Classe A 45 AMG

1969sub4ever · Messagepar **1969sub4ever** » mer. mai 22, 2013 16:40

+ 1 !!!

1969sub4ever · Messagepar **1969sub4ever** » lun. sept. 09, 2013 13:52

pourtant le rapport poids / puissance n a rien d extraordinaire !!! la zone rouge est à 6500 tours ça fait court ! c est sur que le mieux est d en essayer une pour se faire son propre avis !!!

SUBASTO · Messagepar **SUBASTO** » lun. sept. 09, 2013 20:45

Une belle petite bête cette classe A, si j'avais à changer c'est pour cette petite que je craquerais :wub:

Ricopassion · Messagepar **Ricopassion** » lun. sept. 09, 2013 21:01

Autant j'amais pas au debut, mais ca à vraiment de la g.... :wub:

Pour tout les jours par contre ^_^

1969sub4ever · Messagepar **1969sub4ever** » lun. sept. 09, 2013 21:06

c est sur qu esthetiquement elle a de la gueule !!! :wub:

mackie07 · Messagepar **mackie07** » mar. sept. 10, 2013 14:21

Félicitations et merci pour l'essai !

Comme moi et la BRZ/GT86, un coup de foudre ! Qui n'est pas compris par les journaleux lobotomisés à coup de turbo et downsizing....

SUBASTO · Messagepar **SUBASTO** » mar. sept. 10, 2013 18:14

Ou pour une petite série 1 M avec prépa schnitzer

Messagepar **tom51** » mar. sept. 10, 2013 18:55

Pas mieux pour la BM ! :wub:

cupraman · Messagepar **cupraman** » mar. sept. 10, 2013 21:27

Elle est soft comme ça.
Je la préfère en version Edition One :wub:

Là elle est carrément bestiale !

SUBASTO · Messagepar **SUBASTO** » mar. sept. 10, 2013 22:56

Pas très fan de cet aileron par contre....... :mellow:

laurent_apf1 · Messagepar **laurent_apf1** » jeu. sept. 12, 2013 10:52

Salut,
J'ai eu l'occasion de tester une partie de la gamme AMG la semaine dernière à La Ferté Gaucher dans le cadre des "AMG Live 2013" (C63 coupé, SLS GT et A45... étaient aussi présent un CLS shooting break et deux SLS Roadster notamment un pour des baptêmes avec Monsieur Yannick Dalmas... ainsi qu'une gamme non AMG de cabriolets CLK et CL).
J'avoue que j'étais très intéressé par la CLA45 AMG mais elle n'était pas dispo.
Mon avis sur la A45 : excellente présentation intérieure, design sympa mais je trouve que l'Edition 1 fait "too much". Concernant la conduite, le systéme 4Matic AMG est bluffant : pour ceux qui connaisse le grand droit de l'arrière du cricuit LFG, et qui génère pas mal de sous virage, celui-ci peut être pris (presque) à fond et ca tient sans problème. Par contre, j'ai été déçu par la boite en mode Auto Sport, qui réait a contre courant je trouve, notamment dans les enchainements où la vitesse passe quand tu arrives dans le virage...Déroutant. Nous n'avons pu faire que 3 tours de la piste 1.6km et je n'ai pas essayé en passage manuel. Autre point, un des pilotes instructeurs me disait dans la conversation que pour avoir un package qui permette de faire du trackdays, il fallait mettre 60k€...
Du coup, j'ai laissé tomber cette option pour l'instant et je garde ma XI...

Cannon · Messagepar **Cannon** » lun. sept. 16, 2013 17:31

SiJah a écrit :Bon vu que je suis le seul à l'avoir roulé pendant 30min. Je me dois de vous faire un rapport bien comme il faut. A la place des avis de journalistes en carton.

A COUPER LE SOUFFLE !!!!!! les 80km/h sont passés à une vitesse que je les avais déjà bien dépassé avant de me rendre compte.

Je peux tout de suite vous dire que j'ai retrouvé les mêmes sensations qu'avec la Lamborghini Ultra Allegra (NDLR : quelle est cette lamborghini???? )que j'ai roulé en circuit.

Non rien

mackie07 · Messagepar **mackie07** » lun. sept. 16, 2013 18:20

J'en ai vu une samedi à St trop-de-pèze (ou alors une tiouninge ?)... C'est monstrueux, mais dans la rue, bizarrement les gens regardaient plus ma BRZ que les supercar à côté... Va comprendre !
Mais j'aime de plus en plus ma Subaru !!

