Nurburgring, qui y a roulé ou qui y roulera un jour...

[quentscorp]

Bon voilà, ayant été roulé sur le Nurburgring Nordschleife en Mai dernier, et comptant d'office y retourner l'année prochaine car se fût magique... je me demandais un peu qui y est déjà allé ou qui y compte s'y rendre un jour...

A vos avis !!!

[jean-david]

J'ai ce projet en tête mais il y a 2 possibilités... Soit y monter avec ma gt soit louer une shift sur place...
Si vous connaissez pas, regarder le site Rent4Nurb

Perso ça serais un ''périple'' de plusieurs jours (j'habite les landes ^^) avec style 1er jour découverte du site et prépa véhicule pour roulage le lendedamin, 2ème jour : roulage, 3ème jour : repos et Check de l'auto, 4ème jour : roulage !
5e jour: retour ^^

Tu as tourné avec ta caisse la bas ?
Ceux qui y sont déjà aller, vous avez prévu quoi comme consommables ? 4 pneus et plaquettes av/ar ?
Y a du e85 sur place ??

[quentscorp]

Pour ma part, j'y ai roulé avec ma voiture fin mai de cette année, c'est sûr, ce n'est pas une Sub...136ch en 2.0D sur ma Volvo C30... mais je l'ai bien martyrisée la fifille avec des pneus basiques et pas forcément avec d'énormes freins... bon quelques mois après j'ai dû changer les pneus usés anormalement et bizarrement.

Mais quel pied ce circuit... + de 150 virages, enchaînements de virages monstrueux, et attention on ne le voit pas sur les vidéos en général, mais des dénivelés très impressionnants...

Voici quelques vidéos de ma voitures là-bas:

Tour 2/5 (vue embarquée GOPRO, mal réglée car pas d'impression de vitesse du tout):

https://www.youtube.com/watch?v=VnDzW2yCjj0

Tour 3/5 (vue de derrière de 2:00 à 5:40):

https://www.youtube.com/watch?v=0pDZPFj-LpI

Tour 4/5 (filmé en embarqué):

https://www.youtube.com/watch?v=vxuD5Rjbsng

Tour 5/5 (filmé en embarqué):

https://www.youtube.com/watch?v=AJjPgoX9Xj4

Pourquoi pas organisée une sortie là-bas... enfin je viendrais aussi mais avec ma modeste C30 de 183ch maintenant...

[Rsteph67]

Vois avec lui,apparement,c'est sa deuxieme maison...

viewtopic.php?f=138&t=166133

[Naf]

Pour ma part ça me tente beaucoup et je n'habite pas trop loin, du coup c'est plus que jouable mais comme j'ai jamais roulé sur circuit je ne sais pas ce que ça implique et l'impact que ça pourrait avoir sur la voiture...

Cette année ça s'est joué à un cheveu, je suis passé pas trop loin du circuit mais c'était tôt le matin et il n'ouvrait qu'a 18h

[renlie]

Faut quand même réaliser que le Nurb, c'est un circuit qui pardonne peu, et à mon sens un des plus dangereux.

De part sa longueur et sa complexité, son dénivelé naturel et la proximité des rails. Et surtout, on y croise de tout, de la citadine diesel 136cv , et encore y a bien pire, aux monstres qui en font 500-600-700.... Alors entre appréhender une piste longue et difficile, aux revêtements multiples, faire gaffe au trafic, et essayer de pas se faire dessus à un virage un peu trop optimiste... Allez y vous me raconterez.

[quentscorp]

Faut quand même réaliser que le Nurb, c'est un circuit qui pardonne peu, et à mon sens un des plus dangereux.

De part sa longueur et sa complexité, son dénivelé naturel et la proximité des rails. Et surtout, on y croise de tout, de la citadine diesel 136cv , et encore y a bien pire, aux monstres qui en font 500-600-700.... Alors entre appréhender une piste longue et difficile, aux revêtements multiples, faire gaffe au trafic, et essayer de pas se faire dessus à un virage un peu trop optimiste... Allez y vous me raconterez.

Bah franchement, je pensais galérer avant d'y rouler, en terme de gestion de trafic et de différences de rythme mais franchement, c'est tout à fait différent... la gestion n'est pas compliquée, et il est très facile de cohabiter là-bas, peu importe la puissance des voitures... le tout est de respecter la courtoisie et je tiens à préciser, qu'il est bien moins dangereux de rouler là-bas, que de rouler sur la route car la plupart de ceux qui y vont, connaissent les risques, sont courtois sur la piste et la cohabitation donc, très facile et perso, la piste parait plus large quand on est dessus plutôt qu'en vidéo.

