Evo V comparée à quelle Sub ? GT ?

Pour ceux qui préfère la jumelle de la Sub : la Mitsu

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Lolo la Torche
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Re: Evo V comparée à quelle Sub ? GT ?

Messagepar Lolo la Torche » dim. mai 12, 2013 15:23

On tout ce qu'il faut t'inquiète pas :D

Il y a des pro specialisés en Evo connus ici, mais aussi des sites anglais, US, japon etc...on ne reste jamais en rade d'une pièce ;)

moteur boites sont tres solides, plusieurs d'entre nous tournent avec 400 chevaux sur des mamies et même 450 sur des evos recentes sans forger!

La boite 6 de l'Evo IX est un peu moins solide mais cela ne te concerne pas. Les freins d'origine Brembo sont les mêmes que ceux des STI, mais il n'y a pas chez Mitsu de pb de moyeux ou de roulements ou de débitmetre comme on en trouve chez Sub.

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Re: Evo V comparée à quelle Sub ? GT ?

Messagepar xavier27 » dim. mai 12, 2013 18:25

Sur ce lien les différentes spec et version sub GC8 :2) http://www.racealtered-import.com/index.php?page=specs.php&mod=3

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Re: Evo V comparée à quelle Sub ? GT ?

Messagepar catch-me-if-you-can » lun. mai 13, 2013 11:01

Une Evo 5 et une 6, c'est kif-kif sauf le pare chocs

Meme moteur, meme trains roulants, etc etc

Une evo simplement remappée avec une pompe et une ligne, c'est 340 Cv facile et c'est fiable niveau boite et moteur

Une Sub Gc8 sti remappée, c'est meme puissance mais souvent, le moteur ne tient pas

CQFD

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Re: Evo V comparée à quelle Sub ? GT ?

Messagepar subgtdarkblue69 » lun. mai 13, 2013 22:54

il n'y a pas une différence au niveau du réservoir d'essence ? :unsure:

car j'ai toujours entendu qu'il était petit (40 litres ?) sur une Evo 5 et me semblais qu'il avais été revu sur les 6 (60 litres), j'ai faux ?

c'est con c'est un détail mais quand tu dois faire des bornes, tu va pas bien loin avec 40 litres ou alors tu y va mais tu t'arrêtes souvent :P

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Re: Evo V comparée à quelle Sub ? GT ?

Messagepar romdum » lun. mai 13, 2013 23:01

45 litres sur une 5 rs
300kms au taquet lol

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Re: Evo V comparée à quelle Sub ? GT ?

Messagepar subgtdarkblue69 » lun. mai 13, 2013 23:06

c'est toi qui avais racheté celle de Guiguievo ? si oui je l'avais croisé sur Lyon avec cette magnifique 5 :wub:

remarque des arrêts tous les 300 bornes ca peut être pratique pour ceux qui ont des problèmes urinaires :lola:

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Re: Evo V comparée à quelle Sub ? GT ?

Messagepar romdum » lun. mai 13, 2013 23:49

Oui c'est son ex;)

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Re: Evo V comparée à quelle Sub ? GT ?

Messagepar kfarduvar83 » mar. mai 14, 2013 18:14

De mémoire, j'avais lu qu'il faisait 50L sur la VI. -_-
Je te rassure aussi, je tourne dans les 300 kms avant de ravitailler, assez génant pour les longs trajets. ^_^

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Re: Evo V comparée à quelle Sub ? GT ?

Messagepar romdum » mar. mai 14, 2013 18:39

en mode papy c'est ca le pire lol

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Re: Evo V comparée à quelle Sub ? GT ?

Messagepar Stephwrx41 » mar. mai 14, 2013 19:24

Oui car sur circuit tu fais 100 bornes et hop le reservoir est vide

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Re: Evo V comparée à quelle Sub ? GT ?

Messagepar romdum » mar. mai 14, 2013 20:13

Guigui me disait 80 bornes mdr

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Re: Evo V comparée à quelle Sub ? GT ?

Messagepar subgtdarkblue69 » jeu. mai 16, 2013 00:11

romdum a écrit :Oui c'est son ex;)


bon choix :wub: même si ca fais déjà un moment que tu l'a :D

kfarduvar83 a écrit :De mémoire, j'avais lu qu'il faisait 50L sur la VI. -_-
Je te rassure aussi, je tourne dans les 300 kms avant de ravitailler, assez génant pour les longs trajets. ^_^


ben tu n'a jamais fais le plein de la tienne, tu ne sais pas :unsure:

sur un trajet d'autoroute, au max avec ma GT un poil optimisé, si je fais un peu plus de 400 c'est le bout du monde...mais c'est toujours 100 de plus :P

romdum a écrit :Guigui me disait 80 bornes mdr


oh le bourrin :mrgreen:

sur piste, 150 bornes avec le plein (57 lt) pour moi donc du 40 lt/100 c'est mon record à battre, je dois pouvoir faire moins :wavetowel

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Lolo la Torche
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Re: Evo V comparée à quelle Sub ? GT ?

Messagepar Lolo la Torche » jeu. mai 16, 2013 10:58

J'ai fait 70 bornes avec les 50 litres...

J'en suis même tombé en panne sur la piste! Bien l'air d'un con lol

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Re: Evo V comparée à quelle Sub ? GT ?

Messagepar catch-me-if-you-can » jeu. mai 16, 2013 16:23

Lolo la Torche a écrit :J'ai fait 70 bornes avec les 50 litres...

J'en suis même tombé en panne sur la piste! Bien l'air d'un con lol


Pareil entre 70 et 100 bornes max avec l'Evo

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Re: Evo V comparée à quelle Sub ? GT ?

Messagepar kfarduvar83 » jeu. mai 16, 2013 19:32

subgtdarkblue69 a écrit :ben tu n'a jamais fais le plein de la tienne, tu ne sais pas :unsure:

sur un trajet d'autoroute, au max avec ma GT un poil optimisé, si je fais un peu plus de 400 c'est le bout du monde...mais c'est toujours 100 de plus :P


Ben nan, 'scuse moi mais j'ai jamais touché la réserve avec. :lol:
Je fais le plein quand je suis quasiment au quart du réservoir, du coup aucune idée de la contenance EXACTE du réservoir. <_<

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Re: Evo V comparée à quelle Sub ? GT ?

Messagepar carpou84 » ven. mai 17, 2013 09:58

Au final quelle sub est "comparable" aux evo 7/8/9 ?

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Re: Evo V comparée à quelle Sub ? GT ?

Messagepar mackie07 » ven. mai 17, 2013 10:05

Les STi de la même génération 7/8/9... Du moins en comparaison stock VS stock. Car remappé...

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Re: Evo V comparée à quelle Sub ? GT ?

Messagepar carpou84 » ven. mai 17, 2013 12:32

et sur piste ça donne quoi? J'ai souvent été déçu du comportement sous-vireur des sub sur piste, il y a une solution? Cela concerne tous les modèles?

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Re: Evo V comparée à quelle Sub ? GT ?

Messagepar romdum » ven. mai 17, 2013 13:01

les evo 7-8-9 ont des ponts pilotés qui permettent de jouer sur la repartition de la transmission
les sub sti 8.5 ont le dccd qui fait un peu la meme chose
mais de maniere global une evo est moins sous vireuse et est plus typée propulsion
la mienne en pont meca est tres joueuse du train arriere quand j'accelere plein pot ;)

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Re: Evo V comparée à quelle Sub ? GT ?

Messagepar carpou84 » ven. mai 17, 2013 13:51

la 8.5 est la seule à être équipée du dccd?
c'est top ça un 4rm au comportement sur-vireur :wub:


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