New Ford Focus RS 2015

[theogt]

Certaines audi sont montées en haldex il me semble?
Ca donne quoi au freinage

[sub58]

En effet, J'ai lu quelque part qu'il y a deux système quattro chez audi : le haldex , et le vrai quattro

[Fantas]

Les s3 8p (2006-2011) sont en haldex déjà

[Sub-A-Roues]

déjà lu et acheté (la revue, pas la voiture)

suis en train de me tater très sérieusement pour en prendre une, la golf R est certes plaisante au quotidien, mais pas faite pour du circuit - sauf le nurb-
ai déjà un devis, je suis juste en l'attente de savoir si elle est bien en 5 places (un impératif familial ...) et les délais concrets de livraison

Cest une 4 places

Compte 3/4 mois de livraison

[mackie07]

En effet, J'ai lu quelque part qu'il y a deux système quattro chez audi : le haldex , et le vrai quattro

Haldex sur les moteurs transversaux et quattro permanent sur les moteurs longitudinaux.

Contrairement aux allégations publicitaires, le Haldex est une traction qui enclenche le pont arrière quand c'est trop tard...

[sub58]

Ce qui est dommage , c'est d'avoir nommer ces deux systèmes quattro

[sti2008]

...
Haldex sur les moteurs transversaux et quattro permanent sur les moteurs longitudinaux.

Contrairement aux allégations publicitaires, le Haldex est une traction qui enclenche le pont arrière quand c'est trop tard...

Oui, enfin s'il est vrai qu'un tel système demeure un 4x4 bon-marché, est-il vraiment un 4x4 au rabais ?

• moins énergivore
• une fois bloqué, ce type de "différentiel" offre la même répartition qu'une STI DCCD sur "Lock"
• ma Vectra 4x4 Turbo était dotée d'un simple visco-coupleur avec un coupleur à lamelles pour déconnecter le 4x4 au freinage ... elle était jouissive à conduire - même si BEAUCOUP moins stable qu'une GT (beaucoup plus récente et pas développée dans le même but), elle était bien plus efficace qu'une traction (ou propulsion) - et m'a permis de sortir une Audi A6 Allroad (beaucoup plus lourde) des congères ... il ne lui manquait plus que les autobloquants avant et arrière ... et le système a fonctionné sans entretien ni faillir jusqu'à ce que je m'en sépare à 16 ans et 247'000 km

[vegeta]

J'en ai croisé une hier midi sur l'autoroute en rentrant du taf.Immat a l'etrangé.
Je l'ai vu dans le retro,ca m'a tapé dans l'oeil car super belle et je connaissais pas.J'ai ralenti,et arrivé a ma hauteur j'ai vu que c'etait la nouvelle rs.
Rouge/bordeau/cerise...enfin bref,une couleur osé mais putain elle etait carrement SUBLIME.

Tout comme la precedente,elle laisse pas indifferent et ne pas se retourner sur elle,c'est qu'on est aveugle.

[tomcat 13]

En effet, J'ai lu quelque part qu'il y a deux système quattro chez audi : le haldex , et le vrai quattro

Haldex sur les moteurs transversaux et quattro permanent sur les moteurs longitudinaux.

Contrairement aux allégations publicitaires, le Haldex est une traction qui enclenche le pont arrière quand c'est trop tard...

et le frein moteur uniquement sur les roues avant....vive les descentes en luge dans la neige!

[mackie07]

En effet, J'ai lu quelque part qu'il y a deux système quattro chez audi : le haldex , et le vrai quattro

Haldex sur les moteurs transversaux et quattro permanent sur les moteurs longitudinaux.

Contrairement aux allégations publicitaires, le Haldex est une traction qui enclenche le pont arrière quand c'est trop tard...

et le frein moteur uniquement sur les roues avant....vive les descentes en luge dans la neige!

Oui, tu restes en traction tout le temps. Le Haldex se déclenche lorsqu'il détecte du patinage simultané sur les 2 roues avant. Les premiers haldex nécessitaient 3 secondes de patinage pour fermer les embrayages...
Les dernières versions du haldex conservent en gros 5% de couple sur le train arrière en permanence, mais très lent à verrouiller.

[guymauve]

J'en ai croisé une hier midi sur l'autoroute en rentrant du taf.Immat a l'etrangé.
Je l'ai vu dans le retro,ca m'a tapé dans l'oeil car super belle et je connaissais pas.J'ai ralenti,et arrivé a ma hauteur j'ai vu que c'etait la nouvelle rs.
Rouge/bordeau/cerise...enfin bref,une couleur osé mais putain elle etait carrement SUBLIME.

Tout comme la precedente,elle laisse pas indifferent et ne pas se retourner sur elle,c'est qu'on est aveugle.

Elle n'existe pas dans cette teinte ?

[vegeta]

?? T'es sur??
Non parceque je suis limite sur de moi a 99,9%,lol
lol

[guymauve]

Certain. :-)

[vegeta]

Bon je viens d'aller voir sur le config du site de ford france pour voir les couleurs et aussi pour verifier que j'avais pas confondu avec une ST.Mais non!!!!!la st a les echapement centraux et la rs,sur chaque coté.Donc je CONFIRME c'est bien une RS que j'ai vu.

La couleur maintenant : le rouge "bizarre" que j'ai vu est le rouge rubis en options a 900€!Options non selectionnable pour les RS effectivement.
Mais comme je l'ai dis,elle avait plaque etrangère (pas put voir le pays)donc soit certains pays on "accès" a TOUTES les couleurs ford.
Soit c'est un haut gradé de chez ford qui a put fait faire ce qu'il a voulus sur sa caisse. Mais honnetement,je suis sur de moi.

[Kimble]

bizarre..

[guymauve]

Ou alors c'etait une ST et tu avais 2 grammes dans le sang.

[vegeta]

Je ne bois jamais............






Quand je rentre du boulot monsieur.

Un jour j,aurais l'explication.

[sub58]

Si c'est une plaque étrangère, peut être accès à d'autre couleur ?!

[JFO]

Mais comme je l'ai dit, elle avait une plaque étrangère (pas pu voir le pays) donc soit certains pays on "accès" à TOUTES les couleurs ford.

[sub58]

Pas bien lu, c'est moi qui doit avoir 2 grammes