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une petite video de notre petite sortie du weekend dernier

c'est juste pour les passage au frein a main

focus rs2 390cv vs STI 280ch

enjoy

http://www.youtube.com/watch?v=TwBAN0fC0KY&sns=fb

love

Sympa je pars du principe que vous avez fermé la route :p

Mais il ne faut pas éviter le frein à main normalement sur une AWD ?

Neity a écrit :Sympa je pars du principe que vous avez fermé la route :p

Mais il ne faut pas éviter le frein à main normalement sur une AWD ?

il n'y a pas de visco central sur les type-r lorsque tu tires le frein a main le DCCD te desacouple les 2 et tu passes en propulsion tu a juste a debrayer et tirer ton frein aussitot que tu le relaches elle repasses en 4 roues motrices

Ah d'accord, pratique le DCCD finalement ^^

390 cv ne suffiront malheureusement pas a faire ressortir une traction d'une epingle !!

Sympa cette vidéo, ça donne envie de se prendre une STI type R

super-lulu a écrit :

Neity a écrit :Sympa je pars du principe que vous avez fermé la route :p

Mais il ne faut pas éviter le frein à main normalement sur une AWD ?

il n'y a pas de visco central sur les type-r lorsque tu tires le frein a main le DCCD te desacouple les 2 et tu passes en propulsion tu a juste a debrayer et tirer ton frein aussitot que tu le relaches elle repasses en 4 roues motrices

C'est juste l'inverse, tu passes en traction au moment ou tu tires le frein à main...

ANS a écrit :

super-lulu a écrit :

Neity a écrit :Sympa je pars du principe que vous avez fermé la route :p

Mais il ne faut pas éviter le frein à main normalement sur une AWD ?

il n'y a pas de visco central sur les type-r lorsque tu tires le frein a main le DCCD te desacouple les 2 et tu passes en propulsion tu a juste a debrayer et tirer ton frein aussitot que tu le relaches elle repasses en 4 roues motrices

C'est juste l'inverse, tu passes en traction au moment ou tu tires le frein à main...

non non super lulu a raison, tu passe a 0 v quand tu tire le cable donc tout derriere !!

Mea Culpa, boulet d'or ANS !!!
Je me suis rendu compte de la connerie que j'avais écrite trop tard
Tu as tout à fait raison, c'est full propulsion au tiré de fam !!!!
Je pars de ce pas me fouetter sur la place du village...

ANS a écrit :Mea Culpa, boulet d'or ANS !!!
Je me suis rendu compte de la connerie que j'avais écrite trop tard
Tu as tout à fait raison, c'est full propulsion au tiré de fam !!!!
Je pars de ce pas me fouetter sur la place du village...

Attends moi je te suit le sexe a l'air !!!!

Ju, on se calme et on respire...
J'ai pas dis que j'allais me foutter les fesses, sale pervers

ANS a écrit :Ju, on se calme et on respire...
J'ai pas dis que j'allais me foutter les fesses, sale pervers

très sympa...

j'aime bien la fin ou la focus repart a 2 a l'heure...

Neity a écrit :Sympa je pars du principe que vous avez fermé la route :p

Mais il ne faut pas éviter le frein à main normalement sur une AWD ?

Fermer le Turini ?

sympa la video

svp les gas pourquoi on peut pas tirée de manche (comme il l ai dit plus haut) avec une 4w? ca change quoi?

super la video . je trouve que la focus fait un bruit d'audi quattro ( les anciennes 5cyl turbo ) par contre la sub a bien son bruit de sub ( ils ont copier sur personne ) .
rien de telle qu'une sub et une épingle

sub7400 a écrit :svp les gas pourquoi on peut pas tirée de manche (comme il l ai dit plus haut) avec une 4w? ca change quoi?

a cause du visco central sur celle la il n'y a pas de visco central car ce n'est pas une 4x4 permanente

d'ailleurs tu peux mettre des pneus differenet derriere ?? avec le dccd !