nemystic · Messagepar **nemystic** » dim. oct. 20, 2013 09:58

laurent_apf1 a écrit :Salut,
J'ai eu l'occasion de tester une partie de la gamme AMG la semaine dernière à La Ferté Gaucher dans le cadre des "AMG Live 2013" (C63 coupé, SLS GT et A45... étaient aussi présent un CLS shooting break et deux SLS Roadster notamment un pour des baptêmes avec Monsieur Yannick Dalmas... ainsi qu'une gamme non AMG de cabriolets CLK et CL).
J'avoue que j'étais très intéressé par la CLA45 AMG mais elle n'était pas dispo.
Mon avis sur la A45 : excellente présentation intérieure, design sympa mais je trouve que l'Edition 1 fait "too much". Concernant la conduite, le systéme 4Matic AMG est bluffant : pour ceux qui connaisse le grand droit de l'arrière du cricuit LFG, et qui génère pas mal de sous virage, celui-ci peut être pris (presque) à fond et ca tient sans problème. Par contre, j'ai été déçu par la boite en mode Auto Sport, qui réait a contre courant je trouve, notamment dans les enchainements où la vitesse passe quand tu arrives dans le virage...Déroutant. Nous n'avons pu faire que 3 tours de la piste 1.6km et je n'ai pas essayé en passage manuel. Autre point, un des pilotes instructeurs me disait dans la conversation que pour avoir un package qui permette de faire du trackdays, il fallait mettre 60k€...
Du coup, j'ai laissé tomber cette option pour l'instant et je garde ma XI...

Toutes ces voitures sont inutiles, trop puissantes pour faire de la route en gardant son permis, trop lourdes et pataudes pour du circuit, les gas s'imaginent qu'en mettant des milliers d'euros dans une caisse, ca va compenser leur inaptitude à piloter... ce sont des voitures pour frimeurs qui vivent par procuration en croyant faire partie d'une élite automobile... :mrgreen:

j'en double tellement des voitures PREMIUM sur circuit... ca me fait bien rire ! :yes:

C'est le même phénomène avec les slicks, les gas qui sont incapables de piloter, mettent des slicks pour avoir plus de grip que les autres, ca compense... c'est ce qu'ils croient...quand ils auront massacré leur embrayage, boite, supports moteur et boite, roulements, amortos, déformés leur caisse et j'en passe... :mrgreen:

GVEL · Messagepar **GVEL** » dim. oct. 20, 2013 10:14

Pas faut

1969sub4ever · Messagepar **1969sub4ever** » dim. oct. 20, 2013 14:37

D apres certains essais ils se demandent si elle a bien 360cv car une audi S3 fait pareil en perf avec seulement 300 cv !!! :huh:

Hyber · Messagepar **Hyber** » mar. oct. 22, 2013 20:49

nemystic a écrit :Toutes ces voitures sont inutiles, trop puissantes pour faire de la route en gardant son permis, trop lourdes et pataudes pour du circuit, les gas s'imaginent qu'en mettant des milliers d'euros dans une caisse, ca va compenser leur inaptitude à piloter... ce sont des voitures pour frimeurs qui vivent par procuration en croyant faire partie d'une élite automobile... j'en double tellement des voitures PREMIUM sur circuit... ca me fait bien rire !
C'est le même phénomène avec les slicks, les gas qui sont incapables de piloter, mettent des slicks pour avoir plus de grip que les autres, ca compense... c'est ce qu'ils croient...quand ils auront massacré leur embrayage, boite, supports moteur et boite, roulements, amortos, déformés leur caisse et j'en passe...

Sauf que de temps en temps, quand le gars au volant sait s'en servir, ça fait tout drôle.
Et puis chacun fait ce qu'il veut en même temps...

1969sub4ever · Messagepar **1969sub4ever** » mar. oct. 22, 2013 21:21

Le principal est de se faire plaisir et de kiffer apres le reste c est une autre histoire !

Hyber · Messagepar **Hyber** » mar. oct. 22, 2013 21:33

nemystic · Messagepar **nemystic** » mar. oct. 22, 2013 23:07

Hyber a écrit :
nemystic a écrit :Toutes ces voitures sont inutiles, trop puissantes pour faire de la route en gardant son permis, trop lourdes et pataudes pour du circuit, les gas s'imaginent qu'en mettant des milliers d'euros dans une caisse, ca va compenser leur inaptitude à piloter... ce sont des voitures pour frimeurs qui vivent par procuration en croyant faire partie d'une élite automobile... j'en double tellement des voitures PREMIUM sur circuit... ca me fait bien rire !
C'est le même phénomène avec les slicks, les gas qui sont incapables de piloter, mettent des slicks pour avoir plus de grip que les autres, ca compense... c'est ce qu'ils croient...quand ils auront massacré leur embrayage, boite, supports moteur et boite, roulements, amortos, déformés leur caisse et j'en passe...

Sauf que de temps en temps, quand le gars au volant sait s'en servir, ça fait tout drôle.
Et puis chacun fait ce qu'il veut en même temps...

Oui, mais je suis pas sûre que le gas en Mercos AMG (dont on parle) me passe devant, même si le gas sait conduire... :mrgreen:

forum.webclub-subaru.com

Classe A 45 AMG

Re: Classe A 45 AMG

Re: Classe A 45 AMG

Re: Classe A 45 AMG

Re: Classe A 45 AMG

Re: Classe A 45 AMG

Re: Classe A 45 AMG

Re: Classe A 45 AMG

Re: Classe A 45 AMG

Re: Classe A 45 AMG

Re: Classe A 45 AMG

Re: Classe A 45 AMG

Re: Classe A 45 AMG

Re: Classe A 45 AMG

Re: Classe A 45 AMG

Re: Classe A 45 AMG

Re: Classe A 45 AMG

Re: Classe A 45 AMG

Re: Classe A 45 AMG

Re: Classe A 45 AMG

Re: Classe A 45 AMG

Qui est en ligne ?