forum.webclub-subaru.com

Désolé c'est un peu lourd mais sinon c'est illisible. en cliquant sur l'image la on peu y a voir acces dans la resolution d'origine.
Ces revues ne sont plus dispo a l'achat donc il ne doit pas y avoir de problèmes de droit.








et oui a l'époque la réputation de SATTA etait bien fondée!

et puisque il s'agit de Gr A, celle la,presque une Gr A rappellera des souvenirs a certains!





Y'avait de bien belles vidéos sur le forum du monster Car! dommage qu'elles aient disparues.

c'est co****n que cette Sub a disparu!! trop deg en vrais...^^

Un sacré projet que Hervé a fait sur cette GT

pierrot a écrit :c'est co****n que cette Sub a disparu!! trop deg en vrais...^^

Celle d'RV ? si c'est elle , elle n'a absolument pas disparu, elle a juste énormément progressé depuis cet article et roule encore tres bien

stiv6 a écrit :

pierrot a écrit :c'est co****n que cette Sub a disparu!! trop deg en vrais...^^

Celle d'RV ? si c'est elle , elle n'a absolument pas disparu, elle a juste énormément progressé depuis cet article et roule encore tres bien

Oui elle fait beaucoup plus que 500cv aujourd'hui

Stephwrx41 a écrit :

stiv6 a écrit :

pierrot a écrit :c'est co****n que cette Sub a disparu!! trop deg en vrais...^^

Celle d'RV ? si c'est elle , elle n'a absolument pas disparu, elle a juste énormément progressé depuis cet article et roule encore tres bien

Oui elle fait beaucoup plus que 500cv aujourd'hui

ha ok ouf!! plus de 500cv oua!!!!
moi 500cv me suffirais lol

deja qu'avec 400 elle etait impressionnante! que de souvenirs a Ledenon!