Le"bon"coin des "bonnes" affaires, MDR

[suba52]

Non 97/98 les jantes

[JFO]

Non 97/98 les jantes

97/98.. et 99 mais pas des 2000

[theogt]

Bas de caisse plastique non peint...pas 2000
Jantes pas 2000....

[JFO]

Bas de caisse plastique non peint...pas 2000

si... GT2000

[Fbartolo]

Bizarre la mienne avait les bas de caisse peints et jantes différentes
Le reste ok intérieur et rétro peints

[JFO]

par rapport au modèle antérieur.. 99... par expl. c'est rétros et poignées de portes de la teinte de l'auto et jantes spécifiques (au millésime 2000) à 6 branches
après il y en a, quand il font une peinture, font les bas de caisse ... voire sans démontage !!!

[theogt]

Gt millésime 2000 les bas de caisse sont au coloris de la voiture.
Retro poignée de porte....aussi depuis 99.
16 pouces 6 bâtons gt 2000 et 99

[JFO]

En 99, Subaru fait un joli lifting à l'Impreza GT. Elle conserve le gros aileron rappelant celui des WRC, mais adopte un pare chocs avant au design beaucoup plus agressif que par le passé, les phares passent à de modernes glace lisses à l'avant, et la qualité perçue est à la hausse. Mais c'est surtout sur ce millésime que les étriers 4 pistons pour le freinage à l'avant, ainsi que les disques majorés et les jantes en 16 pouces apparaissent, tout ceci contribuant à améliorer l'efficacité de la voiture, tant au freinage qu'en tenue de route. Au niveau moteur, on note juste l'apparition d'une nouvelle cartographie de la gestion moteur appelée AE781.

https://www.youtube.com/watch?v=LqCMI5XOWoM

Enfin en 2000, dernier millésime pour la GT, celle-ci s'équipe d'une télécommande d'ouverture à distance, des rétros et des poignées de portières peintes couleur carrosserie et d'un plafonnier lecteur de carte à coté du rétroviseur central. On peut également remarquer un design complètement différent pour les jantes toujours en 16 pouces. L'ECU change encore une fois, son petit nom est AE 782. Ceci s'accompagne d'injecteurs avec un plus gros débit que sur les précédents millésimes puisque ce sont des 440CC contre 380 auparavant.


C'est sous cette forme que la GT terminera sa carrière avec les derniers modèles vendus début 2001.

source Japancar

Bizarre la mienne avait les bas de caisse peints et jantes différentes

comme je l'ai dit, certains profitent d'une peinture pour tout repeindre

[suba52]

C'est faux pour les jantes et les freins :
Jantes en 16'' à partir de 97 et freins 4 pistons à partir de 99.

[theogt]

Il parle du modèle de 16 pouces 5 ou 6 branches

[pigri17]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1734998213.htm/

Une bien belle annonce ..... qui fait mal aux yeux. Celui qui arrive à tenir jusqu'à la fin est très courageux

[mackie07]

V5 vierge mais pas de cg française. Bref une merguez impossible à immatriculer à son nom...

[JFO]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1734998213.htm/

Une bien belle annonce ..... qui fait mal aux yeux. Celui qui arrive à tenir jusqu'à la fin est très courageux

belle trouvaille encore !!!

[Jojobarteam]

Effectivement sans ponctuation, quelle horreur

[YH]

sa cousine version créole (plus parlé qu'écrit ), sans plus de ponctuation pour autant ...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1735525277.htm/

[JFO]

bref, un "c'est" de trop et 3 infinitifs "mal montée(s)"
on a vu bien pire... non !?
et annonce compréhensible par rapport à d'autres "Créoles"

[YH]

dans le pire, il y a toujours pire

[YH]

C'est l'absence de ponctuation qui est pénible à lire ...

Quand tu édites un de tes posts, il apparaît pas la mention de la date d'édition, ta dernière phrase n'était pas présente lors de ma réponse Est-ce lié à ton statut de modérateur ?

[JFO]

Quand tu édites un de tes posts, il n'apparaît pas la mention de la date d'édition, ta dernière phrase n'était pas présente lors de ma réponse Est-ce lié à ton statut de modérateur ?

tout à fait !! .. même, et surtout des corrections orthographiques et de syntaxe !!!
si tu as le temps de lire la 1ere version de certains... (petits nouveaux) tu pourrais constater une version expurgée !!

[YH]

Merci de ta réponse

J'avais effectivement remarqué ta patience pédagogique quant à la correction de certains posts truffés de fautes en tout genre ! D'ailleurs tu prends le temps de souligner la correction apportée, si tant est que l'auteur prenne la peine d'en tenir compte ... manifestement, pour certains c'est peine perdue