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Il aura donc fallu un peu plus de trois ans pour battre le record d'une voiture française. La Mégane RS de Renault était la référence à battre avec son chrono en 8min07 pour s'affranchir des 21 km du circuit du Nurburgring. La Nordschleife est reconnue pour être l’un des plus beau tracé mais aussi l’un des plus exigeants au monde. D’une longueur de près de 21 kilomètres, ce circuit, surnommé «l'enfer vert», présente pas moins de 73 virages, des montées allant jusqu’à 18%, des descentes à 11% et une altitude pouvant varier de 300m.

On se doutait que ce record ne tiendrait plus très longtemps vu les nouveautés que le marché s'apprêtait à accueillir. Honnêtement, on n'avait pas parier sur la Leon Cupra (voir essai Seat Leon Cupra 280) mais on attendait le temps de la prochaine Civic Type R de Honda. La surprise est de taille surtout quand on lit le chrono : 7min58s et 4 dixièmes. C'est près de 10 secondes de mieux que la française. Il y a quelques années, un temps sous les 8 minutes était uniquement réservé à des véhicules bien plus puissants. Ce record a été rendu possible grâce aux nouvelles technologies qui permettent à ces petites compactes d'afficher des puissances en hausse et une efficacité toutjours plus poussée. Le bloc moteur de 2.0 litres délivre une puissance de 280 ch et un couple maximum de 350 Nm. La CUPRA 280 atteint les 200 km/h en seulement 20 secondes



1 minute pour un million d'euros

Le nouveau record de la Seat Leon Cupra nous permet de mesurer combien coûte une minute sur les 21 km du circuit. Ainsi, récemment McLaren a affirmé que sa P1 était passée sous les 7 minutes au tour. 58s d'écart entre une voiture qui réclame 35 000 euros (Seat Leon Cupra) et la McLaren qui fait payer la note à près d'un million d'euros... La performance est à ce prix là ! Combien de temps durera le record de l'espagnole ? Difficile à dire mais Opel et son Astra OPC Extreme ou encore Honda et la Civic Type R risquent de le mettre à mal très rapidement.

cupraman a écrit :Un complément :

https://docs.google.com/gview?url=http: ... hrome=true

Ca va encore faire des débats à n'en plus finir.
Mais à moins de 33000 € et seulement 900 € de malus en coupé et DSG (1600 en BVM et 5 p.), ça fait réfléchir

cupraman a écrit :Un peu de lecture sur la fiche technique de l'engin : https://docs.google.com/gview?url=http: ... hrome=true

TigerJO a écrit :

cupraman a écrit :Un complément :

https://docs.google.com/gview?url=http: ... hrome=true

Ca va encore faire des débats à n'en plus finir.
Mais à moins de 33000 € et seulement 900 € de malus en coupé et DSG (1600 en BVM et 5 p.), ça fait réfléchir

Très intéressant tout ça !