fil78 a écrit :oui surement - mais c'est un arbitrage fiabilité/perfs
et pour avoir bien travaillé à Croix en T. les reglages géometrie ... et le pilotageil y plus a gagner avec cela que 20 CV de plus !
C'est sûr que si tu fais beaucoup de circuit mieux vaut être raisonnable au niveau du moteur, c'est pas une mauvaise politique, d'autant plus comme tu le dis, il y a plus à gagner ailleurs pour aligner des temps sur circuit
