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A votre avis, il faut quoi comme auto pour descendre sous les 10 minutes au tour sur le grand Nurburgring ???

,j'ai cru qu'il allait y sortir le bloc

Une ax de 52cv... Quand même 7 ans d'entraînement , 9 moteurs et 5 boîtes mais un très beau score

Respect !

Impressionnant. A titre de comparaison une Sub conduite par un newbie ça fait combien ?

Sinon le gars en 350/370 Z qui se sort ! (à +- 9:00)

Truc de fou

Bien impressionnant, toujours à fond quoi.
Belles vitesses de passage en courbes et ces retours de volants.

Un novice en pneu route/origine peut tourner dans les 13/14 minutes à mon avis.
Petite vidéo, petit être d'un membre, slick, 3 personnes et bonne connaissance de l'enfer vert.

Cela frotte un petit peu bizarre ce bruit du 4 à plat

Oui oui, ça frotte mais c'est qui est désagréable sur la vidéo, c'est le bruit des slicks aussi.
Dans les descriptions, il n'y a pas une grosse prépra de mémoire.
Maintenant, j'ai l'impression qu'il a une grosse ligne 73mm ou du genre très libéré car le moteur fait des coupures de sécurité par moment non par exemple vers 6min22?

vidéo déjà vue, et pénible niveau sonore justement
c'est pas qu'elle avance pas, elle arrive à prendre ses tours, mais le son de l'échappement est trompeur !
elle fait du bruit inutilement ; on dirait presque une Américaine, et le sifflement, ça n'a pas l'air de l'inquiéter outre mesure ; transmissions ou boîte !! ; à crabots ??
en tous cas ce n'est son premier tour sur le "Ring" !!!
l'autre vidéo du tableau en haut à gauche ; GT 99 340cv, est nettement plus plaisante !! ( 7' 58 !! tu m'étonnes !!)
comme quoi une bonne GT bien menée ça suffit amplement !!

Tu m'étonnes que ça suffit amplement, en tout cas, à moi ça le ferait même d'origine dans un 1er temps.
La transmission et les pneus sont affreux et puis la vidéo ne doit être en provenance d'une Go pro non et le son est donc très métallique...

Un Ford Transit:

http://www.youtube.com/watch?v=5KiC03_wVjc

Couillue la nana !

Lol le mec en AX énorme !!

La sub est malade non ?? On dirait qu'elle a laissé son turbo au garage !! Elle met 15 ans à monter dans les tours

Perso, avec ma GT avec combinés filetés, pneus route et une ligne, mes 1er tours, bridge to bridge étaient entre 10 et 10"30 suivant le trafic ... donc on va dire que j'aurai pu le suivre, ça m'aurait fait un bon lièvre, mais j'aurai jamais pu l'attaquer l'animal

salut
c'est déjà pas mal !
justement c'est ce que je demandais, avec une GT normale, et un pilote "normal" combien ça pouvait faire !?

Je précise que j'avais déjà roulé plusieurs fois sur circuit (autre que le Ring) avec ma Gt.
J'y retourne prochainement, avec gros freins Brembo, VF24, et quelques autres joyeusetés, donc je verrai ce que ça donne, si je suis entre 9"15 et 9"30, je serai déjà bien content ... enfin si on compare au 9"56 en Ax ... ça reste nettement mois impressionnant ... c'est la magie du Ring, le gars derrière prend vraiment le pas sur la voiture, c'est vraiment impressionnant et cette video le montre bien, même si niveau pilotage c'est pas vraiment académique par moment et que je ne ferai pas ça avec ma Sub.
C'est ça le ring, tu déposes des 911 Turbo et te fais toi même déposer par des Clio 2 RS stock ... voir des Ax

Pour le Transit, c'est Sabine Schmitz qui est au volant ... le Ring, c'est un peu son jardin.

La vidéo du Transit est terrible !

La meuf te déménage ton appart' en 30 minutes !

Ouais, mais t'as intérêt à bien emballer les bibelots !

JFO a écrit :l'autre vidéo du tableau en haut à gauche ; GT 99 340cv, est nettement plus plaisante !! ( 7' 58 !! tu m'étonnes !!)

Tu m'étonnes ^ on dirait presque Tom^