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Bonjour à tous,

Suite à un message publié (sans mon autorisation) dans le magazine KM/H de ce mois-ci (le n°50), je vais m'offrir le luxe de leur répondre également "en public".
Tout remonte au numéro précédent et plus précisément le duel entre une Impreza GT et une Lancia Delta (que je vous scannerai dès ce soir, ce magazine s'octroyant le droit de publier dans ses pages mes propos sans mon aval, je vais en faire de même).
La partie traitant de la Subaru n'étant à mon sens (mais visiblement pas du leur ... chacun pourra se faire un avis, il suffit d'avoir des yeux et des oreilles pour juger de la pertinence de leur "défense" ) qu'un vulgaire copié/collé, pour certain passage, il s'agit même de paragraphes entiers de l'essai au combien connu des amateurs de Sub de l'émission M6 Turbo:

http://www.dailymotion.com/video/x4ljbh ... bo-99_auto

Et ils osent dire que non, faut vraiment avoir honte de rien

Je soulignais également dans mon message le fait que pour un mag tapant à tour de bras sur tout ce qui n'est pas d'origine, c'était un peu dommage de mettre une Sub qui soit loin d'être stock dans leurs pages.
Là encore, leur grande culture auto frappe avec un argument massue: "c'est une série spéciale d'origine sauf pour le silencieux" ... et peut-on connaitre le nom de cette série spéciale ?
Donc non, évidemment ça n'en n'est pas une, il n'y a pas que le silencieux qui soit aftermarket mais également des feux de STI, une malle arrière lissée, des veilleuses "cristal" (à fond noir j'ai l'impression), des répétiteurs latéraux à fond noir, des étriers avant peints en rouge ... et pour finir, ça n'est pas une 217ch comme ça a été écris mais une 211ch ... ça commence à faire beaucoup pour un seul et même article, non ?
Du reste je ne critique pas l'auto ni même le fait qu'elle soit modifiée, le propriétaire l'a équipée à son goût si elle lui convient ainsi, il a bien raison.

Je passerai sur le ton condescendant employé par cette personne et je lui signalerai que c'est peut être une des causes qui font qu'ils ne reçoivent pas un accueil des plus cordiaux sur les forum où ils postent en quêtes d'auto à essayer comme ils le soulignent dans leur réponse (au passage, la communauté Subaru en prend elle aussi pour son grade dans le message de Mr ou cette Mme, je ne sais même pas car il n'a pas signé sa prose)
Mon mail, même s'il marquait mon sentiment de légère colère (bah oui, j'ai quand même claqué 5,50€ principalement pour cet article, alors que je peux le retrouver gratuitement en video sur le net ...)n'en restait pour autant pas hautain ou irrespectueux, contrairement au siens dans lequel il s'octroie le droit de juger de ma personne (moi fier ? Oui un peu, ou du moins assez pour ne pas accepter ça).

Quand au fait de vouloir me faire dire qu'une Sub se comporte comme une 4L ou je ne sais quoi, vous pouvez regarder sur ce forum mes messages se rapportant à la GT pour vous rendre compte d'une part j'en possède tout de même une donc c'est que je l'apprécie plutôt, et également que j'en ai toujours souligné les qualités autant que les défauts.

Pour conclure, je dirai que la méthode ne m'étonne guère: ne recevant pas de réponse à mon mail, je me suis douté que je verrai un message du type dans le prochain mag, solution de facilité que de se croire tout puissant au travers un papier qui ne permet pas à la personne de pouvoir répondre ni même débattre (mais ce mot ne fait visiblement pas partie de votre vocabulaire) , d'où mon post sur ce forum.
Si une personne du mag souhaite débattre vraiment, je suis complètement ouvert à la discussion.

Je te rassure, y a belle lurette que j achete pas ce torchon bourré d erreurs et de contresens.

Va plus loin et fait nous lire les propos cité dans le mag.

Tes ecris et la reponse.

Mon mail envoyé suite à l'article dans le n°49:

Je viens d'acheter le numéro de Février ... l'article sur le duel entre la Lancia Delta et la Subaru Impreza est juste, pour la majeure partie traitant de la Subaru, un gros copié/collé de l'essai réalisé par M6 Turbo à l'époque: http://www.dailymotion.com/video/x4ljbh ... urbo-99_au… ... Quelle blague !

Au passage, je n'ai rien contre les modèles modifiés, mais quand on tape sur tout ce qui n'est pas d'origine, c'est dommage de mettre dans ses pages un modèle qui ne l'est pas (feux de STI, malle arrière lissée, veilleuses "cristal" (à fond noir j'ai l'impression), répétiteurs latéraux à fond noir, étriers avant peints en rouge et silencieux qui n'est pas d'origine non plus ...).

Alors je sais, si le magazine ne me plait, je n'ai qu'à pas l'acheter ... vous n'êtes d'ailleurs sûrement pas à un lecteur prêt, grand bien vous en fasse, mais de là à prendre ses "clients" pour des pigeons ...


Pour leur réponse, ils ont pondu tout un roman en disant que en gros que j'étais un cas, que je n'avais qu'à aller voir ailleurs, que la GT de l'essai, à part le pot, était d'origine car c'est une série spéciale, que l'essai n'a rien repris à celui de Turbo (tout le monde connait cette video, je n'ai pas le droit de poster des scan du mag mais je ne pense pas être le seul à l'avoir acheté - enfin je n'espère pas pour eux - donc je pense que d'autres pourront allègrement confirmer que c'est un copié/collé flagrant, c'est même du mot pour mot sur certains paragraphes).
Ils allument aussi la communauté Subaru du Web qui les "a jeté comme des malpropres" et parlent d'un "milieu sectaire et pollué par le tuning".
Voilà pour les grandes lignes, d'où ma réponse étant donné que je trouve cette façon de traiter les gens assez inacceptable, encore plus lorsqu'on se permet de publier tout ça.

