Evo VII, XIII, IX?

Pour ceux qui préfère la jumelle de la Sub : la Mitsu

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subwrx33
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Messagepar subwrx33 » dim. nov. 16, 2008 09:21

OLM77 a écrit :Oubli pour tous les jours ,a moins d'avoir un sacre budget essence



C'était ma voiture de tout les jours..... et il faut dire que je me ruinais en budget carburant.......

Mais.... quel pied ........ !!!!!!!!! C'est un véritable luxe de pouvoir se servir de ce genre de véhicule quotidiennement ! :wub:

Stephwrx41
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Messagepar Stephwrx41 » dim. nov. 16, 2008 10:30

subwrx33 a écrit :
OLM77 a écrit :Oubli pour tous les jours ,a moins d'avoir un sacre budget essence



C'était ma voiture de tout les jours..... et il faut dire que je me ruinais en budget carburant.......

Mais.... quel pied ........ !!!!!!!!! C'est un véritable luxe de pouvoir se servir de ce genre de véhicule quotidiennement ! :wub:



Cela depend également le nombre de kilomètres que vous faites par jour ? C'est sur que faire plus de 50 kilometres par jour avec ce genre d'autos cela devient vite embetant pour le budget

Turbo 62
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Messagepar Turbo 62 » jeu. nov. 20, 2008 18:12

landryfr a écrit :pour avoir essayé la 9 sur route et sur circuit, c'est clair que pour tous les jours c'est celle-là qu'il faut prendre, elle est beaucoup plus confortable, un peu mieux équipée ( clim auto) et a un moteur plus souple. par contre sur circuit elle prend un roulis énorme par rapport aux 2 autres.


ah bon pourtant le châssis est censé être le plus abouti sur la 9 ?

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Messagepar landryfr » jeu. nov. 20, 2008 18:48

comme je l'ai dit ça dépend de ce qu'on veut faire avec, si c'est pour de la route de montagne dégradée (ou pour promener maman et la petite famille :D ) ,la 9 est mieux, mais dès que la route redevient plus carrossable ( ou sur circuit ) la 7 et la 8 sont beaucoup mieux car plus raide ;-)
en plus, attention à la boite 6 de la 9 sur circuit, elle est fragile :-(

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OLM77
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Messagepar OLM77 » jeu. nov. 20, 2008 20:12

Turbo 62 a écrit :
landryfr a écrit :pour avoir essayé la 9 sur route et sur circuit, c'est clair que pour tous les jours c'est celle-là qu'il faut prendre, elle est beaucoup plus confortable, un peu mieux équipée ( clim auto) et a un moteur plus souple. par contre sur circuit elle prend un roulis énorme par rapport aux 2 autres.


ah bon pourtant le châssis est censé être le plus abouti sur la 9 ?


ça vient des amortisseurs ;-)

Turbo 62
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Messagepar Turbo 62 » jeu. nov. 20, 2008 21:04

et la boite 6 est plus fragile que la 5 ?

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Messagepar OLM77 » jeu. nov. 20, 2008 21:25

Pour moi pas justifier mais bon s'est vrai qu'avec 400ch et du circuit s'est fragile :lol:

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Messagepar Cédau » jeu. nov. 20, 2008 21:45

moi j'ai une evo IX que ma femme conduit tous jours, rien à redire. Question carburant, si tu ne veux pas consommer, achète un diesel :P ou mets toi à l'E85 ;-)

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Messagepar Pichunours » jeu. nov. 20, 2008 23:00

Cédau a écrit : l'E85 ;-)

Mmmmhhh c'est bon ça :lol:

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Messagepar AKIRA.94 » jeu. nov. 20, 2008 23:58

Pichunours a écrit :
Cédau a écrit : l'E85 ;-)

Mmmmhhh c'est bon ça :lol:


Pour la perf oui 100% OK

Mais pour le cout non 0,99€ le litre +20% à 30% de conso en + sans oublier les injecteurs la carto...

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Messagepar Pichunours » ven. nov. 21, 2008 00:55

l'E85 est à 0.84€ chez moi :P

Si tu règles bien t'arrives à 15% seulement de surconsommation injecteurs c'est vite rentabilisé, pour moi vu que je roule beaucoup avec l'Evo et la remap gratis puisque je la fais moi même :lol:

Tout bénef B)

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Messagepar AGRON25 » ven. nov. 21, 2008 02:13

Pichunours a écrit :l'E85 est à 0.84€ chez moi :P

Si tu règles bien t'arrives à 15% seulement de surconsommation injecteurs c'est vite rentabilisé, pour moi vu que je roule beaucoup avec l'Evo et la remap gratis puisque je la fais moi même :lol:

Tout bénef B)

:D

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Messagepar Pichunours » ven. nov. 21, 2008 14:24

AGRON25 a écrit :
Pichunours a écrit :l'E85 est à 0.84€ chez moi :P

Si tu règles bien t'arrives à 15% seulement de surconsommation injecteurs c'est vite rentabilisé, pour moi vu que je roule beaucoup avec l'Evo et la remap gratis puisque je la fais moi même :lol:

Tout bénef B)

:D

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Messagepar AKIRA.94 » ven. nov. 21, 2008 17:16

:ranting:

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Messagepar yanou » ven. nov. 21, 2008 18:39

aujourd hui on peut faire un plein de SP98 pour 1.15 le litre donc l E85 es pas si vite rentabiliser que ca..

de plus l etat va taxer l E85 donc vous aller tous vous assoir sur un gode :D sauf pour la perf bien evidement et encore on sait pas trop comment vieilli une voiture roulant 100% E85.. :rolleyes:

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Messagepar subwrx33 » ven. nov. 21, 2008 19:52

Stephwrx41 a écrit :
subwrx33 a écrit :
OLM77 a écrit :Oubli pour tous les jours ,a moins d'avoir un sacre budget essence



C'était ma voiture de tout les jours..... et il faut dire que je me ruinais en budget carburant.......

Mais.... quel pied ........ !!!!!!!!! C'est un véritable luxe de pouvoir se servir de ce genre de véhicule quotidiennement ! :wub:



Cela depend également le nombre de kilomètres que vous faites par jour ? C'est sur que faire plus de 50 kilometres par jour avec ce genre d'autos cela devient vite embetant pour le budget



Je faisais 34 km aller, 34 km retour.... Plus les trajets du WE....


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