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Là désolé, je dis non

C'est la voiture à R2-D2?

bon ok je

Ben entre ca et une Modus... Je prends quand même ça...
Mais je pense vite courir chez Peugeot et je prends une 1007RC...

lololebargeot a écrit :C'est la voiture à R2-D2?

bon ok je

Pas besoin de sortir, il y a une certaine ressemblance

C'est pas vraiment un exemple en matière de design, mais ce qui m'inquiète le plus, c'est que tous les avants de futurs Sub vont vraissemblablement reprendre certains éléments de celui-ci

Par contre l'intérieur s'améliore, c'est un point positif par rapport à ma vieille Justy de 93, c'est nettement plus propre et soigné.

elle est pas mal
j'aime bien les voitures originales, il faut s'habituer c'est tout
Elle a des airs de micra

Ce nouveau "groin", j'accroche pas

FranckF1 a écrit :Ce nouveau "groin", j'accroche pas

Ouais... Mais a mon avis, on va devoir s'y faire tout doucement.
Ou passer chez la concurence.

le moteur de STI il rentre dedans?
ok je

Une horreur absolue !

je me souviens quand j'ai acheté la micra des commentaires des gens quand je leur disais : "j'ai acheté une micra"
Leur réponse tenait en un seul mot : "beurk !!!"
Et puis ils l'ont vu en vrai, ils ont été séduit
Quand je l'ai reçu toute neuve, y'a pas un gosse qui se retournait pas pour la regarder Mais y'avait pas que les enfants... faut dire que le rouge ça tappe :


Bien sûr j'aime la pureté de la ligne de ma sub, mais quand je change de voiture, je n'aime pas rouler "banal", la micra dans ce sens m'a séduit...
Et cette nouvelle sub pourrait en faire autant...

c'est vraiment affreux surtout cette couleur

C'est bien pour cette raison que certains gardent leurs GT!
En plus le cul volé à Fiat, ça valait le coup de l'invité le Designer de la botte! y commence à me foutre la trouille, pour la remplaçante de WRX! .........

La Subaru R2 présentée en 2003 !
Elle renouvelle le genre Midget , destinée à remplacer la Pleo , elle n'existe pour l'instant qu'avec 3 moteurs mais plusieur finitions
Moteur : 4 cylindres de 660 cm3 , 46 ch , 53 ch (16V) ou 63 ch Turbo , traction avant ou 4WD , boite de vitesse à 5 rapports ou auto à 7 rapports
Longueur : 3m39
Largeur : 1m47
Poids : de 770 à 850 kgs
Réservoir : 30 litres
Pneus : 155/65/14
Vitesse maxi : de 140 a 148 km/h pour la turbo
0-100 : 12 secondes ( Turbo )
Prix : environ 7400 $ jusqu'a 8500 $

Ca fait peur tout ça mais pour tout vous dire ça ne me surprend guére, je connais bien le responsable des ventes aux organisations et ambassades (de part mon taf) de chez Renault et il m'a avoué que le prix des voitures allait considérablement baisé et que ça ne serait pas qu'une tendance mais bien une réalité vu que les coups augmentent on construit des petites voitures et pas chére dans les pays de l'Est style Logan.

Alors attendez vous à voir beaucoup de véhicule dans ce style sur les routes dans les 5 prochaines années....

moi perso je remplace le R par un I et ça correspond mieux à ce que je pense de ce truc ( c'est pas une voiture ça )...
j'aime pas du tout le concept pas large mais haut genre monospace...

ué heu bon, jretire ce que j'ai dit, je préfère largement la micra

Effectivement, c'est pas plus vilain que la Modus ou la Micra, et qu'il faut si faire ! Mais j'accroche pas non plus !

STigmal a écrit :

ouai y a la place pour un bloc STI

Subaru, politiquement correct ? nooooooon

Le seul truc commun qui risque d'arriver avec les nouvelles Impreza, c'est bien la calandre.

D'ailleurs elle risque de se voir sur tout les modèles de la gamme........un petit gout d'Italie

Beurk.............