evo 8 ou sti8

Stephwrx41 · Messagepar **Stephwrx41** » mer. oct. 29, 2008 20:14

mackie07 a écrit :Y a eu des cas de casses prématurées sur des Evo, mais on mettra ça sur le compte de gens peu soigneux ou ignorant des règles des 4RM (pas de DA, temps de chauffe/refroidissement...)

J'ai un pote en voulant faire des runs avec la sienne à casser sa boite de transfert mais bon ce n'est pas prevu pour ce genre de chose non plus

RicouSRT · Messagepar **RicouSRT** » mer. oct. 29, 2008 20:20

mackie07 a écrit :Y a eu des cas de casses prématurées sur des Evo, mais on mettra ça sur le compte de gens peu soigneux ou ignorant des règles des 4RM (pas de DA, temps de chauffe/refroidissement...)

tu veux qu'on compte le nombre de casse moteur de sti ? -_-

Stephwrx41 · Messagepar **Stephwrx41** » mer. oct. 29, 2008 20:30

RicouSRT a écrit :
mackie07 a écrit :Y a eu des cas de casses prématurées sur des Evo, mais on mettra ça sur le compte de gens peu soigneux ou ignorant des règles des 4RM (pas de DA, temps de chauffe/refroidissement...)

tu veux qu'on compte le nombre de casse moteur de sti ?

tu crois que tu va réussir à compter autant mon petit Eric

mackie07 · Messagepar **mackie07** » mer. oct. 29, 2008 21:17

Eric, avant de tartiner, lis la dernière partie de mon intervention... ;-)

Pense aussi aux cas de casse des boites 6 des Evo 9 et aux récurrents embrayages d'origine grillés en 15.000 km sur les evos depuis la 7...

RicouSRT · Messagepar **RicouSRT** » mer. oct. 29, 2008 21:26

mackie07 a écrit :Eric, avant de tartiner, lis la dernière partie de mon intervention...

Pense aussi aux cas de casse des boites 6 des Evo 9 et aux récurrents embrayages d'origine grillés en 15.000 km sur les evos depuis la 7...

t'en connais bcp des bv6 cassées ? des evo9 a 400cv y'en a, et j'en vois pas tant que ca qui casse......quant aux embrayages, il est vrai..mais bon je sais toujours pas comment font les bouchers pour les fusiller comme ca ... -_-

la fiabilité est la meme, faut pas rever...a la diff c'est qu'une evo grille pas les maf tous les 10000 ni les roulements tous les 500 ..... :lol:

AGRON25 · Messagepar **AGRON25** » mer. oct. 29, 2008 21:38

a ma connaissance
une seul boite 6 d evo9 casser
celle que j ai racheter a hasta d ailleur avec boite casser
mais pour moi ca venait plus de l entretient
car huile de rodage encore dedans et des sortit circuit derriere sans vidanger
et non de la boite en elle meme je pense
et mon embrayage a 27000km
et + de 400cv dans les dents
et tient bien pour le moment aussi

STI2003 · Messagepar **STI2003** » mer. oct. 29, 2008 21:51

Perso, entre une EVO 8 (essayé en passager uniquement, tenue de route qui m'a le plus impressionné :blink:

) et une STi 8, je préfère la STi pour diverses raisons... mais par contre, je préférerais une EVO IX a une STi 8 pour diverses raisons également ...

sebsub74 · Messagepar **sebsub74** » jeu. oct. 30, 2008 06:42

L'evo pour l'exclusivité

en plus des autres avantages!!

jules1982 · Messagepar **jules1982** » jeu. oct. 30, 2008 10:44

Sans dec, l'embrayage d'origine \"du moins sur ma 6\" c'était pas trop ça....
C'est clair que ça peut tenir pas mal de kils en étant très (trop) doux mais c'est pas top. Ca cire facile je trouve.

OLM77 · Messagepar **OLM77** » jeu. oct. 30, 2008 13:07

68000km le mien et encore bon,la je rigole

sebsub74 · Messagepar **sebsub74** » jeu. oct. 30, 2008 19:34

Pour ma part 44 000 Km, 350 cv et toujours d'origine pour l'instant pas de faiblesse mais je ne fais pas le keke sur des DA au launch control.......rien de tel pour le flinguer!

nattan · Messagepar **nattan** » jeu. oct. 30, 2008 19:50

ok mis a part des\" eventuelles \"faiblesses niveau embraillage tout est ok pur l evo 8 alors ?merci les ga
il y a des bons sytes pour les pieces par contre ? <_<

OLM77 · Messagepar **OLM77** » ven. oct. 31, 2008 13:01

be autant que pour subaru si ce n'est plus ;-)

fab62 · Messagepar **fab62** » ven. oct. 31, 2008 19:05

Perso je préfère la sti8 après il faut voir ce que tu recherches.

Sti8 : intérieur bcq plus sympa, sensation coup de pied au cul mieux que l'évo et le bruit du flat extra (couleurs préférées blanche, noire et bleu)

Evo8 : Moteur d'origine à chier, chassis extra, intérieur lamentable et inadmissible hormis pack luxe avec les recaro cuir, un plus à l'évo côté \"m'as tu vu\" car il y a plus de sti que d'évo. (mes couleurs préférées blanche, noire, jaune)

acagniot · Messagepar **acagniot** » sam. nov. 01, 2008 17:55

N'oublions pas le moteur interminablement creux de la STI 8 qui rend toute conduite \"civile\" ultra chiante. Et l'intérieur pourri de la STI comparé à l'evo, bien plus sobre et mieux construit.

nattan · Messagepar **nattan** » sam. nov. 01, 2008 18:45

vous ne m aidez pas beaucoup la

les 2 ont leur caracteres.mais je pencherai plutot pour une evo 8 a mon avis .
en tout cas merci a tous pour vos point de vue c sympa

quelqun a des bons sytes pour des pieces performances mitsubishi ?

Stephwrx41 · Messagepar **Stephwrx41** » dim. nov. 02, 2008 12:33

nattan a écrit :vous ne m aidez pas beaucoup la
les 2 ont leur caracteres.mais je pencherai plutot pour une evo 8 a mon avis .
en tout cas merci a tous pour vos point de vue c sympa

quelqun a des bons sytes pour des pieces performances mitsubishi ?

Va voir sur les pros du forum comme Monstaka, Stef design et d'autres

OLM77 · Messagepar **OLM77** » dim. nov. 02, 2008 13:05

va essayer les deux mais a mon avis tu reviens avec une evo

nattan · Messagepar **nattan** » dim. nov. 02, 2008 20:04

ok.je vais suivre vos coseils
quelq un a des sytes pour des pieces evo

STI2003 · Messagepar **STI2003** » dim. nov. 02, 2008 21:01

nattan a écrit :ok.je vais suivre vos coseils
quelq un a des sytes pour des pieces evo

forum.webclub-subaru.com

evo 8 ou sti8

Qui est en ligne ?