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Samedi dernier





édité par mitch pour la vidéo direct

Ça donne l'impression de trop facile c'est ce qui me dérange sur cette voiture qui est pour moi la plus efficace et diabolique du moment
Mais ou est le plaisir du passage des rapports et celui de se battre un minimum avec le volant?

C'est pas méchant ce que je dit hein car je voulais en faire ma prochaine voiture, mais j'ai peur d'avoir un manque avec cette auto.

Crois mois "VDC" OFF ça se tiens pas si facilement que ça, les freinages sont loin d'être faciles, et ça demande au final de bien s'appliquer en la plaçant si on veut gagner des secondes.
Au début on croit pouvoir la conduire à 100% des les premiers tours, puis on se dit "bon allez j'y vais moins bourrin" et on gagne déjà 3 secondes d'un coup.
Je m’estime encore bien loin de la maitriser cette petite

Ca reste quand même une des voitures la plus performante sur piste de nos jour (pour un prix imbattable!)

Le mieux je pense est de l'essayé pour ce faire une meilleur idée.

Ricopassion a écrit :Ca reste quand même une des voitures la plus performante sur piste de nos jour (pour un prix imbattable!)

Le mieux je pense est de l'essayé pour ce faire une meilleur idée.

j'en ai éssayer une "cobbé" a env.600cv et je peux te dire que j'en ai encore la chair de poule

MAGIC CHRIS 555 a écrit :

Ricopassion a écrit :Ca reste quand même une des voitures la plus performante sur piste de nos jour (pour un prix imbattable!)

Le mieux je pense est de l'essayé pour ce faire une meilleur idée.

j'en ai éssayer une "cobbé" a env.600cv et je peux te dire que j'en ai encore la chair de poule

C'est normal! tu voyais pas la route

va y tu peux causer toi
dommage qu'on a pas eu le temps de papoter au meeting
d'ailleurs file commander ta MRS ma femme m'a dit une XI comme la tienne, elle prend tout de suite

elle est terrible ta gtr charles, j'adore!!