mackie07 a écrit :Pour la tenue de route, à largeur et circonférence de gommard égale, je ne verrais pas trop de différence de tenue de route entre le 16, le 17 et le 18"... En nervosité, oui ! Question de masses non suspendues...
Entre du 8*18 et du 7*16.. il y a une sacré différence de tenu de route.. le boudin ne tien pas pareil sur la jante donc le comportement s'est fait ressentir sur les changements de cap de l'auto !!
Pour être plus précis dans la comparaison.. c'est entre le 235/35/18 et 215/50/16, sans parlait du poids et de la démultiplication qui feront perdre violemment des performances, le véhicule est beaucoup plus agile en 16, mais décrochera plus rapidement qu'en 18.. par contre quand en 18 ça décrochera.. ce sera plus difficilement rattrapable !!
