Alors, la BRZ/FT86 ? vos impressions ??

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Re: Re : Alors, la BRZ/FT86 ? vos impressions ??

Messagepar Dedespeed17 » jeu. janv. 16, 2014 19:57

Lol...
Euh ma Twingauche wrc orange est très sensationnelle.....
A cheval entre la moto et la voiture... :D
J'ai une C4 collector.
Turbo mais atmosphérique et détentrice du record de panne sur la France mini.
Heureusement, elle s'en va samedi matin.
Sinon, j'ai eu les 2 voitures que j'ai cité en référence dans mon 1er propo.
;-)

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Re: Alors, la BRZ/FT86 ? vos impressions ??

Messagepar cupraman » jeu. janv. 16, 2014 23:56

Pour ceux qui ont regardé TopGear hier soir (2è partie d'émission), ils ont essayé la FT86 et le BRZ...Clarkson avait la banane :2)

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Re: Alors, la BRZ/FT86 ? vos impressions ??

Messagepar Kimble » ven. janv. 17, 2014 20:20

cupraman a écrit :Pour ceux qui ont regardé TopGear hier soir (2è partie d'émission), ils ont essayé la FT86 et le BRZ...Clarkson avait la banane :2)


essai concluant donc B)

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Re: Alors, la BRZ/FT86 ? vos impressions ??

Messagepar pennywise » sam. janv. 18, 2014 00:57

vu aussi, sur le papier ils sont septiques, à l' utilisation, jeremy était convaincu :punk: pour une fois qu' ils ont une caisse "plaisir" à essayer B)

je ne sais pas trop quoi en penser de cette caisse moi :unsure:

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Re: Alors, la BRZ/FT86 ? vos impressions ??

Messagepar cupraman » sam. janv. 18, 2014 10:31

Il driftait à 50 kmh en lisant un bouquin :mrgreen:

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Re: Alors, la BRZ/FT86 ? vos impressions ??

Messagepar cupraman » dim. janv. 19, 2014 00:21

Essai de la GT86 contre la MX5 sur Direct Auto : http://www.d8.tv/d8-sport/pid5224-d8-di ... id=1005350

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Re: Alors, la BRZ/FT86 ? vos impressions ??

Messagepar JFO » dim. janv. 19, 2014 11:07

no comment !!!

ou plutôt si ; confirmation de tout ce que nous pensons ici, je crois : déçus par D8 pour ne pas changer
"non-essai" "ersatz" de comparatif !!!! un coupé récent contre un cabriolet avec 40cv de moins !!! :hammer:

ouf, j'ai bien cru qu'ils allaient placer en tête la MX5.!!

qui entre nous ne démérite pas dans sa catégorie propre.
à vous .....

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Re: Alors, la BRZ/FT86 ? vos impressions ??

Messagepar tvt » dim. janv. 19, 2014 11:55

Elles ne sont pas comparables a titre de perf' pure. Mais de plaisir de conduite je dirais... et ça, c'est pas a un mag' ou emission auto de le faire, c'est purement du ressenti de chacun.
Les chrono circuit... pourquoi pas... mais la gt/brz est prévu pour du circuit amateur dès le début, moins pour les dernières mx.

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Re: Alors, la BRZ/FT86 ? vos impressions ??

Messagepar mackie07 » lun. janv. 20, 2014 18:09

Pour la conduite, la comparaison BRZ/Miata ne me choque pas tant que ça !
L'architecture est similaire (la Miata est un roadster, donc rigide)...

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Re: Alors, la BRZ/FT86 ? vos impressions ??

Messagepar JFO » lun. janv. 20, 2014 19:57

ce qui fait que la MX5 résiste > presque 100kgs de moins et un équilibre châssis semblable ?
ou alors, démontre que dans certaines circonstances le 2L récent des "ToyoBaru" n'est pas si fantastique que ça, comparé au 2L Mazda de 2008/2009 critiqué aussi pour son tempérament !?
après il faut compter le hard top pour faire de la Mazda un roadster équivalent ( cqfd )
et en face, les 2 petites places AR ne sont pas négligeables. je dirais un cabriolet "classique" ou un coupé "moderne"
pour un tarif similaire...

