Alors, d'abord devisser les feux et deshabiller le coffre pour y accèder
Ensuite les decoller en chauffant la carrosserie interieur au décapeur thermique
Résultat:
Ensuite devisser la partie inférieure(carrosserie) pour la remonter sur les nouveaux
Les vis
Ensuite si vous n'avez pas de colle à pare brise vous pouvez recuper celle des anciens feux pour la mettre sur les nouveaux avec une spatule et en chauffant toujours au decapeur.
Les anciens délestés de leur colle
Ensuite recoller le tout en chauffant si possible les feux et la carrosserie en même temps, à l'aide de 2 décapeurs thermiques (à cause du froid) ,et revisser le tout.
Voici un 1er resultat , où l'on voit la façon différente d'eclairer entre les sti et les origines.
Feux stop:
Feux de route:
Photos finish:
Au passage petite acquisition pour mes futures sorties circuit