Si tu cites ta source(donc magazine km/h +numéro etc....) je pense que tu as le droit de poster un scan.
Et en plus si réèlement,ils t'on repondu aussi vulgairement ou je ne sais quoi,je prendrais pas la tete a prendre des pincettes.

Je ne cherche pas forcément à aller plus loin, juste leur montrer que c'est facile de dénigrer des personnes quand elle ne peuvent pas se défendre en live, mais que s'en est une autre de le faire quand celle-ci peut vous répondre du tac au tac (tout ce qui est droit à l'image, propriété intellectuelle, etc ... c'est un peu ambigüe donc je ne veux pas non plus faire n'importe quoi).
Je rappelle qu'à la base, mon mail n'était pour moi pas destiné à être publié mais avait uniquement pour but d'avoir un échange constructif avec eux.
Ils n'ont pas choisi cette voie là, j'en ai pris acte et ai donc répondu à des propos que je trouvais très limite me concernant.
Je préciserai également que mon mail n'était pas signé, ils ont donc déduit qu'un message venant de ma boite mail avait forcément été écrit par moi et ont donc signé ce message de mon nom sans me demander s'il était bien moi.
Je me demande s'ils ont le droit de le faire, après tout, j'aurai très bien pu oublier de fermer ma messagerie dans un cyber café et du coup, quelqu'un aurait très bien pu envoyer un mail avec mon adresse (c'est peut être un peu tiré par les cheveux, mais c'est une réflexion que je me faisais, ça peut aller loin un truc comme ça si on ne vérifie pas l'identité d'une personne suivant ce qui peut être écris).

Mais ils avaient demande sur le forum pour une voiture non?

Ca je ne sais pas.
Ils disent qu'ils "se sont fait jeté comme des malpropres par le milieu Sub du web au moment de leurs recherches" et qu'il n'y a plus d'Impreza GT 1ère génération d'origine en France (dommage, j'en connais au moins une ... bref, passons).
Après, est-ce que c'était sur le WCS et/ou sur d'autres forum, ils ne le précisent pas.

Recemment c'est Youngtimers qui en cherchait une.


Ce que j'aimerai savoir, c'est ce qui à été dit dans le mag "mots pour mots" ca serra plus facile à comprendre.

Pour la reputation "milieu sectaire et pollué par le tuning".
C'est pas toujours faux mais comme dans beaucoup de marques... faut pas s'arreter à ca

Je t'ai mis les meilleurs morceaux précédemment, ce sont bien leurs mots

Impressionnant tu as raison il y a des tas de tournure de phrase qui me rappel l'émission turbo oui

Pour rappeler, c'est sûr que ça rappelle ... certaines sont même strictement identiques

Pour ma part, je n'ai acheté ce mag' que pour l'essais de la GT...Pour le copier/coller de l'émission TURBO c'est qu'en même flagrant, c'est vraiment honteux (les mecs de M6 peuvent pas les emmerder pour ça? ça leur ferait les pieds!). En tout ça l'article n'apporte rien de nouveaux, bref. Concernant la GT...que dire, la déco était vraiment une option? Une gt noire française qui n'est pas une série spéciale wrc...bizarre. La cerise sur le gâteau, quelqu'un a-t-il remarqué le compteur e miles???? Incroyable pour une gt française stock non?

On peut rajouter aussi le fait qu'ils la désignent comme une GT dernier millésime alors qu'elle n'a même pas un PC de 99/00.
Et du coup, je pense aussi que c'est une WRC, mais l'aileron ne devrait pas être le modèle plat du coup ?
Et bien vu Jojo94 pour le compteur, elle a carrément les fonds de compteur d'une STI (on voit le logo sur le compte tour central)

DC one a écrit : Et du coup, je pense aussi que c'est une WRC, mais l'aileron ne devrait pas être le modèle plat du coup ?

tout à fait, la "WRC" n'est qu'une GT série limitée noire avec une numéro d'identification, des jantes 99 (5 branches) dorées et une scellerie noir et bleu, ni plus ni moins

Ah, bah du coup c'est pas une WRC alors car celle là est pile comme tu la décris sauf qu'elle a un intérieur noir et gris.

je peux me tromper mais me semblait que les noires étaient forcément des WRC...si c'est bien ca, c'est qu'elle n'est vraiment plus stock

quelques photos de l'intérieur bleu dont je parlais en milieu de page de celle d'Etienne qui n'est plus stock non plus depuis un ptit moment viewtopic.php?f=138&t=146223&start=0

donc pour résumer, la gt est noire et c'est pas une wrc, les sièges sont noirs et gris donc c'est toujours pas une wrc, le compteur est en miles, elle a une déco rally (en option à l'époque...), un silencieux madac je dirai, des feux sti à l'arrière, des fonds noirs devant, un pc 98, un aileron 99. Et il le disent pas mais elle a surement une wallbro, une ligne complète, des rc6 et marche à l'E85 lool full stock quoi

C'est donc toi l'auteur du post...bravo, j'avais préparé la même réponse que toi quasiment mot pour mot, mais c'est la tienne qu'ils ont posté.
viewtopic.php?f=1&t=163377&start=40
Rien à rajouter.
Celui qui t'a répondu est un gros blaireau et en pleine contradiction avec sa ligne éditoriale !
Je laisse courrir mon abonnement et terminé

Oui, c'est bibi qui se fait allumer dans le numéro de ce mois-ci du coup
Excellent ton post, je l'avais pas vu !
Toute ressemblance avec un quelconque reportage de M6 Turbo serait purement fortuite

Sinon, j'ai aussi relevé un échangeur alu