forum.webclub-subaru.com

Apres la R26R, la nouvelle version RSR arrive.

http://abcmoteur.fr/futurs-modeles/futu ... et-sortie/

Elle va être redoutable celle-ci

Par contre 45000 euros.......

45000boules dans une Renault ... Sa me ferais bien chier tiens

48000€ ; si avez bien lu !! (+ 3000€ malus et sans options, qui seront sûrement très nombreuses )

Soit une voiture à 50000€ minimum, ouaille c'est une renault quoi.

Toujours obligé de mettre leur losange énorme sur la calandre, ça gâche tout ça.

C'est pour que tu le vois bien quand elle te poussera au c.. et que tu finiras dans l'herbe

Sa fait mal au cul le prix

Il y a aussi la nouvelle astra OPC qui va envoyer du paté : http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/opel-astra-opc-extreme-concept-2014-une-brute-pour-le-salon-de-8356612.html

Oh putain Rico, tu fais chier, encore parti pour un post de 50 pages

Surtout pour nous présenter une daube
C'est demain vendredi.

SUBASTO a écrit :Toujours obligé de mettre leur losange énorme sur la calandre, ça gâche tout ça.

C'est le système antivol obligatoire pour les assurances !

Pour prévenir ou dédommager les voleurs ??

J'aime bien lancer des débats avec les inconditionnels...

C'est une traction... c'est pas beau... y'a pas de sièges chauffants... pas de portes gobelets... c'est une Française... c'est trop cher... ca avance pas...

ENCORE ENCORE!!
Ca donne encore plus de satisfaction aux mecs qui roulent en Renault à metre une fessé à un Subiste...

Mais le Subiste aura toujours reponse à tout... il dira c'est normal... "tu as vu le prix que ca coute"... j'aivais plus de pneus... plus de freins...

Je dit Subiste comme j'aurais pu dire Porshiste, Evoiste, Renauiste, peugeoiste, Nissaniste... Ce coté Humain que tout le monde à... de sans arrêt dénigré l'autre pour défendre son bien
Il y a ceux qui aiment l'automobile sportive en general, et ceux qui aiment juste leur caisse

Je vous aime

bien analysé, finalement !!

Moi j'aime pas Renault...
J'aime pas les tractions...

Mais j'aime l'efficacité de la gamme RS, en particulier les mégane RS
ET J'ADORE les Öhlins qu'ils ont mis sur la RS-R

Prenez Renault rentrer à vélo

Sub.93 a écrit :Prenez Renault rentrer à vélo

Celle ci fallait s'y attendre ^^

Ricopassion a écrit :J'aime bien lancer des débats avec les inconditionnels...

C'est une traction... c'est pas beau... y'a pas de sièges chauffants... pas de portes gobelets... c'est une Française... c'est trop cher... ca avance pas...

ENCORE ENCORE!!
Ca donne encore plus de satisfaction aux mecs qui roulent en Renault à metre une fessé à un Subiste...

Mais le Subiste aura toujours reponse à tout... il dira c'est normal... "tu as vu le prix que ca coute"... j'aivais plus de pneus... plus de freins...

Je dit Subiste comme j'aurais pu dire Porshiste, Evoiste, Renauiste, peugeoiste, Nissaniste... Ce coté Humain que tout le monde à... de sans arrêt dénigré l'autre pour défendre son bien
Il y a ceux qui aiment l'automobile sportive en general, et ceux qui aiment juste leur caisse

Je vous aime

J'ai toujours pissé sur les françaises ( auto hein ) et depuis mon plus jeune âge donc c'est pas aujourd'hui avec la méglande rs que ça va changer .

Pi à coup sûr les sièges seront trop serrés pour moi, arf voiture de gon'z quoi

275 cv ......faut voir le poids de la caisse mas à mon avis comme c''est écrit ...gain de poids env 80 kg.... hum , ça peut promettre un excellent rapport poids /puissance

j' ai revu l' autre jour un top gear où jeremy faisait le bilan des sportives du moment et ce qu' en disait la presse. son analyse monte jusqu' au moment où il dit que la mégane est la préférée des mags... ce n' est pas son avis et il l' a démontée gentillement . je ne sais pas s' il a raison ou pas mais ce dont je suis sûr, c' est qu' une caisse quelle qu' elle soit, jouit ou pas d' un phénomène de mode et de capital plaisir/envie..."ils l' ont dits donc: c' est la meilleure "

Pour être monté plusieurs fois en passager de la M3 RS de Luc, je dois dire qu'elle me déçoit énormément en sensations. Pas d'effet "coup de pied au cul" malgré un païlotte très en verve (ceusses qui connaissent Luc me comprendront ) et une tenue de route très typée sousvireuse, alors que sur la PS Luc enroule en dérive là où sa M3RS ne bronche pas avant de glisser du train avant seul.
En passager, cette M3RS ne me séduit pas du tout avec une impression de moteur trop linéaire façon TSi de chez VAG.

Idem pour la Clio 4 RS essayée en passager de Luc, puis en conducteur sur le circuit du Luc. Linéarité à pleurer...

Mais je comprend aisément que ce caractère (ou absence de caractère à mes yeux) moteur puisse plaire à notre époque de disesouls !