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Re: Alors, la BRZ/FT86 ? vos impressions ??

Messagepar subdriver » lun. janv. 20, 2014 20:24

Visiblement elle se traine.....et le train arrière est plutôt baladeur :wacko:

http://vimeo.com/80313894

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Re: Alors, la BRZ/FT86 ? vos impressions ??

Messagepar JFO » lun. janv. 20, 2014 20:36

on demande "mackie" "au parloir" :mrgreen:

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Re: Alors, la BRZ/FT86 ? vos impressions ??

Messagepar mackie07 » lun. janv. 20, 2014 21:33

subdriver a écrit :Visiblement elle se traine.....et le train arrière est plutôt baladeur :wacko:

http://vimeo.com/80313894


Un peu normal pour une course de drift, non ? :lol:

Sinon, astuce perso pour privilégier le grip au drift : mettre 2.2/2.3b dans les pneus plutôt que le 2.5/2.9 mis par les garages...
2.4b préconisés par Sub' (Toy doit être pareil je pense)

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Re: Alors, la BRZ/FT86 ? vos impressions ??

Messagepar 1969sub4ever » mar. janv. 21, 2014 02:08


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Re: Alors, la BRZ/FT86 ? vos impressions ??

Messagepar JFO » dim. févr. 16, 2014 12:11

même pas une réaction ; au comparatif "très succinct" ( comme d'hab. ) de ce matin à Automoto ; entre la Toyota FT86 contre la Fiesta ST
sur circuit détrempé, "aux mains expertes" de Bertrand Balas et Nathanael Berton (GP.2) dans la Ford ; et leurs conclusions .... ???

http://videos.tf1.fr/auto-moto/no-limit ... 65592.html
Dernière édition par JFO le dim. févr. 16, 2014 16:37, édité 2 fois.

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Re: Alors, la BRZ/FT86 ? vos impressions ??

Messagepar zino0104 » dim. févr. 16, 2014 14:52

La gt86 va sortir en version turbo ...se sera bientôt officiel

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Re: Alors, la BRZ/FT86 ? vos impressions ??

Messagepar theogt » dim. févr. 16, 2014 15:28


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Re: Alors, la BRZ/FT86 ? vos impressions ??

Messagepar mackie07 » dim. févr. 16, 2014 23:32

JFO a écrit :même pas une réaction ; au comparatif "très succinct" ( comme d'hab. ) de ce matin à Automoto ; entre la Toyota FT86 contre la Fiesta ST
sur circuit détrempé, "aux mains expertes" de Bertrand Balas et Nathanael Berton (GP.2) dans la Ford ; et leurs conclusions .... ???

http://videos.tf1.fr/auto-moto/no-limit ... 65592.html


Rien compris aux commentaires, mais ça devient gonflant ces "tests" franchouillards tout en drift inefficace alors que la GT86 est bien plus rapide et efficace en mode griP (avec les bons transferts de masse, ma BRZ est proche de la Boxster, elle aussi avec autobloquant 40%)...

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Re: Alors, la BRZ/FT86 ? vos impressions ??

Messagepar Sub@fun » mer. avr. 23, 2014 20:57

Un coté des RE050 et de l'autre des Michelin Primacy ? Toute conclusion basée la dessus est BIAISÉE ! C'est même pas la peine de regarder... TF1 as usual !

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Re: Alors, la BRZ/FT86 ? vos impressions ??

Messagepar harry/dany hoyas » mar. juil. 08, 2014 19:50

pour les intéréssé,les premiers kits Cosworth pour brz viennent d arriver chez nous...
premiere voiture au planning fin juillet..
230cv puis 280cv en septembre et plus tard une grosse evolution mais avec un autre "long bloc"


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