forum.webclub-subaru.com

Alors voila :


- 1 ECU Apexi Power FC + le commander pour GT 99/00 (servi 15 jours)
prix : Vendu mais reste le faisceau
(possibilité du faisceau moteur pour les autres GT)




- 1 ECU 781 : 300 Euro



- 1 SAFC2 Noir : 280 euro (servi 15jours)





- 1 barre anti rap arriere superieur pour GT Neuve : VENDU
- 1 barre anti rap arriere superieur pour WRX Neuve : 100 euro




C'est la barre au milieu




- fils de bougies : VENDU

- 2 culasses completes de GT 99 - 66 000kms - faire offre




- Une pieuvre inversée avec le papillon de gaz devant.
avec possibilité des durites de turbo avec l'echangeur frontal
Je vend aussi le uppipe qui permet de decaller le turbo et aussi le downpipe qui va derriere,
Mais aussi des injecteurs 540cc avec regulateur d'essence et modfi des rails en parallele - faire offre....


2-3 photos en Vrac :











- Plein de pieces de mon moteur de GT, demandez on sait jamais.... (pistons etc.....)


A vous !

c'était pas toi au fait qui vendait un kit fil de bougie,cause de mauvaise commande?

tu as un MP

donc en theorie, le power FC est reservé

gécé8 je te phone demain la je v dodo

et demain je rajoute les fils de bougie que j ai oublié !

les fil de bougies ce sont bien pour gt98?si oui quelle marque et combien port compris?

oui c'est bien cela.

C'est cela : http://www.jap-racing.com/index.php?pag ... php&id=219

disont 200 euro fdp inclus.

tu as un MP

Trop dommage Bebeu tout ce travail de fou pour rien!
tu vas faire quoi!?
Enfin! on appelle cela l'expérience non?
Courage a+

j vais faire une STI un peu optimisé

Up fils de bougies vendu.....

l'IC se monterait sans probleme sur une GT 2000 avec clim , turbo d'origine , sans modifier trop les tubulures justement de l'ic ???

si oui , combien tu le vends ???

noabe31 a écrit :l'IC se monterait sans probleme sur une GT 2000 avec clim , turbo d'origine , sans modifier trop les tubulures justement de l'ic ???

si oui , combien tu le vends ???

Pour etre honnete l'echangeur pourrait se positionner car il est devant le radiateur d'eau et je ne l'ai pas deplacé.

Maintenant il faut savoir que le volume de cet echangeur est assez enorme ! 600*300*76 ( a vous les matheux pour avoir le volume )
et donc avec un turbo d'origine ca serait un peu du gachis.

les tubulures sont faites pour aller avec un turbo decalé et un colecteur d'admission inversé.
donc dans ton cas il faudrait vraiment les prolongées.

salut bebeu

peux tu me donner le prix de l echangeur frontal en mp !


david

Quelles sont les differences pour les barres AR sup entre WRX et GT si ce n'est les enccrages??? (en sachant que j'ai des encrages de suspensions de WRX)

Gabo a écrit :Quelles sont les differences pour les barres AR sup entre WRX et GT si ce n'est les enccrages??? (en sachant que j'ai des encrages de suspensions de WRX)

Normalement aucune.

je te dirai ca demain quand je les aurait les 2 sous les yeux

la bar arr pour GT est vendu normalement.

Regarde si ce sont les memes!! vu que j'ai des encrages de suspensions de STI...je serais interessé par ta barre AR de WRX!!

yop gabo

alors apres comparaison,
l'anneau est plus grand sur les WRX

et nottament l'ecratement des vis qui fixe la barre de chaque coté
je ne sais pas si j'arrive a me faire comprendre :s

toujours est il que je n'ai plus de bar de GT !

Logiquement, les longueurs doivent etre les memes!! seulement les fixations doivent différées!!

Sur les GT, les 3 trous sont à egale distances les uns des autres!(triangle equilateral) vu de dessus!! tandis que sur WRX!! ça forme un isocele!!!avec la longueur de la base etant environ egale à la distance entre deux trous sur la GT!!

Me suis je fait comprendre??

Gabo a écrit :Sur les GT, les 3 trous sont à egale distances les uns des autres!(triangle equilateral) vu de dessus!! tandis que sur WRX!! ça forme un isocele!!!avec la longueur de la base etant environ egale à la distance entre deux trous sur la GT!!

Tu as fait des études toi

Tu devrais faire un livre :
Apprenez les bases de la géométrie avec Gabo et une Subaru !

Tafiole va!!! je veux savoir si je peux mettre cette barre de WRX!!!