arnaudtopo a écrit :lololebargeot a écrit :pierrot38 a écrit :tu oublies aussi les gros amortisseurs , les jantes ;-)
Oui, c'est vrai, mais je pense que c'est à peu près imperceptible pour le commun des mortels, au prix de 2000 euros. De plus les amortisseurs Bilstein, moins raides que les autres, ne sont pas exempts de critiques (seule critique d'Echappement vis à vis de l'evo 9).
De toute façon, une bonne partie des Evo se retrouvent avec un aileron de F1, des liaisons au sol totalement modifiées et des jantes de 20 poucesalors...
Y'a bien qu'Echappement pour critiquer les bilstein de l'EVO9 pack sport
C'est peut-être pour inciter à prendre la version petit aileron qu'importait leurs amis de chez EF...
Sans dec', les bilstein sont irréprochables, notamment en utilisation sur route de montagne où ils filtrent bien mieux les aspérités et autres irrégularités de la route, l'auto en est plus facile à dompter et encore plus efficace, et en plus elle devient presque confortable avec ces suspates
Je confirme les dires de lolo ...
Les Bilstein de l 'evo 9 sont irréprochables !!
Tenue de route et confort impeccable !
Pour un utilisation route et un peu de circuit c est tres tres bien !!
C'est clair, d'autant plus qu'il me semble qu'ils ont critiqué les Bilstein sur la X et non sur la IX...
( prépa + esthétique )