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ça y est le jeu est sorti et j'ai pu l'essayer hier soir..alors le bilan est tres mitigé....comme d'habitude.
esthetiquement le jeu est terrible graphisme de fou presentation des voitures et des pilotes par vidéo bref du grand art...reste que le but de ce jeu est de ce faire plaisir "au volant" et c'est la que ça se gate.

tout d'abord les notes arrivent toujours un peu tard (c'est mieux que sur le 2 mais encore un peu tard) ensuite les sensation de conduite sont bonnes en vue interieure mais tres mauvaise(comme sur le 2) en vue exterieure... donc pas beaucoup d'avolution par rapport au wrc 2 en jouabilité...on peut plus detruire les voitures...

en tout cas il est evident pour moi qu'en sensation de condite et en réalisme donc en plaisir c'est colin mac rae 4 qui est loin devant....

mais wrc 3 a son interet par le tracé des speciales et les voitures réelles du wrc...


a bientot derriere nos mannettes...

bertrand

Merci Bertrand pour tes impressions.
On va d'abord exploiter un peu plus CMR 4 avant de passer a WRC3

Je retiens surtout la possibilité de pouvoir casser les voitures encore plus
Grâce a mon pilotage délicat, sur le 2, il restait déjà souvent pas grand chose

Aujourd'hui j'ai reussi à essayer WRC3 et à ma grande satisfaction la progression est grande par rapport au 2.
La voiture est beaucoup moin brutale et vive.Elle a comportement beaucoup plus proche des ColinMcrae.Et ce qui me branche le plus par rapport à Colin4 c'est que là au moin c'est les vraies caisse.
Je n'es pas encore essayer Colin4 mais déjà la xsara n'a même pas les vraie décos alors que la Ford dans le 3 était vraiment superbe.
Je pense que je vais prendre WRC3.

alors a force de jouer avec on finit par s'y faire mais il faut du temps et ne pas conduire comme dans colin mac rae...en fait la il faut arriver bien plus doucement dans les virage et les enrouler...bref un bon temps d'adaptation et apres on s'eclate vraiment bien d'autant plus qu'en championnat professionnel mes temps sont vraiment serrés...

a+ et bonnes soirées ps2....

bertrand

ça y est, WRC3 est acheté...
J'aurais bien aimer gagner CMR4 en mode expert afin de gouter (sans tricher) aux autres gr B que la démentielle 205 T16.

Mais bon, c'est pas moi qui a craquer

il faut que tu gagne le championnat groupe b pour debmoquer l'audi...elle est démoniaque...et la 037 se débloque sans faire le championnat expert...

bon courage avec wrc...il faut beaucoup de patience et apres tu verras que tu arrives doucement dans les virage et avec les gaz tu les enroullent c'est top^..


a+ donnes nous tes impressions

bertrand

Encore merci Bertrand, tes impressions sont justes

Dimanche après-midi, une fois les filles parties faire les magasins
Récréation sur WRC3 PS2 avec Jo

4-5 ES pour retrouver le coup de volant délicat qui va bien sur WRC
et puis c'est que du bon.
Nous n'avons pas trouvé de menu permettant de régler la sensibilité du volant, mais avec un peu d'habitude, c'est pas trop génant

La possibillitée de casser les autos est vraiment sympa
L'impression de vitesse (plutôt d'accéleration) a subi une grosse amélioration
Le frein a main est toujours pas génial, mais la reproduction de la dynamique des autos est tellement bien faite qu'on peux se passer de câbler
Le graphisme est super
Le plaisir est de jouer est au rendez-vous
C'est encore trop tôt pour dire si c'est ma nouvelle référence

ouais tu verras en fait plus tu joues plus tu prend du plaisir...t'arrives a faire des truc de dingues...et les sensations sont vraiment bonnes une fois qu'on a pris le coup...

aller bon jeu et puis apres on pourras se donner des temps dans certaines speciales histoire de voir ou on en est... ce serait sympa.

a+

bertrand

C'est noté, pour le moment, nous avons juste commencer le WRC en novice, le Monte et la Suède.
A ce niveau, ça manque de référence, les poursuivants virtuels sont largués, les écarts sur une spéciale sont souvent de plus de 30 secondes, sauf aux Monté ou je suis passé dans un méchant trou

J'ai acheté WRC3 ce week-end, c'est vrai qu'il faut un temps d'adaptation pour trouver le bon coup de volant, mais une fois maitrisé c'est que du bohneur
Le championnat novice est gagné, c'est pas difficile...j'ai commencé le championnat pro, victoire au Monte et en Suède on verra la suite
Niveau graphisme nette amélioration par rapport au 2, les essuies-glaces style Colin, le soleil bas qui vous ébloui en Suède...par contre certaines notes tj un peu tard et ce putin de capot qui se lève après une grosse touchette ok mais pas qu'il y est 2 spéciales à faire avec, il aurais du le choutter à la fin de la spéciale

J'aime vraiment ce copilote, même si il est souvent en retard

"On perd le capot"

" ça va ???"

effectivement le co pilote est parfois marrant...bon des fois comme je le disait plus haut il est souvent en retard parfois de plus d'un virage au monte carlo quand tu attaque vraiment...

mais ces commentaires sont rigolos "on a perdu de la puissance..." non sans déconner on du faire 10 tonneaux et taper 15 fois...

bref le jeu est sympa mais en championnat pro ça devient un peu plus dure question temps mais c'est d'autant plus realiste...reste que certain changement de routes sont hasardeux et on a vite fait de perdre beaucoup de temps...

aller on se tiens au jus...

a vos consoles..

bertrand

Bon, un nouveau venu dans la course
Prise en main hier soir...

Affaire à suivre

Mummm, ca commence a faire du monde...
Je lance les premiers défis

SUB WRC mode novice (autres caisses bienvenue):

Suède SS1 : 3min16 pour Jo et 3min 17 pour moi

une autre spéciale que je trouve super, Monaco SS8 : 6min28
C'est très facile a battre, je ne l'ai parcourue qu'une seule fois

Je verrai ça ce soir...
Maxi, pas trop déstabilisé avec les notes ?
Parceque un D6 annoncé par Jo, c'est un copilote WRC3 qui te dit :
'ça va ??'

tu suis Lionel !
C'est juste l'inverse, donc c'est pas trop compliqué de s'adapter

La ou je peste avec le copilote WRC3, c'est quand il est en retard
Il a des tendances suicidaires le bougre , par exemple, dans une des 3 premières ES du Monté, il y a un pont qui jump a fond de 5-6 et quand tu es en l'air, il t'annonce un droite 2 ou 3...
Je suis certain que tout le monde se tape l'échapatoire en explosant les barrières publicitaires

Pour les chronos, je peux rien améliorer avant dimanche

suede ss 1 avec la subaru en congig normale 3'06''35

et avec la focus en config stage 3 3'02"...

et il y a encore a gratter un peu...

je vais voir pour la ss do monte carlo.

a+

bertrand

Monte SS8 : 5:00, impossible de faire mieux en Sub...

Sauf... avec la Mitsu : 4:58 !!

Temps réalisés sans touchette

Argh, 1-2 heures de PS2 dimanche, le championnat novice jusqu'en Grèce avec Jo.

Pas eu le temps pour la suède, mais un 2ème passage dans la SS8 du Monté Carlo donne 5:15 pour moi et 5:26 pour Jo

J'attend pas dimanche prochain pour te dépasser Lionel
Un de ces soirs, je suis motivé pour pulvériser les 5 minutes en sub

Et la SS7 du Monte...