evo 8 ou sti8

Pour ceux qui préfère la jumelle de la Sub : la Mitsu

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nattan
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evo 8 ou sti8

Messagepar nattan » lun. oct. 27, 2008 22:30

slt les passionnés. voila j hesite entre un sti 8 ou une evo 8.
pourrai je avoir vos point de vue (cout de l' entretien -facilitée d optention de pieces- fiabilitée moteur,boite etc ...) merci d avance ^_^

gaz63
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Messagepar gaz63 » lun. oct. 27, 2008 23:17

BOITE 6 sur la sti8

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Messagepar AGRON25 » lun. oct. 27, 2008 23:44

evo8 ou sti8 sont tres bien le s2
sa depend si tu veux garder d origine ou pas par la suite

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Messagepar nattan » mar. oct. 28, 2008 00:03

oui boite 6 pour le sti.
pas trop de modif en vue.une ligne ;une pompe walbro;une remap voila.
c est pour cela que je voudrai savoir si l une ou l autre me couterai plus cher niveau prix des pieces de modif. ; entretien etc

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Messagepar AGRON25 » mar. oct. 28, 2008 08:04

non ca sera casi le meme prix en pieces
apres j aurais une pref pour l evo8

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Messagepar OLM77 » mar. oct. 28, 2008 15:01

si pour la famille sti
sinon evo car le chassis :wub:

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Messagepar cemoititi » mar. oct. 28, 2008 15:02

l'Evo a un chassis et de strains roulants un peu plus affutés qu'une STI8 non?
les ponts sont pilotés sur l'EVO?

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Messagepar OLM77 » mar. oct. 28, 2008 16:45

le chassis est largement au dessus au niveau rigidite
beaucoup de ressentit dans l'habitacle , moi j'adore
s'est justement ce qui me manquait en sub
;-)

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Messagepar AGRON25 » mar. oct. 28, 2008 17:12

cemoititi a écrit :l'Evo a un chassis et de strains roulants un peu plus affutés qu'une STI8 non?
les ponts sont pilotés sur l'EVO?

oui pont piloter sur l evo
et direction plus direct

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Messagepar ICE » mar. oct. 28, 2008 18:20

evo 8 sans hésiter :wub:

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Messagepar mackie07 » mar. oct. 28, 2008 20:04

STi pour le quotidien
Evo pour le pur & dur

Juste une question de philosophie très légèrement différente...

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Messagepar Stephwrx41 » mar. oct. 28, 2008 20:13

mackie07 a écrit :STi pour le quotidien
Evo pour le pur & dur

Juste une question de philosophie très légèrement différente...




L'évo pour attaquer comme un fou sur circuit et la STI pour se promener tranquillement sur circuit :D

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Messagepar AKIRA.94 » mar. oct. 28, 2008 20:28

Stephwrx41 a écrit :
mackie07 a écrit :STi pour le quotidien
Evo pour le pur & dur

Juste une question de philosophie très légèrement différente...




L'évo pour attaquer comme un fou sur circuit et la STI pour se promener tranquillement sur circuit :D


+1 :P

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Messagepar frenchyyii » mar. oct. 28, 2008 21:27

EVO ??? Quoi ça ?? Pour aller vite ??? Mais LOL !!!! :D

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Messagepar Pichunours » mar. oct. 28, 2008 21:29

Evo :wub:

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Messagepar AKIRA.94 » mar. oct. 28, 2008 21:42

frenchyyii a écrit :EVO ??? Quoi ça ?? Pour aller vite ??? Mais LOL !!!! :D


Va soigner ton moulin :P

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Messagepar Swrx » mar. oct. 28, 2008 23:08

L'essentiel à été dit...

STI ou evo, 2 superbes sportives, 2 look, 2 concurentes...
Mais je penche pour l'evo, pour la precision de sa direction et l'efficacité de son chassis, un régal :wub:

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Messagepar OLM77 » mar. oct. 28, 2008 23:12

sinon autre chose de très important a mon gout

evo survireuse

sti sousvireuse

;-)

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Messagepar nattan » mer. oct. 29, 2008 20:07

ok merci tout le monde.c gentil l evo est elle plus frailleuse niveau mecanque? c est ce que je voudrai approfondire en fait

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Messagepar mackie07 » mer. oct. 29, 2008 20:10

Y a eu des cas de casses prématurées sur des Evo, mais on mettra ça sur le compte de gens peu soigneux ou ignorant des règles des 4RM (pas de DA, temps de chauffe/refroidissement...)


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