Mis à part les dénivelés pas retranscris, je connais presque par coeur ce circuit (en ce qui concerne les virages, pas la vitesse à laquelle je peux passer avec ma voiture), principalement appris grâce au jeu gran turismo... d'ailleurs sur les 5 tours effectués là-bas, il ne m'a fallu que le 1er tour pour m'habituer,... ensuite ça a été un régal.

Le seul danger, c'est soi-même... il ne faut juste pas dépasser ses limites et apprendre à découvrir le circuit... c'est clairement le circuit le + magnifique.

[jean-david]

D'accord avec vous 2

C'est un circuit ou plus que sur n'importe quel autre il est important de respecter les règles de dépassement et de courtoisie...

D'autres part, je pense qu'il faut (pour une première) appréhender le circuit plutôt comme une route de "montagne" ou personne n'arrive en face... A savoir se méfier des changement d'adhérence et "bosses" qui jouent grandement sur le comportement

Bref, c'est un circuit pour pratiquant initié qui connais ses limites et celles de son véhicule et qui se soucis de ce qu'y l'entoure (devant mais surtout derrière )


En attendant j'ai vraiment hâte d'y poser les roues !!!!

[JFO]

et puis on doit bien pouvoir tomber sur des jours où il est moins fréquenté ? suivant la saison ?

[JCharles]

J'y suis allé trois fois pour ma part et il est possible que j'y retourne en 2015... à voir

C'est un circuit magnifique mais c'est aussi l'environnement qui est magique, des autos de folies à perte de vue, des passionnés à la pelle...
On peut aussi se balader autour du circuit, il y a tellement de passages sympa!

Il faut être très prudent et surtout ne pas dépasser ses limites parce qu'avant de connaitre le circuit il faut faire un sacré nombre de tours et parce qu'il y a bien souvent des crashs avec un risque d'huile ou de liquide de refroidissement sur la piste....

Il y a de plus en plus de monde avec malheureusement de plus en plus de fermetures à cause des crashs !!

Une photo de mon Ex GT2000 dans le Karoussel

[Tun60]

Je n'ai pas roulé personnellement dessus mais j'y suis deja aller en sds et faut avouer que ca reste un circuit tres dangereux avec des marges d’erreurs tres faibles voir inexistantes à certains endroits
Le principal danger vient des autres, il y a qu'a voir le nombre de crash qui arrive à cause de présence d'huile sur la piste ou par l'arrivée dans un virage en aveugle ou un pistard est en tete a queue
Faut etre conscient que ca n'arrive pas qu'aux autres et en cas de crash hormis le cout de réparation de l'auto le mètre de rail est tres chere et la minute de fermeture de piste aussi

Pour ceux qui ne connaisse pas:
http://www.youtube.com/watch?v=pdPk6mA_gZs#t=159

http://www.youtube.com/watch?v=x2GORR1aQDs#t=79

Mais ils n'auront pas cette chance à chaque fois, cependant un reste un circuit mythique et hors du commun

[JFO]

vu depuis août
on la remet vue de l'intérieur de la bleue !!!

http://www.divertissonsnous.com/2014/08 ... rburgring/

[jean-david]

Ils ont eu cho c klr !

[kinderpingouin]

LA fin du Ring justement ?

http://news.sportauto.fr/news/1457859/N ... Circuit-F1

[jean-david]

ca date... racheté depuis
bcp d'investissements sont d'ailleurs prevu

[kinderpingouin]

A priori ... mais d'après ce que je lisais hier, si pas de reprise ce serait la fin

http://www.rtbf.be/sport/moteurs/f1/det ... id=8390526

[JCharles]

ça sera repris de toute façon, c'est toute une région qui vie du Ring (hôtel, resto, préparateur......), d'après ce que j'ai lu sur le forum 2thering c'est plutôt en bonne voie et les TF (Touristenfahrten ) seraient conservées.
De toute façon c'est certainement ce qui rapporte le plus au circuit, 27 euros le tours, c 'est plein en permanence.....

[jean-david]

A votre avis, quel est la meilleure période de l'année pour y aller ? Et plutôt en semaine ou weekend (activités, monde...) ?

[JCharles]

A votre avis, quel est la meilleure période de l'année pour y aller ? Et plutôt en semaine ou weekend (activités, monde...) ?

Au mois de Mai ce n'est pas si mal, le temps commence à être correct et il n'y a pas encore trop de monde, en fin de saison aussi (octobre)...

[jean-david]

Ça serais bien de faire un petit "guide pas à pas pour aller au Nurb" Histoire de rien rater et d'être paré le jour J
Pour moi il y a plusieurs axes :
- trajet
- logement
- piste/voiture
- "en cas de 'blem" ...

Qu'en dites vous ?