
Sous les 10' au Nurb
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- Revo
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Re: Sous les 10' au Nurb
Je confirme pour un inexpérimenté en GT d'origine, le chrono est vers les 10"30. Je connaissais le tracé grâce à GT5 quand j'y suis allé, mais à part ça j'étais pas fier et j'ai fait dans les 10 minutes avec 4 personnes à bord... donc avec de l'entrainement, de l'audace et un peu de prépa, une GT doit pouvoir faire des temps sympa aussi 

- subalolo
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Re: Sous les 10' au Nurb
je me rappelle de la grande époque du forum et des sorties mémorables.
le groupe d'habitués frolaient les 9 min avec des gt 400+ de route ( donc sans arceau )
c vraiment une toute bonne limite
Moi j'étais vers les 10min avec un break 300cv avec juste des barres anti roulis et des barres stab
le groupe d'habitués frolaient les 9 min avec des gt 400+ de route ( donc sans arceau )
c vraiment une toute bonne limite
Moi j'étais vers les 10min avec un break 300cv avec juste des barres anti roulis et des barres stab
- subalolo
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Re: Sous les 10' au Nurb
voila ce que donne un pro avec une "origine"
http://www.youtube.com/watch?v=gj3tIDsacyM
revoila celle de 340 cv avec des slicks
http://www.youtube.com/watch?v=x4hNSoXIYck
http://www.youtube.com/watch?v=gj3tIDsacyM
revoila celle de 340 cv avec des slicks
http://www.youtube.com/watch?v=x4hNSoXIYck
- highrpm
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Re: Sous les 10' au Nurb
le plus beau circuit du monde
- highrpm
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Re: Sous les 10' au Nurb
regardez a 1.25mn on voit passer l'autre furieux
- pennywise
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Re: Sous les 10' au Nurb
excellent, on le voit passer avec son ax fumeuse 

- will.sti
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Re: Sous les 10' au Nurb
Trop fort l'ax!!
- Revo
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Re: Sous les 10' au Nurb
http://www.youtube.com/watch?v=S52uxcrUA-c
Ca c'est le jour où j'y étais... on a à peine le temps de m'apercevoir, la Fiat se crashe, suivie de la Clio et de la Golf, puis j'arrive au loin en GT grise dans le nuage de poussière à 0:10
Ca c'est le jour où j'y étais... on a à peine le temps de m'apercevoir, la Fiat se crashe, suivie de la Clio et de la Golf, puis j'arrive au loin en GT grise dans le nuage de poussière à 0:10
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Re: Sous les 10' au Nurb
elle aura fait couler de l' encre cette jaune
je ne m' en lasse pas de cette vidéo 


- tom51
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Re: Sous les 10' au Nurb
Une bonne vieille boite 4 avec une 1ère qui tire jusque 130 et des mocassins,
et hop tu fumes tout le monde !!


- simon57
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Re: Sous les 10' au Nurb
tom51 a écrit :et des mocassins,![]()
et hop tu fumes tout le monde !!
C'est surtout grâce aux mocassins

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Re: Sous les 10' au Nurb
je suis retombé dessus
;
http://www.caradisiac.com/Une-AX-diesel ... -92146.htm
extrait de l'interview ;

http://www.caradisiac.com/Une-AX-diesel ... -92146.htm
extrait de l'interview ;
Pour l’anecdote, je roule aussi avec une voiture beaucoup plus puissante (7mn49 mais pas de vidéo) et c’est vraiment, vraiment plus difficile de faire un temps avec une voiture qui n’a aucune puissance...![]()
- Wiloskill
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Re: Sous les 10' au Nurb
Pour ma part, mon premier tour, j'ai fait 9minutes40 à 3 dans la caisse en pilot sport 2 235/40/17/ bc-racing, qui frottaient sur les appuis, et elle ne prenait que 1bar de pression et 3 drapeaux jaunes à la fin, j'étais en mode découverte.
Avec les 1bar25, et en prenant des vrais appuis et en connaissant plus le circuit, avec un tour clair, les 9 minutes sont largement touchables.. under9, faut commencer à connaitre le circuit.
under8, avec ma caisse, impossible pour moi, ou alors voiture vidée, semi-slick, seul, cerveau mode OFF et couteau entre les dents, mais vu que j'ai envie de rentrer voir ma petite famille ça risque d'être impossible.
Peut être plus tard, avec une voiture arceautée et 5 000€ de rab sur le compte en banque si je vais frotter du rail.
Je n'ai fait que 5 tours dans le week-end, je n'ai pas été cherché le chrono à cause des pneus qui frottent les ailes sur les appuis.
Avec les 1bar25, et en prenant des vrais appuis et en connaissant plus le circuit, avec un tour clair, les 9 minutes sont largement touchables.. under9, faut commencer à connaitre le circuit.
under8, avec ma caisse, impossible pour moi, ou alors voiture vidée, semi-slick, seul, cerveau mode OFF et couteau entre les dents, mais vu que j'ai envie de rentrer voir ma petite famille ça risque d'être impossible.

Peut être plus tard, avec une voiture arceautée et 5 000€ de rab sur le compte en banque si je vais frotter du rail.

Je n'ai fait que 5 tours dans le week-end, je n'ai pas été cherché le chrono à cause des pneus qui frottent les ailes sur les appuis.

- Kimble
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Re: Sous les 10' au Nurb
Wiloskill a écrit :Pour ma part, mon premier tour, j'ai fait 9minutes40 à 3 dans la caisse en pilot sport 2 235/40/17/ bc-racing, qui frottaient sur les appuis, et elle ne prenait que 1bar de pression et 3 drapeaux jaunes à la fin, j'étais en mode découverte.
Avec les 1bar25, et en prenant des vrais appuis et en connaissant plus le circuit, avec un tour clair, les 9 minutes sont largement touchables.. under9, faut commencer à connaitre le circuit.
under8, avec ma caisse, impossible pour moi, ou alors voiture vidée, semi-slick, seul, cerveau mode OFF et couteau entre les dents, mais vu que j'ai envie de rentrer voir ma petite famille ça risque d'être impossible.![]()
Peut être plus tard, avec une voiture arceautée et 5 000€ de rab sur le compte en banque si je vais frotter du rail.![]()
Je n'ai fait que 5 tours dans le week-end, je n'ai pas été cherché le chrono à cause des pneus qui frottent les ailes sur les appuis.
ah ouais , impressionnant alors et joli temps !

- Wiloskill
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Re: Sous les 10' au Nurb
Après, il faut prendre en compte que j'ai une GT depuis 2007, que j'ai fait presque 200 000km au volant, que j'ai fait pas mal de circuit dont Charade qui est dans le même type de "sécurité" et "dénivelé", donc je suis clairement un débutant au ring, mais pas noob de chez noob ! 

- sub58
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Re: Sous les 10' au Nurb
La vidéo avec la yellow bird est sensationnelle
, vue l'année j'aurai pensé à walter rohrl en pilote mais non 


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