STI9 ou Evo 9

Pour ceux qui préfère la jumelle de la Sub : la Mitsu

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jodenis
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Re: STI9 ou Evo 9

Messagepar jodenis » ven. mars 15, 2013 13:39

Pour tester la pompe qui potentiellement amène le souci des trois voyants, tu mets le contact sans démarrer, tu appuies sur l'accélérateur à fond pendant une dizaine de secondes. La pompe doit normalement s'arrêter de tourner et seul un voyant rester allumé. Si ça se prolonge et que les trois voyants s'allument, y a peut-être un changement d'huile et/ou une purge à faire. ;-)

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ClemGTi
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Re: STI9 ou Evo 9

Messagepar ClemGTi » sam. mars 16, 2013 19:28

Ok merci Jodenis, je vais voir la "bouze" demain pour me faire ma propre opinion sur l'auto :D!

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Lolo la Torche
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Re: STI9 ou Evo 9

Messagepar Lolo la Torche » sam. mars 16, 2013 19:56

jodenis a écrit :Pour tester la pompe qui potentiellement amène le souci des trois voyants, tu mets le contact sans démarrer, tu appuies sur l'accélérateur à fond pendant une dizaine de secondes. La pompe doit normalement s'arrêter de tourner et seul un voyant rester allumé. Si ça se prolonge et que les trois voyants s'allument, y a peut-être un changement d'huile et/ou une purge à faire. ;-)



C'est souvent le même protocole à appliquer pour passer d'une carto à une autre sans switch avec une tephra ;)

jodenis
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Re: STI9 ou Evo 9

Messagepar jodenis » sam. mars 16, 2013 21:50

Oui, je me suis d'ailleurs demandé si ça ne désactivait pas ce test dispo d'origine dans la voiture...

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Re: STI9 ou Evo 9

Messagepar Lolo la Torche » dim. mars 17, 2013 00:12

Aucune idée...

Il existe du matériel pour tester la pression et le courant elec dans le système, ça s'achète en Angleterre ;)

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Lolo la Torche
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Re: STI9 ou Evo 9

Messagepar Lolo la Torche » dim. mars 17, 2013 15:40

Alors cette bleue?

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Re: STI9 ou Evo 9

Messagepar ClemGTi » dim. mars 17, 2013 20:03

Vue l'auto ce jour, je vous confirme bien qu'il ne s'agit pas de l'auto décrite sur evopassion (toit non grélé, siège impeccable pour 65000 bornes),

L'auto est relativement propre, mais ne rentre pas dans mes critères de recherche ( 3ème main actuelle, pas full stock (ligne + admission directe)).

Du coup nous ne nous sommes pas entendus sur un tarif hypothétiques, donc les recherches continues!!

Vendeur réglo est auto en règle carnet, carte grise, controle technique contrairement a ce que certain ont dis.

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Re: STI9 ou Evo 9

Messagepar THE SHADOW » dim. mars 17, 2013 20:16

:blink:
Vous ètes sur de parler de la mème caisse ?? :wacko:

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Re: STI9 ou Evo 9

Messagepar ClemGTi » dim. mars 17, 2013 20:22

Justement, je mets mon retour pour ne pas que cette personne qui a été réglo loupe des clients!

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Re: STI9 ou Evo 9

Messagepar mackie07 » dim. mars 17, 2013 20:36

Comme quoi y a plusieurs Evo 9 bleues en vente en ce moment...

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Re: STI9 ou Evo 9

Messagepar Lolo la Torche » dim. mars 17, 2013 20:42

C'est pas la même auto, c'est clair :)

Tu sais, ligne+admi, c'est comme si elle était stock, si elle est propre, c'est un prix interessant ;)

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Re: STI9 ou Evo 9

Messagepar ClemGTi » dim. mars 17, 2013 20:54

Je veux en voir plusieurs, pas craquer sur la première venue, arpès je suis peut être un peut trop exigeant :D

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Re: STI9 ou Evo 9

Messagepar 1969sub4ever » dim. mars 17, 2013 20:58

Je pense que ça soit une STI 9 ou une EVO 9, si il n y a pas eu d entretien méticuleux ou conduite respectant la chauffe à froid, les deux ne dureront pas !!! ;-)
Esthethiquement je prefere la EVO 9 !!! :P

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Re: STI9 ou Evo 9

Messagepar Lolo la Torche » dim. mars 17, 2013 21:00

ClemGTi a écrit :Je veux en voir plusieurs, pas craquer sur la première venue, arpès je suis peut être un peut trop exigeant :D


Ça ne se vend pas comme des petits pains non plus, une fois que tu en auras vu plusieurs, elle sera ptêtre toujours en vente ;)

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Re: STI9 ou Evo 9

Messagepar fanfan_01 » dim. mars 17, 2013 21:16

Moi je dis comme lolo, cest comme si elle etait fullstock... maintenant peu ete que tu as pas eu le coup de cœur ;)

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Re: STI9 ou Evo 9

Messagepar carpou84 » lun. mars 18, 2013 10:10

jodenis a écrit :Pour tester la pompe qui potentiellement amène le souci des trois voyants, tu mets le contact sans démarrer, tu appuies sur l'accélérateur à fond pendant une dizaine de secondes. La pompe doit normalement s'arrêter de tourner et seul un voyant rester allumé. Si ça se prolonge et que les trois voyants s'allument, y a peut-être un changement d'huile et/ou une purge à faire. ;-)


est-il possible que ce test s'avère concluant mais que la pompe soit quand même HS?

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Re: STI9 ou Evo 9

Messagepar jullien » lun. mars 18, 2013 13:41

Lolo la Torche a écrit :Prodigieux???? c'est excessif ou ironique, je ne sais lol



Il se fout de ta gueule la :ph34r: :mrgreen:

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Re: STI9 ou Evo 9

Messagepar ClemGTi » lun. mars 18, 2013 13:58

La bave du crapaud n'atteind pas la blanche colombe!

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Re: STI9 ou Evo 9

Messagepar jullien » lun. mars 18, 2013 14:03

Paye ta colombe... 1.90 et 100kg... :mrgreen:

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Re: STI9 ou Evo 9

Messagepar Lolo la Torche » lun. mars 18, 2013 14:33

:mrgreen:

Jsuis pas de la colombe de tarlouze

:mrgreen:


Par contre, je suis prodigieux


:mrgreen:


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