alex205 a écrit :elle est superbe on peut avoir des détails sur la prépa ?
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AGRON25
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AGRON25 a écrit :Stephwrx41 a écrit :Geo31 a écrit :Magnifique il ne manque qu'une chose à mon goût pour en faire la voiture parfaite
La sonorité du flat4
+1 car rien ne vaut le 4 à plat niveau son
a force on si fait
et le reste compense le son du moteur
oui c'est vrai que le chassis compense le son du moteur mais bon il reste plus qu'a convaincre ma femme pour changer la STI pour l'évo
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Stephwrx41 a écrit :AGRON25 a écrit :Stephwrx41 a écrit :Geo31 a écrit :Magnifique il ne manque qu'une chose à mon goût pour en faire la voiture parfaite
La sonorité du flat4
+1 car rien ne vaut le 4 à plat niveau son
a force on si fait
et le reste compense le son du moteur
oui c'est vrai que le chassis compense le son du moteur mais bon il reste plus qu'a convaincre ma femme pour changer la STI pour l'évo
ba ma femme voulais pas entendre ou parler de l evo avant
j ai forcer un peut en achetant l evo8
maintenant elle veux plus de sub
quand je lui dit on prend une sti2008 plus tard
elle me dit bof
je prefere l evo10
mais bon si je prend une sti10 ,elle s y fera aussi
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mackie07 a écrit :Stephwrx41 a écrit :Geo31 a écrit :Magnifique il ne manque qu'une chose à mon goût pour en faire la voiture parfaite
La sonorité du flat4
+1 car rien ne vaut le 4 à plat niveau son
Si !... Y a bien mieux !!!....
=> Flat 6...
Si, si, en plus c'est vrai !
ca reste encore de la merdouille a coté d'un flat12......
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AGRON25 a écrit :Stephwrx41 a écrit :AGRON25 a écrit :Stephwrx41 a écrit :Geo31 a écrit :Magnifique il ne manque qu'une chose à mon goût pour en faire la voiture parfaite
La sonorité du flat4
+1 car rien ne vaut le 4 à plat niveau son
a force on si fait
et le reste compense le son du moteur
oui c'est vrai que le chassis compense le son du moteur mais bon il reste plus qu'a convaincre ma femme pour changer la STI pour l'évo
ba ma femme voulais pas entendre ou parler de l evo avant
j ai forcer un peut en achetant l evo8
maintenant elle veux plus de sub
quand je lui dit on prend une sti2008 plus tard
elle me dit bof
je prefere l evo10
mais bon si je prend une sti10 ,elle s y fera aussi
Moi c'est qu'elle n'aime pas l'interieur de la 9 sinon exterieurement il n'y a pas de problème
Il faut que je lui montre l'évo X car chez mitsus, ils ont fait de gros effort sur la finition interieur
Et oui nous on choisit la performance
et ma femme préfere regarder l'esthetique interieur -
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AGRON25 a écrit :alex205 a écrit :elle est superbe on peut avoir des détails sur la prépa ?
ligne 76 full
turbo elbow
avcr
turbo timer
pompe walbroo
KAD
injecteurs 1000CC
remap E85 et SP98
Le turbo elbow c'est comme un uppipe??
Tu pense avoir combien de cv environ avec tout ca et a quel pression?
400 c'est faisable avec le turbo d'origine?
Je me renseigne car une evo 9 ca me fai vraiment envie
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alex205 a écrit :AGRON25 a écrit :alex205 a écrit :elle est superbe on peut avoir des détails sur la prépa ?
ligne 76 full
turbo elbow
avcr
turbo timer
pompe walbroo
KAD
injecteurs 1000CC
remap E85 et SP98
Le turbo elbow c'est comme un uppipe??
Tu pense avoir combien de cv environ avec tout ca et a quel pression?
400 c'est faisable avec le turbo d'origine?
Je me renseigne car une evo 9 ca me fai vraiment envie
à l'extreme avec E85 et les AAC tu arrives à 500 bourin avec le turbale origine!
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AKIRA.94 a écrit :alex205 a écrit :AGRON25 a écrit :alex205 a écrit :elle est superbe on peut avoir des détails sur la prépa ?
ligne 76 full
turbo elbow
avcr
turbo timer
pompe walbroo
KAD
injecteurs 1000CC
remap E85 et SP98
Le turbo elbow c'est comme un uppipe??
Tu pense avoir combien de cv environ avec tout ca et a quel pression?
400 c'est faisable avec le turbo d'origine?
Je me renseigne car une evo 9 ca me fai vraiment envie
à l'extreme avec E85 et les AAC tu arrives à 500 bourin avec le turbale origine!
enleves un peu quand meme....deja un evogreen en 20g y arrive pas.....
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