, crépine, platine carter d'huile.