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http://www.youtube.com/watch?v=l7_kBBKnKQw

Arrrrrrrrrete!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! je tiens plus la

Ca fait deja 4 fois que je la regarde

euh, stock, la STI ?

belle empoignade, en tout cas ...

meme a l'acceleration, la STI lache rien ...

super video ,marche fort le sti!!!
et alors a partir de 5m30 impressionnant le slalom entre les chicanes mobiles!!!

impressionnant la sti 7 je suis content d avoir la meme

Quel bonheur cette vidéo !!!

Y a pas à dire tu as un sacré coup de volant Hub

Ca marche fort !!!

sûr qu'elle a du répondant ! tenir tête à une GT3 ; sûrement puissances avoisinantes , mais pas un manche au volant

Un régale cette vidéo
Marche du tonnerre cette STI7 !
Par moment ya du monde sur le circuit, les dépassement sont chaud

Je ne sais pas qui est le conducteur de cette subaru bleue, mais c est un inconscient, ça, c est sûr

pourquoi inconscient ? parce que c"est une GT3 !!?? et qu'il ne veut rien lâcher ?
à part 2 fois , il a toujours les bonnes trajectoires, et la Porsche ne peut rien tenter de "non sucidaire" !!!

une seconde vid's

http://www.youtube.com/watch?v=VlxRsO8-zus

merci, "cali"
"mince" je pensais que la STI allait remettre ça
joli pilotage de GT3 quand même !! pour un budget x par combien par rapport à la Sub ????

C'est une 996 mk2, 50000€ d'occas, je me dt du coup qu'un mec qui pilote bien une 997, nous somme foutu

Le mec en GT3 contrôle bien aussi, il arrive à gardé le contact et comble le manque de pèche grâce à sa supériorité niveau freinage.

tout a fait exact, mais ça en donne que plus de mérite, au pilote de la Sub, qui en a mis sûrement pour 2 fois moins cher
et le budget pneus et révision pareil.
la Porsche me parait plus exigeante à piloter non ?

Ricopassion a écrit :C'est une 996 mk2, 50000€ d'occas, je me dt du coup qu'un mec qui pilote bien une 997, nous somme foutu

Le mec en GT3 contrôle bien aussi, il arrive à gardé le contact et comble le manque de pèche grâce à sa supériorité niveau freinage.

j'étais effectivement vraiment à la peine au niveau freinage et clairement pas à 100%

au delà de ça, et même sans avoir la pédale molle, je pense que la porsche est vraiment ultra performante de ce point de vue

cool la vidéo sa attaque dur

GEX a écrit :j'étais effectivement vraiment à la peine au niveau freinage et clairement pas à 100%

au delà de ça, et même sans avoir la pédale molle, je pense que la porsche est vraiment ultra performante de ce point de vue

Il était en slick aussi avec sa porsche ?
vue comment il decroche sa m'étonnerais mais c'est vrai que ses porsches sont redoutables (moteur , chassis , freins)
en tout cas sympa la battle

On voit la difference de pilotage entre une 4 roue motrices ou faut y aller comme un barbare réacellerer le plus vite et la propulsion ou il faut doser sur chaque virage pour garder sa vitesse sinon c'est equerre directe

Magnifique ces vidéos !

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