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salut a tous,
je vous présente nos sub...

je possède un forester 1999. il a 250000km au compteur.
convertit à l'E85 et EJ22 inside.
réhaussé +30mm et pneu boue

une fois paré en tout-terrain il est très très efficace
réhausse de 30mm + pneu mud plus grand de 5cm au rayon soit +80mm de garde au sol ( donc 29cm au point le plus bas du châssis )











et ma derniere et récente acquisition : un forester SF5 GPL de 1999, 170Mkm, 1700€
Intérieur cuir gris foncé
volant cuir WRX01
Pommeau cuir forester S-turbo
jantes kosei 18" pneu en 225/40/18 ( plus jantes de GT99 en 16" )
Feux arrières forester SF5 STI JDM
conversion train arrière en disques de frein ( origine tambour à l'arrière ...) avec 4 disques brembo et plaquettes ferrodo

dès que j'ai trouvé a bon prix, j'y met 4 amortos/ressort de GT







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mon père est en outback 2.5L BVA achetée neuve en 1999. elle totalise 240000km. la seule panne rencontrée est un joint de culasse a 225000km.


Ma soeur en légacy break 210000km



Mon autre sœur et son mari en outback 2.5L BVA GPL
voiture restaurée ( surchauffe moteur achetée comme ça)
132000km






son moteur avant réparation et remontage:P






une fois terminée :
un coup global de 2200€ pour une outback 2?5L GPL de 132000km avec ligne neuve, pneu neuf, boite auto neuve





ma mère en legacy berline 2,5L GPL BVA




j'ai même convertit un pote a subaru : il a un forester qui marche très bien ( 280cv et environ 40mkg à l'E85) pour la route


Il a :
inter décata devil inox 63
silencieux impreza STI adapté
échangeur GT2000
dump forge atmo
solénoide de commande turbo
induction perrin
turbo TD04L
wahlbro 255L/H
bi-carto E85/SP98
4 freins GT2000 disques brembo, plaquettes ferrodo
turbo timer HKS
mano pression sural.





et un forester turbo BVA à l'E85 pour une futur prépa tout-terrain

Jolie famille

sti2008 a écrit :Jolie famille

merci

quand on y goute ...

dans la famille subaru je veux................

une photo complète pour la route

magnfique mes il manquerai pas un gt une wrx par hazard ?lol.
un meeting a eu tout seul.
en tout cas belle esprit de perssuasion.

drikc00 a écrit :magnfique mes il manquerai pas un gt une wrx par hazard ?lol.
un meeting a eu tout seul.
en tout cas belle esprit de perssuasion.

j'aime pas trop l'impreza
une GT2000 à la rigueur, mais wagon, pas berline...

Mais un forester STIsé ça j'aimerais vraiment bien beaucoup

c'est mon père qui a commencé avec l'outback, puis on s'y est tous mis! depuis les révisions sont devenues faciles et presque agréable!

increvables ces japonaises !!

une nouvelle outback courant de semaine prochaine...
en remplacement de la leg break blanche.
EJ25 gpl vs EJ20 essence... on y gagne sur tout les fronts ( puissance, cout kilométrique, agrément, aptitudes offroad, confort, etc... )

quelques photos toutes fraiche du forester rouge.

posé avec des amortos/ressort de GT2000. comme je m'y attendai, le cul est trop bas, il me reste plus qu'a me faire des cales pour relevé un peu le cul...